Une legend sauvée de la prime a la casse.

[jarode]

Salut tout le monde!

Etant deja membre depuis un petit moment, ce n est pas moi que je vous presente aujourd hui mais ma nouvelle conquete. C est donc une Honda legend 2L7i coupé de 88 grise comptabilisant 220000km. La liste des options etant si longue que je ne l enumererais pas ici!
Ayant ete proprio de trois prelude 3g (1x ph1 2Lex, 1x ph2 2Lex 4ws et 1x 2L16s 4ws) et une civic lsi. Le virus Honda qui sommeillait en moi fut donc reveillé par ce sos lancé sur leboncoin, par cette personne poussée par sa femme, à faire partir a la casse cette legend contre une remise sur une honda neuve.
Apres un tres long entretien telephonique (passion Honda oblige) et un briefing tres clair sur l etat de la belle (pas forcement aux yeux de tous! Mais elle l est pour moi!) le rendez-vous fut prit pour le lendemain. Le constat est donc qu une petite cure de jouvence est necessaire ms qu à part la carrosserie l etat general est bon. Il en ressort donc que les freins arrieres sont en fin de vie, les biellettes de direction aussi, les pneus arrieres ressemblent à s'y meprendre a des slicks, le voyant d'huile qui de temps a autre clignote, la distrib faite a 200000km ms la facture a ete egarée, un bruit de cliquetis assez present sous les 3000trs/mn (ms plus rien au dessus), la boucle de ceinture qui ne tient dans le logement du siege que quand ce dernier en a envie et de multiples traces de corrosion.
Apres un tour de l auto, un essai concluant (hormis une legere tendance à tanguer a faible allure, surment a causes des bielettes), un remplissage de certificat de session autour d un café et une chaude poignée de main (la larme a l oeuil pour ce brave homme), elle est devenue mienne.
A ce jour je n ai que remplacé les slicks par un jeu de falken ziex ze-912. Je suis donc a la recherche de toutes les pieces qui me permettrons donc de lui refaire une jeunesse. Ainsi que de tous conseils sur les types d huiles, bougies, filtres à utiliser.
cdt Jarode

[Atom]

Hehe, belle histoire ! Elles sont vraiment sympa ces Legend. Bon courage pour la restau, hésite pas a nous gaver de photos

[Akira]

Jarode, s'il te plait, évite la peinture ... caméléon

Bon courage et bon "retour à la route" pour la Legend.

[sancho7]

Jarode caméléon !!!!
Bon courage pour ta renovation!!
Mets rapidement de l'huile dans ton moteur car quand le voyant s'allume c'est souvent trop tard.

[jarode]

Merci a vous.

Par souci de discretion j eviterais la peinture cameleon! Par contre le niveau d huile est bon, ce n est que le voyant qui clignote de temps a autre. En aucun cas il ne reste allumé!Ce clignotement de voyant m intrigue assez! Quelqu un saurait il me dire comment reconnaitre les 169ch des 177ch? Envisageant une bonne revision, pourriez vous me dire quel est l huile lu plus apropriée? les meilleurs bougies et filtres (à air/à huile)?

[Arnauuud]

Tiens, je crois que iantorny a son voyant d'huile qui clignote aussi sur la sienne !
Sinon pour la puissance, il y a pas des catalysées et décatalysées ?

[paumaxant]

et une KA3 de plus
169cv = catalisée moteur C27A1 , 177cv non catalisé moteur C27A2

pour l'huile castrol 10W40

les bougies moi j'ai mis des NGK irridiums sur la mienne 46€ les 6 livrées ( merci nono pour le lien)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/86-90-AC ... 3a4d65a64d

filtre à air K&N pour ma part 60€ livré (pareil nono)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/K-N-Air- ... 519619a413

filtre à essence environ 25€ livré , attention il y a des modèles j'usqu'à 1988 et ensuite à partir de 1989
le lien est pour 1988
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-Prem ... 483d32b9d1

par contre c'est quoi une boitoto ou une méca

pour les pieces voit avec fuji il en a une en piece détachée , il a peut être ce que tu cherche

[Arnauuud]

(merci nono)

Ne me remercie pas jeune padawan

[jarode]

Merci du tuyau!!
Elle est de 88 ms sachant que honda etait precoce sur le montage des cataliseurs, je vais donc aller verifier les references moteur! Sinon c est une boite mecanique. En tous cas je comprend mieux l engouement qu il y a autour de la legend! C est une auto de tres grande qualité! C est donc la moindre des chose de vouloir ce qu il y a de mieux pour une auto qui offre ce qu il y a de mieux a ces occupants! Je vais donc etablir une liste precise de tout ce qu il y aura a faire dessus de maniere a grouper mes achats!

[jarode]

Un grand marci a tous pour votre soutien!!

Apres verification dans la baie moteur il en ressort donc la reference C27 A2.
Je garde ta liste sous le coude fuji! Des que j aurais vu tout ce qu il me faudra je te fais signe! Tu peus deja me preparer une photo du kit de frein arriere.

[paumaxant]

Un grand marci a tous pour votre soutien!!

Apres verification dans la baie moteur il en ressort donc la reference C27 A2.
Je garde ta liste sous le coude fuji! Des que j aurais vu tout ce qu il me faudra je te fais signe! Tu peus deja me preparer une photo du kit de frein arriere.

C27A2 donc 177cv CQFD

pour les photos c'est quant tu veux

[sancho7]

Oui des photos !!! on veut la voire cette legende!!

[sancho7]

Oui des photos !!! on veut la voire cette legend(e) [car c'en est une de legende car mythique !! ]!!

[jarode]

Les photos sont pretes!! Seulement "enregistrersous.com" ne reconnait pas mon mot de passe! Des que cette petite galere sera resolu je vous poste ca!

[sancho7]

vas sur noelshack gratuit et pas de code !!