
c 'est moi !
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- hurricane
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c 'est moi !
salut a tous , je m' appelle gilles, j' ai 42 ans , passionné de voiture et moto de competition, et je suis sur le point d 'investir dans une prelude 3 de 1990, car j' aime son coté originale ! 

trace ton propre chemin...
- gille
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Re: c 'est moi !


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- Kamigami Luder
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Re: c 'est moi !
Bienvenue!
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Re: c 'est moi !
Bienvenue parmi nous. + d'info sur cette 3G que tu compte acquérir? 16S, carbu, 4WS, kilométrage, entretient etc... et surtout DES PHOTOS 

- hurricane
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Re: c 'est moi !
a priori 16 s boite manuelle, si on synthetise en 3g on a le choix entre :
ex 114 cx a double carbu
2.0 16 s a injection 150 cx
les 2 boite auto ou manuelle et avec 4ws c' est bien ca ?
La bva est elle fiable ?, la conso est moindre sur la 16 s ?
je compte sur vous pour m' aiguiller dans mon choix!
ex 114 cx a double carbu
2.0 16 s a injection 150 cx
les 2 boite auto ou manuelle et avec 4ws c' est bien ca ?
La bva est elle fiable ?, la conso est moindre sur la 16 s ?
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- paumaxant
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Re: c 'est moi !
salut et bienvenue
la 16s conso moindre c'est sur , plus puissante 150 contre 114
le 4WS indispensable
la boite auto est uniquement sur le modèle carbu en france
pour une 16S boitoto tu trouvera seulement sur les modèles import ( suisse , allemand , belge , anglais , usa )
pas de problèmes sur la boite en principe , mais pas evidente à trouver
la 16S boite meca , très bien , pas de problèmes particulier avec
la carbu est très sympa aussi mais plus capricieuse au niveau réglage des carbus
phase 2 un peu plus cossu et moderne ( nouvel intérieur , nouveau pc avant, nouveau feux arrière + quelques babioles )
voilà mon opinion de vieux 3giste
ps : ton pseudo est-il en rapport avec " désiré " de Dylan

la 16s conso moindre c'est sur , plus puissante 150 contre 114

le 4WS indispensable

la boite auto est uniquement sur le modèle carbu en france
pour une 16S boitoto tu trouvera seulement sur les modèles import ( suisse , allemand , belge , anglais , usa )

pas de problèmes sur la boite en principe , mais pas evidente à trouver

la 16S boite meca , très bien , pas de problèmes particulier avec

la carbu est très sympa aussi mais plus capricieuse au niveau réglage des carbus

phase 2 un peu plus cossu et moderne ( nouvel intérieur , nouveau pc avant, nouveau feux arrière + quelques babioles )
voilà mon opinion de vieux 3giste

ps : ton pseudo est-il en rapport avec " désiré " de Dylan

- hurricane
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Re: c 'est moi !
merci pour cette reponse precise, la phase 2 c' est celle avec le becquet sur le coffre aussi ?, la conso du 16s, on peut tabler une dixaine de litre en moyenne ?
pour le pseudo, c 'est mon pseudo de pilote moto, hurricane bernard, l' ouragan de guenviller
, reference a a dylan mais aussi et a la triumph hurricane...
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- paumaxant
- Kashira Luder
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Re: c 'est moi !
la conso 16S tourne plus autours de 8/9 l hors aglo parfois un peu moins 

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Re: c 'est moi !
Salut et bienvenue !
paumaxant a bien résumé.
Et effectivement, de série en France les phase 1 n'ont pas d'aileron et les phase 2 16s en ont un.
paumaxant a bien résumé.
Et effectivement, de série en France les phase 1 n'ont pas d'aileron et les phase 2 16s en ont un.
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Re: c 'est moi !
bienvenu à toi,oui enfin pas toutes les phase 2 ont un aileron,les dernières j'ai l'impression que oui mais celles de 90 en sont souvent dépourvues .... heureusement.AtomXnitro a écrit :Salut et bienvenue !
paumaxant a bien résumé.
Et effectivement, de série en France les phase 1 n'ont pas d'aileron et les phase 2 16s en ont un.
le must,une phase 2 sans aileron

bête et méchant.
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Re: c 'est moi !
Nan, la mienne est de 90 et j'ai l'aileron!! 
Ph2 16s se sont les plus belles!!!!
Idem pour la conso, et 10l en 100% ville aussi.
Bienvenue par ici!!

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