Prelude 3G JHMBA414
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Prelude 3G JHMBA414
Bonjour tout le monde,
Me voilà inscrit.
J'ai récupéré en 2005 la Prélude de mon papa parti dans un autre monde... : Prélude 3G JHMBA414
Elle marche toujours très bien et seulement 145 000 Km à ce jour.
Je m'occupe de plus en plus de son entretien, raison de mon inscription, pour être certain d'avoir à faire à des passionnés.
A tout de suite ou très bientôt dans d'autres topics.
Frantz
PS : Je ne sais si c'est une ex ou pas, je ne sais pas comment vérifier ce point, ni à quoi cela correspond.
Me voilà inscrit.
J'ai récupéré en 2005 la Prélude de mon papa parti dans un autre monde... : Prélude 3G JHMBA414
Elle marche toujours très bien et seulement 145 000 Km à ce jour.
Je m'occupe de plus en plus de son entretien, raison de mon inscription, pour être certain d'avoir à faire à des passionnés.
A tout de suite ou très bientôt dans d'autres topics.
Frantz
PS : Je ne sais si c'est une ex ou pas, je ne sais pas comment vérifier ce point, ni à quoi cela correspond.
- Bart
- Kamigami Luder
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Re: Prelude 3G JHMBA414
Salut, bienvenue par minous!
Une 3G EX, est une 3G à carburateur! Une seul sortie d'échappement (d'origine) baquette chrome sur les par-choc, rétro manuel et c'est indiqué que le coffre "EX" Sinon, pour la 16S ben c'est indiqué aussi sur le coffre "4WS 2.0L 16", de là c'est bien un 2L injection. Dans le compartiment moteur, au niveau du volant moteur, il y a normalement un petit téton
en caoutchouc et sur sa droite un code qui commence par B20A
et à la place du
un autre chiffre.
En section "Ma voiture", présente ta belle avec photo, descriptif! Ton papa l'avais acheté neuve?
Une 3G EX, est une 3G à carburateur! Une seul sortie d'échappement (d'origine) baquette chrome sur les par-choc, rétro manuel et c'est indiqué que le coffre "EX" Sinon, pour la 16S ben c'est indiqué aussi sur le coffre "4WS 2.0L 16", de là c'est bien un 2L injection. Dans le compartiment moteur, au niveau du volant moteur, il y a normalement un petit téton



En section "Ma voiture", présente ta belle avec photo, descriptif! Ton papa l'avais acheté neuve?
- soishiro
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Re: Prelude 3G JHMBA414
Salut et bienvenue 
Au regard de ton type carte grise, c'est bien une 2.0i16 (BA414) l'Ex étant une BA413

Elles n'ont souvent pas d'essui-glace arrière par contre.
Une Ph1 Ex de 88 aura aussi des PCs non peints.
Une Ph1 Ex de 89/90 aura les PC peints
Une ph2 Ex 90/91 aura PC peint et baguettes noires.
Les rétros électriques et les vitres électriques étant des options sur Ex, il est très possible de les trouver.
De toute façon, si 414 => 2.0i16!!
A-t'elle le 4WS ?

Au regard de ton type carte grise, c'est bien une 2.0i16 (BA414) l'Ex étant une BA413

C'est seulement valable pour une ph1, et si elle n'a pas d'option.Bart a écrit :Une 3G EX, est une 3G à carburateur! Une seul sortie d'échappement (d'origine) baquette chrome sur les par-choc, rétro manuel

Elles n'ont souvent pas d'essui-glace arrière par contre.
Une Ph1 Ex de 88 aura aussi des PCs non peints.
Une Ph1 Ex de 89/90 aura les PC peints

Une ph2 Ex 90/91 aura PC peint et baguettes noires.
Les rétros électriques et les vitres électriques étant des options sur Ex, il est très possible de les trouver.
De toute façon, si 414 => 2.0i16!!

A-t'elle le 4WS ?
- alexfrede95
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Re: Prelude 3G JHMBA414
Bienvenue a toi et ta 3G 2.0 16S . 

- Luder13
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Re: Prelude 3G JHMBA414
Pour trouver des passionnés, tu es au bon endroit!!
Bienvenue par ici!!!

Bienvenue par ici!!!

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Re: Prelude 3G JHMBA414
Alors je lis sur la plaque du Coffre : "4WS2.0i-16". Immatriculée le 07/04/1989 et c'est bien une JHMBA414. J'ai les Pare-Chocs peints. Je vous en dis plus et je prends quelques photos d'ici ce soir. Mais ce n'est donc pas une version EX si je comprends bien.soishiro a écrit :Salut et bienvenue
Au regard de ton type carte grise, c'est bien une 2.0i16 (BA414) l'Ex étant une BA413
C'est seulement valable pour une ph1, et si elle n'a pas d'option.Bart a écrit :Une 3G EX, est une 3G à carburateur! Une seul sortie d'échappement (d'origine) baquette chrome sur les par-choc, rétro manuel
Elles n'ont souvent pas d'essui-glace arrière par contre.
Une Ph1 Ex de 88 aura aussi des PCs non peints.
Une Ph1 Ex de 89/90 aura les PC peints
Une ph2 Ex 90/91 aura PC peint et baguettes noires.
Les rétros électriques et les vitres électriques étant des options sur Ex, il est très possible de les trouver.
De toute façon, si 414 => 2.0i16!!
A-t'elle le 4WS ?
Vérif à midi la "tite" plaque sous le capot : B20A7 et BA4 Version 14.
Dernière modification par frantz22 le mer. 14 janv. 2009 13:53, modifié 1 fois.
- Bart
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Re: Prelude 3G JHMBA414
C'est ça! J'avais pas fait gaffe au BA414 la honte!!! Non, pas une version EX, tu as bien 150CV sous le capot 

- Luder13
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Re: Prelude 3G JHMBA414
+1!!Bart a écrit :C'est ça! J'avais pas fait gaffe au BA414 la honte!!! Non, pas une version EX, tu as bien 150CV sous le capot
Et à priori phase 1

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Re: Prelude 3G JHMBA414
Salut ami Montpelliérain 
Si tu as des questions n'hésite pas
Et vite vite les photos

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Et vite vite les photos


- marilynna
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Re: Prelude 3G JHMBA414
salut frantz bienvenue sur le forum.
- budbundy
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Re: Prelude 3G JHMBA414
bienvenue 
et desolé pour toi des circonstances ...

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Re: Prelude 3G JHMBA414
salut et bienvenue
voisin
j'étais vers chez toi ce matin
la centrale U V1
j'en vois une grise un peu en hauteur entre système U et le champion
c'est toi 


j'étais vers chez toi ce matin


j'en vois une grise un peu en hauteur entre système U et le champion

