Présentation de Vanhooten [CTR]
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Re: Présentation de Vanhooten [CTR]
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Re: Présentation de Vanhooten [CTR]
Alors bienvenue au jeune homme en monospace compact blanc ayant l'initiale de mon nom de famille sur son immaculé capot. Toute fois, je ferai remarquer au jeune homme que la trappe alu est en plastique d'origine et qu'il faut donc soustraire la puissance du plastique à celle de l'alu et qu'en plus, certes il a un gain en chevaux, mais il a une perte en couple, car le plastique est plus coupleux et une augmentation significative du poids. Hors donc, lors de l'élaboration de préparations aussi poussées et sophistiquées, il faut bien prendre tous les paramètres en compte, jeune homme. Je vous conseillerai donc d'adjoindre à votre pâle monture quelques vynils (Vynils ad horses power), bariolés si possible afin de lui donner quelques couleurs, des DOHC VTEC et TYPE R, me semblant tout indiqués car fort à propos.
Le divorce (ou la séparation à défaut) permet un allégement significatif sans dénaturer l'auto, l'allégement peut être encore plus poussé avec un démontage complet de l'appareil génito-reproducteur, ce qui semble déjà avoir été fait...
Sur ce, cordiales salutations à l'ex membre
Le divorce (ou la séparation à défaut) permet un allégement significatif sans dénaturer l'auto, l'allégement peut être encore plus poussé avec un démontage complet de l'appareil génito-reproducteur, ce qui semble déjà avoir été fait...
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En Renault j'y serai pas de sitôt, en Honda j'y suis déjà !



- Rodrigue
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Re: Présentation de Vanhooten [CTR]
C'est fait très Village PeopleAkira a écrit :Alors bienvenue...
Je vous conseillerai donc d'adjoindre à votre pâle monture quelques vynils (Vynils ad horses power), ...
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Re: Présentation de Vanhooten [CTR]
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