Il y a quelques semaines j'ai découvert votre forum et j'ai lu un bon nombres de topics - c'est cool ici
- alors je me suis inscrit et je me présente:J'habite en Suisse près de Genève et j'ai eu une belle brochettes de voitures: R4, R5, R16, Golf 2, Peugeot 205 et ensuite la famille c'est agrandi et c'était une Mazada Prairie, Toyota Corolla, Audi 80, Ford Mondeo - toujours de vieilles voitures.
Depuis prèsque 20 ans j'ai eu une Prelude 3G pour le plaisir (et pour mon épouse
) modèl 1990, mais voici depuis 1 année que les problèmes ont commencé. Un jour j'arrive et la vitre arrière était en mille morceaux, vandalisme je pense, mais quand je voulais faire remplacer la lunette arrière quelle surprise: Pas de stock en europe... il faut faire une pièce unique, bon là, je me suis mis à refléchir, vu le prix exorbitant qui dépassait la valeur du véhicule. Du coups j'ai acheté une autre Prelude pas trop couteuse et j'avais un stock de pièce. Mais ma Prelude était fatigué et la rouille s'attaquait à la caisse et mon épouse à eu la bonne idée d'aider une copine à demenager et depuis il y avait des click et clack à chaque bosse sur la route. Sans parler des problèmes de cardan avant droite qui sont bien connu.Juste avant la fin d'année une enorme fissure de 80 cm sur la vitre avant se produit (entre deux impacts) et une autre fissure vertical s'y mêle.... la c'était la goute de trop. Du coup je me suis trouvé une Prelude 2G de 1987 en bonne état et la 3G dors dans un garage à coté de sa soeur un peu demunie.
La Prelude 2 G est grise avec intérieur gris et seulement 100'000 km au conteur, pas de rouille nuls part et la carrosserie est en très bon état - c'est le comble. Après quelques escapades en campagne je me suis pris le temps dimanche pour aller faire un grand tour et de la tester un peu en montagne - c'est moins pointu que la 3G en acceleration mais à partir de 3000 tours elle se lance bien et dans les virages pris un peu vite elle est impécable. Wow - le plasair de la conduite est nettement plus grand qu'avec la 3G. Je ne parle par contre pas de la consomation
Hier je suis aller voir un garage pour des pneus d'hiver - ça n'existe pas en Suisse, que des pneus été - et il me dit de ne pas toujours rouler en dinosaure
mais moi j'aime ça.Pour terminer je vous prie de m'excuser si il y a des fautes de frappes et de grammaire, je vis ici depuis 25 ans mais ma langue maternelle est l'allemand.
Au plaisir de pourvoir m'échanger avec vous ! Edit: Juste la correction d'une faute de frappe et l'année du bébé qui est de 1987 et non 88, ça c'est quand même pas négligeable...
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dès que le temps me le permets. C'est un model EX 1.8 et à force qu'elle soit grise je ne voudrais pas un ciel gris et que vous voyez une barre noir du spoiler arrière et sinon pas grande chose. 
et c'était même écrit sur le rapport. Merci pour la précision Atom et en même temps j'apprends quelque chose d'utile. C'est jamais trop tard...
