Présentation de Philippe M
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PhilippeM
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Présentation de Philippe M
Bonjour à tous
Je viens d’hériter d’une vieille tante.
Et dans le garage une prélude 1ere génération de 1981.
La dernière facture de 2005 indique 47000 km.
Ce week end je vais essayer de la remettre en route.
Je ne suis pas un grand bricoleur mais j’ai quelques notions.
Elle est bien sûr couverte de poussière.
Je ferai un petit reportage photo si ça fonctionne.
Mon gros problème va être la courroie de distribution.
Car je pense qu’il va falloir la changer très vite avant de pouvoir rouler. Et ça je ne me lancerais pas dans ce genre de truc.
Pensez vous qu’un garage Honda sait le faire ?
Je viens d’hériter d’une vieille tante.
Et dans le garage une prélude 1ere génération de 1981.
La dernière facture de 2005 indique 47000 km.
Ce week end je vais essayer de la remettre en route.
Je ne suis pas un grand bricoleur mais j’ai quelques notions.
Elle est bien sûr couverte de poussière.
Je ferai un petit reportage photo si ça fonctionne.
Mon gros problème va être la courroie de distribution.
Car je pense qu’il va falloir la changer très vite avant de pouvoir rouler. Et ça je ne me lancerais pas dans ce genre de truc.
Pensez vous qu’un garage Honda sait le faire ?
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Alexanbre
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Re: Présentation de Philippe M
Bonjour et bienvenue !
Je vais laisser quelqu’un de plus qualifié que moi répondre à ta question (je ne veux pas te dire de bêtises
)
Pour information, il y a un canal dédié aux manuels ateliers (les manuels anglais sont libres d’accès).
Si ça peut te rassurer, le chantier est important, mais les moteurs japonais anciens sont bien plus accessibles que les moteurs d’aujourd’hui.
Je te souhaite de réussir dans ce projet !
Je vais laisser quelqu’un de plus qualifié que moi répondre à ta question (je ne veux pas te dire de bêtises
Pour information, il y a un canal dédié aux manuels ateliers (les manuels anglais sont libres d’accès).
Si ça peut te rassurer, le chantier est important, mais les moteurs japonais anciens sont bien plus accessibles que les moteurs d’aujourd’hui.
Je te souhaite de réussir dans ce projet !
Ni H22 ni BVM, mais je l’aime
-
Alexanbre
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Re: Présentation de Philippe M
Le lien du manuel : viewtopic.php?p=632696#p632696
Ni H22 ni BVM, mais je l’aime
- Akira
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Re: Présentation de Philippe M
Bienvenue Philippe,
J'ai fait ma première distribution sur 1G, alors que je n'y connaissait rien. J'ai suivi le manuel atelier à la lettre et ça c'était assez bien passé, j'avais juste un décalage d'une dent, alors j'ai refait et cette fois ce fut bon. Si tu n'a pas deux mains gauche tu peux le faire, c'est un simple arbre à cames.
N'hésite pas à créer ton propre topic dans la section Honda Parking Only et à y mettre plein de photos.
La bonne journée.
J'ai fait ma première distribution sur 1G, alors que je n'y connaissait rien. J'ai suivi le manuel atelier à la lettre et ça c'était assez bien passé, j'avais juste un décalage d'une dent, alors j'ai refait et cette fois ce fut bon. Si tu n'a pas deux mains gauche tu peux le faire, c'est un simple arbre à cames.
N'hésite pas à créer ton propre topic dans la section Honda Parking Only et à y mettre plein de photos.
La bonne journée.
En Renault j'y serai pas de sitôt, en Honda j'y suis déjà !



- Sandysaï
- Senshi Luder

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Re: Présentation de Philippe M
La bienvenue a vous deux avec ou sans poussiere.
Comme le dit Akira, en suivant le manuel, tu devrais y arriver sans peine.
Comme le dit Akira, en suivant le manuel, tu devrais y arriver sans peine.