Salut a tous
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- blackandwhite94
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Re: Salut a tous
salut bienvenue.
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Re: Salut a tous
blackandwhite94 a écrit :Ha ouais? Il est ou ton garage?
Il est a Verneuil l'étang

Prélude un jour, prélude toujours. J'ai du mal à lâcher prise




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Re: Salut a tous
entre autres chosesben16s a écrit :[le F20 est bien robuste et ne demande qu'un petite decata pour s'exprimer.
l'ideal etant une ligne complete a partir du collecteur + une boite a air + bougies et faisceau
Tant que mes chefs font comme si je gagnais beaucoup, je fais comme si je travaillais beaucoup !
Conseil de vieux, conseil sérieux !
Plus de lude :-( mais pajero 3.2 sequentiel
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- blackandwhite94
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Re: Salut a tous
Bon ca commence a se concrétiser, des acheteurs viennent voir ma bmw et je trouve quelques preludes sur le net.
Je me penche vers le 2.0 en boite meca.
Y a t il des points particuliers a verifier lors d'un achat?
Je me penche vers le 2.0 en boite meca.
Y a t il des points particuliers a verifier lors d'un achat?
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Re: Salut a tous
Bienvenue a toi !
Si tu veux mon avis une 5G 2.2 VTI c la meilleur. la tenue de route avec 4WS est trés bonne (le + impressionnant c la vite a laquelle tu peux sortir d'un virage)
.
Concernant la boite biensur en manuel c mieux mais la boite auto est trés agreable au quotidien et pour tirer une bourre sur une petite route tu peux passer en séquentiel et tomber les rapports en fin de freinage (il n'y a pas de frein moteur de toute maniére).
Concernant les casses de la BVA, j'ai trouvé des info interressantes sur un forum americain
http://www.preludezone.com/showthread.php?t=10442
Si tu parles pas anglais, en gros le probleme de fabrication sur cette boite a ete resolu sur les vehicules vendus entre 1999 et 2001.
Bon achat
Si tu veux mon avis une 5G 2.2 VTI c la meilleur. la tenue de route avec 4WS est trés bonne (le + impressionnant c la vite a laquelle tu peux sortir d'un virage)

Concernant la boite biensur en manuel c mieux mais la boite auto est trés agreable au quotidien et pour tirer une bourre sur une petite route tu peux passer en séquentiel et tomber les rapports en fin de freinage (il n'y a pas de frein moteur de toute maniére).
Concernant les casses de la BVA, j'ai trouvé des info interressantes sur un forum americain
http://www.preludezone.com/showthread.php?t=10442
Si tu parles pas anglais, en gros le probleme de fabrication sur cette boite a ete resolu sur les vehicules vendus entre 1999 et 2001.
Bon achat
