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Arnauuud
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Lu #31
#1
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par Arnauuud » sam. 2 avr. 2011 21:44
C'est des Rota Circuit 10 version américaine.
Ou l'inverse

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marcopopod
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Lu #32
#2
Message
par marcopopod » ven. 8 avr. 2011 00:25
cert arnaud, tu a raison. mais sinon je suis peut etre sur une affaire de rota msr en 16x7 et 38. jantes legeres en plus, donc vera bien.
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=546&u=16187113][img]http://i70.servimg.com/u/f70/16/18/71/13/sans_t10.jpg[/img][/url]
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Lu #33
#3
Message
par marcopopod » mer. 13 avr. 2011 18:33
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=546&u=16187113][img]http://i70.servimg.com/u/f70/16/18/71/13/sans_t10.jpg[/img][/url]
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#4
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par daweed60 » mer. 13 avr. 2011 18:35
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Lu #35
#5
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par Atom » mer. 13 avr. 2011 19:34
Elle est superbe !

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Lu #36
#6
Message
par marcopopod » mer. 13 avr. 2011 20:16
merci ça fait plaisir. merci aussi au photographe du rasso
alors daweed, bien passer le montage des veilleuse de clignotant?
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=546&u=16187113][img]http://i70.servimg.com/u/f70/16/18/71/13/sans_t10.jpg[/img][/url]
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Lu #37
#7
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par daweed60 » mer. 13 avr. 2011 20:20
pas encore fini malheureusement... j'ai commencé, il me reste à tirer les fils des veilleuses vers les clignos mais j'arrivais pas à démonter les veilleuses pour attraper les fils

J'ai trop de choses à faire sur la voiture et je veux tout faire tout de suite alors du coup y'a des trucs que je fini pas... Faut que je me concentre

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Lu #38
#8
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par marcopopod » mer. 13 avr. 2011 20:33
Ah oui les veilleuses, j'arrivai pas non plus

. trop peur de tous arracher en tirant dessus apres avoir enlever la ptite vis.
le file est aussi tres petit
fait ta prelude doucement mais surment, pas aller trop vite pour bacler le travail

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=546&u=16187113][img]http://i70.servimg.com/u/f70/16/18/71/13/sans_t10.jpg[/img][/url]
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Lu #39
#9
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par daweed60 » mer. 13 avr. 2011 20:56
justement c'est l'idée! Prendre son temps, faire doucement mais sûrement!
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Lu #40
#10
Message
par marcopopod » ven. 22 avr. 2011 17:55
enorme

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=546&u=16187113][img]http://i70.servimg.com/u/f70/16/18/71/13/sans_t10.jpg[/img][/url]
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#11
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par daweed60 » mar. 26 avr. 2011 09:53
222000 Francs ca fait quand même 34000€, ca fait beaucoup!!
Et à ca il faut ajouter l'inflation depuis 10ans, ca nous fait une caisse à pas loin de 40 000€!!!
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Lu #42
#12
Message
par vrooom » mar. 26 avr. 2011 13:02
ça doit même faire plus que ça vu que ça date de plus de 15 ans...
Mais oui, la lude était une auto haut de gamme avec un prix assez costaud.
Le diesel c'est le mal!!! | HONDA, le plaisir avec un grand H... | E=H²²
Mes ludes : BB1 AB5
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Lu #43
#13
Message
par JulesVtec » mar. 26 avr. 2011 14:15
La différence de prix entre le 2.3L et la 2.2L, je pensais pas autant

[b][color=#FF0000]HONDA[/color][/b]_____________[b][color=#4000BF]PRELUDE 5G [/color]___________ [color=#FF0000]VTI innova[/color][/b] [b][color=#FF0000]HONDA[/color][/b]_________________[b][color=#4000BF]CRX [/color]________________ [color=#FF0000]SiR[/color][/b]
[img]http://nsm05.casimages.com/img/2012/06/21//12062104002512627210010741.jpg[/img] [img]http://imageshack.us/a/img96/2844/p1050441x.jpg[/img]
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par daweed60 » mar. 26 avr. 2011 15:10
exact vroom, plutot 15ans que 10!!
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par vrooom » mar. 26 avr. 2011 17:41
JulesVtec a écrit :La différence de prix entre le 2.3L et la 2.2L, je pensais pas autant

Le prix de l'exclusivité!
Et de la puizzansse!
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