Konichiwa

[Pwet]

Intéressant ce post. Le F22 me semble être une très bonne motorisation, si il permet de garder la fiabilité du F20 tout en lui donnant plus de coffre.
Le score du F20 avec admi H23 est par contre décevant, le gain doit se faire sur les moyens régimes et non sur la Pmax, enfin espérons..

Tu devrais remettre toutes ces informations dans un topic consacré a ta voiture afin qu'elles ne se perdent pas.

[Rodrigue]

bienvenu , je suis bien content que la voiture d'azeranus revienne a quelqu'un de passionné

[paumaxant]

waouuuuuuuuuuuuu

189cv pour un F22 il y a des H22 qui vont être jalous

[clems78]

waouuuuuuuuuuuuu

189cv pour un F22 il y a des H22 qui vont être jalous

C'est sur!

J'aimerai bien voir la comparaison f22 vs h22 si ta l'occasion

[Luder13]

waouuuuuuuuuuuuu

189cv pour un F22 il y a des H22 qui vont être jalous

+1!!!

[vrooom]

Et pour la mienne dont l'originne de la greffe reste à détermniner je vais être plus précis
-189 cv à 6000 rpm
-247 nm à 5000 rpm

Impressionnant!

Le couple est largement supérieur à celui du H22 qui doit se faire bien déglinguer.

Par contre, je suis surpris qu'elle sorte autant avec si peu de modifs. Il doit y avoir autre chose que le papillon et la ligne.

C'est très intéressant. Tu pourrais nous poster la courbe? Je comparerai bien avec celle de mon H22.

C'est quoi le code de ta boîte?

Enfin sur le chemin du retour on a un peu tiré la boure avec bobby et la différence de performance est assez flagrantre notament en matière de reprise.

Tu m'étonnes!

Ps : Sur le moteur les chiffres et lettres du code moteur sont volontairement ou involonteraiment un peu "effacer" cependant je pense avoir décoder une partie du code qui serait "2B" l'enquête continue

Dans le genre F22B alors? Il y a quelque chose après le B ou pas? Tu as le vtec?

Quelques infos sur le F22 ici : http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_F_engine

[Mugiwara]

C'est quoi le code de ta boîte?

Ps : Sur le moteur les chiffres et lettres du code moteur sont volontairement ou involonteraiment un peu "effacer" cependant je pense avoir décoder une partie du code qui serait "2B" l'enquête continue

Dans le genre F22B alors? Il y a quelque chose après le B ou pas? Tu as le vtec?[/url]

Euh le code de la boîte j'en sais rien ... on fait comment pour savoir (faut la mettre sur un pont) ?
Alors il ne semble n'y avoir rien après le B et il n'y a pas de Vtec , pour le moment je m'oriente vers la version f22 160cv qui serait d'une certaine façon l'équivalent du h23 de la 4g mais pour la 5g enfin de ce que j'ai compris en lisant ton lien sinon le cache culbuteur est identique à celui du f20...

Intéressant ce post. Le F22 me semble être une très bonne motorisation, si il permet de garder la fiabilité du F20 tout en lui donnant plus de coffre.
Le score du F20 avec admi H23 est par contre décevant, le gain doit se faire sur les moyens régimes et non sur la Pmax, enfin espérons..

Tu devrais remettre toutes ces informations dans un topic consacré a ta voiture afin qu'elles ne se perdent pas.

Merci et je ferai un post dédié dés que j'aurai le temps d'y ajouter des photos de mon "tuning"

Bienvenue ! Je suis heureux de faire la connaissance d'un autre voisin du 06


Je te souhaite beaucoup de bonheur avec ta Prelude dont l'histoire de son ancien propriétaire m'a vraiment touché.

Étant moi-même papa d'enfants en bas-âge, je n'ose imaginer la douleur de toute cette famille...
J'espère que cet abruti (pour rester poli) en scoot aura ce qu'il mérite, mais malheureusement j'ai d'énormes doutes concernant la justice en France.
Et puis, dans ces cas là, qu'est ce qui pourrait diminuer la douleur du au départ et à l'absence d'un papa, d'un époux ??? Je me le demande.

Ce sera avec plaisir qu'un de ces 4, si t'es d'accord, je prendrai un pot avec toi

Avec plaisir Tu es d'où dans le 06?

Ps : je vais essayer de la faire passer à l'éthanol je la repasserai sur banc par la même occase, enfin si je trouve de quoi scanner la feuille je donnerai la courbe de puissance sinon je tenterai la photo portable

[vrooom]

Le code est marqué sur le dessus de la boîte, à gauche du collecteur d'echappement. Tu le vois en jetant un oeil sous le capot.

Pour la courbe, une photo devrait suffire. Déjà, le couple est supérieur à celui de mon H22 et à 6000 trs/mn, je suis autour des 175 cv. C'te correction.

[Atom]

UP pour les questions posées par vrooom !

[Don Gino Corleone]

bienvenu , je suis bien content que la voiture d'azeranus revienne a quelqu'un de passionné

Oui idem.

Je découvre cette voiture avec ton topic.

Vivement la suite !