Elle est restée en épave pendant 2 ans, et le grand père l'a faite réparé ( à moindre coût
J'ai commencé les réparations ( changement cul de Neiman, relais pgmfi, émetteur/récepteur d'embrayage, changement des amortisseurs, remplacement soufflet de cardan, petite révision chez Honda Limoges) mais il reste beaucoup de boulot, le faisceau à été refait à la va vite, et pas mal de pièces ne sont pas d'origine et de mauvaise qualité.
Donc c'est parti pour une restauration, en espérant trouver de l'aide ici.

