bonjour

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swaph22
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bonjour

Lu #1 #1 Message par swaph22 » lun. 24 oct. 2011 18:58

bonjour a tous et merci de m’accueillir sur votre forum.
je suis entrain de tenter de swaper une lotus élise (120 CV avec un H22a5)
j'aurais je pense besoin de conseils dans cette operation
d'avance merci.

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Re: bonjour

Lu #2 #2 Message par Atom » lun. 24 oct. 2011 19:27

Salut et bienvenue !

Non seulement ton projet est intéressant, mais en plus... j'en rêve. :love:
J'aime beaucoup le H22 et l'Elise et j'étais déçu de ne les avoir jamais vu réunis.

N'hésite pas à créer un topic dans "ma voiture", nous parler de tout ça, et poser toutes les questions que tu veux.
Pour le moment c'est moi qui ait des questions. :sac:

Tu est de quelle région ? Tu as déjà l'Elise (S1, S2) et le moteur ?
Tu fais toi-même l'adaptation, ou tu pars d'éléments du commerce ?
Honda Prelude BA4 | Prelude BA4 2.2i-VT | CRX AS53 | S2000 AP1 GT 2006 | Legend KB1 SH-AWD | CBR954RR SC50 FireBlade | RVF400RR NC35 | VF400F NC13 | CRM125 JD13 enduro

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Re: bonjour

Lu #3 #3 Message par Pwet » lun. 24 oct. 2011 19:42

Ha cool, ça va être inintéressant!
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Re: bonjour

Lu #4 #4 Message par vrooom » lun. 24 oct. 2011 19:43

Bienvenue!

Beau projet! :love:
AtomXnitro a écrit : N'hésite pas à créer un topic dans "ma voiture", nous parler de tout ça, et poser toutes les questions que tu veux.
Pour le moment c'est moi qui ait des questions. :sac:
:lol:
Le diesel c'est le mal!!! | HONDA, le plaisir avec un grand H... | E=H²²

Mes ludes : BB1 AB5
Ma péniche : 929 HB

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Re: bonjour

Lu #5 #5 Message par Atom » lun. 24 oct. 2011 19:45

Pwet a écrit :Ha cool, ça va être inintéressant!
:?
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Re: bonjour

Lu #6 #6 Message par yANk » lun. 24 oct. 2011 20:15

Bienvenue à toi Swappeur :)
Prelude 4th gen BB1 Phase2 1998 2.2vtec H22A2 185hp 4ws
Stream RN3 2003 2.0 ivtec 156hp K20A1
Crv 3th gen 2009 2.2 i-dtec 140hp N22A2
Prelude 4th BB3 2.0i 133cv f20a4 133hp
Prelude 4th BB3 2.0i 133hp f20a4 133hp automatic

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Re: bonjour

Lu #7 #7 Message par Pwet » lun. 24 oct. 2011 20:16

AtomXnitro a écrit :
Pwet a écrit :Ha cool, ça va être inintéressant!
:?
:lol: le vieille faute de frappe!

intéressant bien sur!

PS: puis bienvenue aussi ;)
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Re: bonjour

Lu #8 #8 Message par Atom » lun. 24 oct. 2011 20:20

Ouf j'ai eu peur, je me disais qu'à force de tacler tu finissais vieux crouton défenseur du full stock. :sac:
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Re: bonjour

Lu #9 #9 Message par Sédrik_974 » lun. 24 oct. 2011 20:21

à suivre :D et bon courage dans ton projet!!

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Re: bonjour

Lu #10 #10 Message par Pwet » lun. 24 oct. 2011 20:26

AtomXnitro a écrit :Ouf j'ai eu peur, je me disais qu'à force de tacler tu finissais vieux crouton défenseur du full stock. :sac:
Je ne tacle pas gratuitement, je réponds monsieur!
Et je ne défends pas le full stock, je préfère juste le full stock au tuning bas de gamme tout en préférant la préparation sensée et efficace :maiheu:
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Re: bonjour

Lu #11 #11 Message par Atom » lun. 24 oct. 2011 20:33

Je sais bien, d'ailleurs je suis très généralement de ton avis. :jap:
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Re: bonjour

Lu #12 #12 Message par JulesVtec » mar. 25 oct. 2011 08:26

Beau projet en effet ! :shock:

Bienvenu ici ;)
[b][color=#FF0000]HONDA[/color][/b]_____________[b][color=#4000BF]PRELUDE 5G [/color]___________ [color=#FF0000]VTI innova[/color][/b] [b][color=#FF0000]HONDA[/color][/b]_________________[b][color=#4000BF]CRX [/color]________________ [color=#FF0000]SiR[/color][/b]
[img]http://nsm05.casimages.com/img/2012/06/21//12062104002512627210010741.jpg[/img] [img]http://imageshack.us/a/img96/2844/p1050441x.jpg[/img]

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Re: bonjour

Lu #13 #13 Message par swaph22 » jeu. 27 oct. 2011 18:42

Pwet a écrit :
AtomXnitro a écrit :Ouf j'ai eu peur, je me disais qu'à force de tacler tu finissais vieux crouton défenseur du full stock. :sac:
Je ne tacle pas gratuitement, je réponds monsieur!
Et je ne défends pas le full stock, je préfère juste le full stock au tuning bas de gamme tout en préférant la préparation sensée et efficace :maiheu:
merci pour la réflexion ma démarche et placée dans le sens du plaisir cette voiture restera sur circuit (pas de carte grise)
le potentiel de l'auto en terme de châssis et de rapport poid puissance est enorme.
par contre les 120 cv d'origine sont pour moi insuffisant.
le tuning bas de gamme a mes yeux c'est prendre un d16a9 lui mettre un turbo de golf2 diesel et voir ce que ça donne (super pour les burns mais pas pour le chrono)
la bonne prepa c'est le k20 ou un b18 de type R mais là j'ai pas les moyens.
mon choix c'est donc porté vers un moteur boite adaptable a ma lotus sans trop de modif ,un moteur stock qui marche fort,un moteur qui me donnera 50% de puissance en plus et le son qui va avec l'allure de la voiture.
voila .
mon seul problème est celui de l’antidémarrage qui risque de me faire C....
et de trouver un boitier programmable sans anti démarrage si possible ou je puisse faire adapter les réglages a mes besoins.
merci d'avance pour votre aide

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Re: bonjour

Lu #14 #14 Message par Atom » jeu. 27 oct. 2011 19:11

Ça te va pas ma réponse ? :?

http://www.hondapreludeclub.net/forum/v ... 17&t=17002 (edit : 4 minutes, y a des fois où je me fais peur :lol: )
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Re: bonjour

Lu #15 #15 Message par Pwet » jeu. 27 oct. 2011 19:55

Tain c'est l'embrouille ce topic. :lol:

1-La remarque du tuning bas de gamme ne t'étais pas destinée.
2-Le "inintéressant" était une faute de frappe au lieu de intéressant.
3-Un swap H22 n'a pour moi rien a envier à un swap K20

Bref, continue a avancer, ton projet est très intéressant. (edit: j'ai trouvé! en fait c'est la correction automatique de firefox qui me met inintéressant à la place de intéressant!)
ImageImage

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