M'sieurs dames

[pandi]

Beaucoup de gens s'attendent avec un V6 a avoir une fusée. Mais ça reste un petit bloc 1,8L, forcément...

Prélude, plutôt 5g et sinon 5 cylindres ou plus. e30 c'est hors budget, je plafonnerai sans doute vers les 3500e. Mais bon je peux très bien me retrouver avec une Clio 16s à la fin ^^

[pandi]

Le retour

Bon la mutation a pris plus de temps que prévu mais me voila revenu professionnellement sur Reims depuis un mois. Pour fêter ça je suis proprio d'une Prelude 5G de février 1998 de 122Kkms achetée vendredi soir. Un peu de taf dessus, cosmetique essentiellement, et tout mais le principal semble y être. Enfin on verra bien à l'usage. Je ferai un topic demain si j'ai le temps (et si c'est possible je demande dés aujourd'hui les droits d'édition du premier post dudit topic à venir dans la section 5G).

Vite fait une photo qui montre les dégâts devant :


Je pense qu'elle a tapé, pas forcément fort mais tout de même. Et réparation à l'arrache de l'arrache à la bombe qui déborde sur l'aile qui elle aussi a pris un peu. Et à l'arrière le pare-choc a pris aussi un bon jeton coté gauche en dessous du phare. Vu que je voulais (entre autres) rajouter une lame à l'avant ça me motivera.
A 1000 tours minutes un hululement au niveau de la courroie d'accessoires visiblement.
Et aussi j'ai un sifflement moteur qui suit le régime moteur que j'avais pas entendu le jour de mon essai. J'ai cru voir "planetary gear" sur les forums US.

Bref en dehors de ça elle roule bien droit, freine bien droit, prend ses tours, repart bien à bas régime et s'étouffe au frein à main en 3eme, donc mécaniquement c'est pas si mal. Et tout marche.

[sancho7]

Re-bienvenue !!!! Et belle petite collection, magnifique cette 240z !

[pandi]

Merci merci. Ouais jolie collec je le reconnais.

Je me débrouille pas si mal : 280ZX, Prelude, Mercedes et Cherry

Bon ma Mercedes et ma Cherry sont à vendre, on va se concentrer un peu