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Kangourou24
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Lu #1
#1
Message
par Kangourou24 » lun. 9 juil. 2012 16:48
Bonjour à tous,
Comme il est coutume sur les forums je me présente. Laurent 29ans allias "le kangourou" j'habite du coté de Bergerac. Je viens sur le forum car je recherche une youngtimer pour utilisé au quotidien. Je suis à la base partit sur une vielle alfa mais voila en fouinant sur LBC je tombe sur une prélude 2g 2l16

et la coup de cœur direct

. Seulement je ne connais rien de ce modelé, de sa fiabilité et son entretien

. Elle est de 87 affiche 220000Km et de couleur rouge le prix est 1600€.
J'aimerais savoir l'entretien à faire sur ces voiture notamment la périodicité de remplace des distribution et embrayage. La duré de vie du moteur 220000 me parait énorme mais une légende dit que les moteur Honda sont increvable. Niveau sensation est elle généreuse ou plutôt avare? J'ai pas encore contacté le vendeur car ma voiture doit partir dans la semaine j’attends confirmation de l'acheteur sinon pas de changement
Merci

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Thomas68
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Lu #2
#2
Message
par Thomas68 » lun. 9 juil. 2012 18:14
Salut à toi
C'est pas une légende 220 000km c'est rien pour une Honda (elle sort juste de rodage

), surtout si y'a entretient suivi derrière, t'arrive a 300 000km sans aucun soucis et bien plus avec.
PS : pourquoi on t'appelle "Le Kangourou"

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Kangourou24
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Lu #3
#3
Message
par Kangourou24 » lun. 9 juil. 2012 19:07
Bon c'est cool si ce n'est pas une légende

je suis novice en matière de japonaise

faut savoir qu'elle sera susceptible de faire 15/20000Km an mais j'ai envie de quelque chose de fun et qui distille de bonne sensation envie de rouler différent quoi
Pour la distribution tu connait la périodicité?
On m'appelle le kangourou car j'ai tendance à sauter dans tous les sens
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vrooom
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Lu #4
#4
Message
par vrooom » lun. 9 juil. 2012 19:10
Bienvenue!
La 2G 16s est légère du coup, les 137 cv sont bien présents! Mais d'autres sauront mieux te renseigner que moi.
Le diesel c'est le mal!!! | HONDA, le plaisir avec un grand H... | E=H²²
Mes ludes : BB1 AB5
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Thomas68
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Lu #5
#5
Message
par Thomas68 » lun. 9 juil. 2012 19:43
Perso j'ai une 3G 2l16, j'ai jamais conduit de 2G, mais d'après ce que je sais c'est pas mal niveau conduite, c'est pas lourd donc les 137cv suffisent largement pour se faire plaisir avec de bonnes sensations.
Pour l'entretient comme dit je ne veux pas raconter de conneries donc je laisse les 2gistes en parler, ils te renseigneront bien mieux que moi

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Kangourou24
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Lu #6
#6
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par Kangourou24 » lun. 9 juil. 2012 19:49
Oui j'ai vu ça 1060Kg et comme on dit "light is right"
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Jon
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Lu #7
#7
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par Jon » lun. 9 juil. 2012 20:01
C'est ma signature ! lol Trop fort l'ami !
La 2G c'est la meilleure pour les vrais initiés !

Light is right !
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Lu #8
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Message
par Kangourou24 » lun. 9 juil. 2012 20:27
On retrouve le look bien carré des année 80 et j'adore en plus la petite double sortie d’échappement est exquise plus qu'à espéré que l'acheteur de mon alfa ne change pas d'avis.
Et détail qui est pas mal la belle convoitée est à moins de 10Km de chez moi

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Jon
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Lu #9
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Message
par Jon » lun. 9 juil. 2012 21:01
C'est quel modèle ton Alfa ? J'aime bien les Alfasud et les GTV 116 et 916...
Light is right !
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vrooom
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Message
par vrooom » lun. 9 juil. 2012 22:09
Jon a écrit :La 2G c'est la meilleure pour les vrais initiés !

Il faut toutes les avoir essayées pour dire ça.

Le diesel c'est le mal!!! | HONDA, le plaisir avec un grand H... | E=H²²
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Lu #11
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Message
par jimmy07 » lun. 9 juil. 2012 23:25
Bienvenue,
Tres bon choix
Distribution 100 000km ou 5 ans
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Jon
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Lu #12
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Message
par Jon » mar. 10 juil. 2012 08:38
Hello, tu as eu mon MP ?

Light is right !
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florianprelude
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Lu #13
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Message
par florianprelude » mar. 10 juil. 2012 08:47
slt et bienvenu

, quand tu roulera en Honda et surtout en prélude il sera très difficile pour toi de changer de véhicule , c'est franchement un plaisir de rouler

tres bon choix

honda un jour honda toujours !

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glagla
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Lu #14
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Message
par glagla » mar. 10 juil. 2012 09:12
Thomas68 a écrit :Salut à toi
C'est pas une légende 220 000km c'est rien pour une Honda (elle sort juste de rodage

), surtout si y'a entretient suivi derrière, t'arrive a 300 000km sans aucun soucis et bien plus avec.
PS : pourquoi on t'appelle "Le Kangourou"

C'est pas une legend, c'est une prelude!

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glagla
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par glagla » mar. 10 juil. 2012 09:15
Thomas68 a écrit :Salut à toi
C'est pas une légende 220 000km c'est rien pour une Honda (elle sort juste de rodage

), surtout si y'a entretient suivi derrière, t'arrive a 300 000km sans aucun soucis et bien plus avec.
PS : pourquoi on t'appelle "Le Kangourou"

C'est pas une legend, c'est une prelude!
Blague à part, en cherchant dans la section 2g, tu trouveras un ou plusieurs topics de la rouge que tu convoites.