Présentation - Futur préludiste

[AntoineK]

Bonjour à tous,

Passionné de japonaises des années 90, je m'inscris sur le forum pour rejoindre la communauté !

Je suis en recherche active d'une Prelude 5G pour le week-end. J'ai actuellement une belle piste sur une 2.2i VTi-S de 1997 (H22, BVM5, ATTS) à 11 900 € avec 174 000 km, sur laquelle j'étudie quelques points (un voyant ATTS à régler et une petite fuite d'huile).

Je rejoins le club pour échanger avec vous, avoir vos avis d'experts sur ce modèle précis et partager la suite de ma recherche !

Au plaisir d'échanger avec vous,

PS : Au passage, que pensez-vous de cette VTi-S à 11 900 € avec le voyant ATTS allumé ? Est-ce que selon vous ça reste une bonne affaire ou c’est un nid à problèmes à éviter ? Merci d'avance pour vos retours !

[Sandysaï]

Salut à toi!
Je te souhaite de trouver la belle affaire rapidement.
Je ne peux pas t'aider sur les soucis évoqués étant complétement intoxiqué par la 3G... Cela dit, tu trouveras ici de vrais spécialistes sur ces questions.
A+

[julienh]

Salut et bienvenue !
Si un voyant s'affiche c'est probablement qu'il y a un code erreur remonté par le calculateur. La procédure se trouve dans la FAQ 5G, dans ce topic : viewtopic.php?f=27&t=44&p=2095#p2095
Peut-être peux-tu demander au vendeur de relever ce code et de te le transmettre.

Bonne affaire ou nid à problème, bien malin celui qui pourra te dire ça à distance
Tu peux aussi regarder du côté de l'entretien de la voiture, c'est un bon indicateur. (D'après le manuel d'entretien, l'ATTS ça se vidange tous les 6 ans ou 140 000km environ en conditions classiques, plus fréquemment en conditions "sévères")

A titre personnel, une Prelude à 12000€ je serais pointilleux