De retour en Crx
Publié : lun. 27 juil. 2009 08:46
Bonjour à tous,
salut à ceux qui me connaissent déja
j'ai commencé comme tout le monde (j'espère) par des voitures pas cher ou donné par la famille
donc une marbella 0.9 4 vitesses puis je suis passé à plus gros, une uno 1.0 5rappords , le pied lol, une autre uno, puis une super5 five 1.4 qui marchait pas mal vu les loques que j'avais eu jusque là
et un jour de soleil, un pote me tel et me dit qu'il vient d'acheter une nouvelle voiture, je n'y connaissais rien du tout en bagnole et ca m'intéressait pas, je ne retiens pas le nom au tel et me il me dit de l'attendre chez lui, j'arrive avant lui et je le vois arriver du bout de la rue avec le soleil en pleine face, je dois cligner des yeux pour voir apparaitre devant moi ce qui sera mon 1er choc automobile à tel point que 6 mois je lui rachetais , je nomme mon plus gros coup de cœur avec la cinque (et mon plus regret de l'avoir vendu), la Honda Crx Vtec, je l'ia gardé quelques mois, et comme un idiot voulait trop s'occuper trop vite de sa belle (qui a dit éjaculateur précoce lol), j'ai fait trop de frais rapidement, peinture ,cardans distribution, je me retrouve ruiné et comme un con obligé de la vendre les boules
Avant la peinture, uen sorte de rouge candy délavé jaunie lol
et après, peinture black pirate, noir nacré violet mais ca se voit pas en photo sniff, pas assez de soleil ce jour là
je profite fort heureusement de toute la vague tuningue fast and furious kéké land et je la vend bien
je décide de faire un choix très éclectique vous ne conviendrez puisque je m'achète une cinquecento sporting 1ere main qui trainait impeccable au garage à coté de mon boulot, j'y étais passé pour une noir pas cher en sale état, et je suis reparti avec la jaune qui cotait le double mais impeccable
je ne résiste pas à l'envie de la préparer gentiment pour tourner sur circuit et au bout de 2 ans , on me la vole à une formation professionnelle, et je la retrouve le lendemain matin suite appel police dans un état lamentable, demi train tordu, des pètes partout , rodéo sauvage
j'ai aussi acheté une xr2 mk2 pas cher qui s'est finalement être une super affaire
et aussi une toyota corolla Gt Ae82
une escort rs turbo rouillé qui servit finalement de banque d'organes pour alimenter un nouveau projet xr2 rs turbo
Belle de loin et loin d'être d'être belle...
et la fezzy turbo
j'ai aussi une autre xr2 mk2 gardé 15 jours juste pour vendre des pièces dessus bref
je vous épargne l'épisode de la 306 1.9d, hein je pense ?
et je rachète une cinqué sporting puis une cinqué 0.9 aussi en même temps
Je recherchais à acheter une des caisses suivantes !
une crx vtec
une mr2
une miata
une 220 coupe turbo
et si j'avais eu les couilles de taper dans le old skkool
une rover v8 3500 sd1
une supra 2.8i mk2
Bon comme le titre le suppose, j'ai repris une crx......... Vétèque
Bon comme d'habitude, la banquette est un peu déchiré mais ca va, les sièges ont carrément été remplacés par des ed9 ph2
y'a le volant tunignue sparco tulipé
les jantes oz blanches en 15''
rab-35mm chez Honda à priori...
sinon distri et embrayage récent
j'ai juste 2 petits soucis lol
le maitre cylindre qui est fatigué , la pédale s'enfonce
et Juste quand je susi rentré chez moi, en trifouillant le bocal de LDR pour voir le niveau, paf il fuit, le plastique s'est ouvert légèrement
j'ai essayé de le thermosoudé mais ca goutte encore mais beaucoup moins, fo que je regarde demain dans le lot de pièces qu'il m'a donné si il n'y en a pas
sinon objectif detuninguage des feux ar et des clignotant Av dans les mois qui viennent
peux être virer les LP (qui ne sont pas branchés)
virer le klaxon pouet qui serait très bien sur l'ex 4L fourgon de mes parents
virer le néon d'intérieur sous le tableau de bord qui sert à rétroéclairer les pieds du passager, (pratqiue quand on perd quelque chose dans la nuit dans la caisse)
soit remettre des sièges refaits en cuir vtec ou autre j'aimerais bien des sièges d'ITR en noir
voili voilou
salut à ceux qui me connaissent déja
j'ai commencé comme tout le monde (j'espère) par des voitures pas cher ou donné par la famille
donc une marbella 0.9 4 vitesses puis je suis passé à plus gros, une uno 1.0 5rappords , le pied lol, une autre uno, puis une super5 five 1.4 qui marchait pas mal vu les loques que j'avais eu jusque là
et un jour de soleil, un pote me tel et me dit qu'il vient d'acheter une nouvelle voiture, je n'y connaissais rien du tout en bagnole et ca m'intéressait pas, je ne retiens pas le nom au tel et me il me dit de l'attendre chez lui, j'arrive avant lui et je le vois arriver du bout de la rue avec le soleil en pleine face, je dois cligner des yeux pour voir apparaitre devant moi ce qui sera mon 1er choc automobile à tel point que 6 mois je lui rachetais , je nomme mon plus gros coup de cœur avec la cinque (et mon plus regret de l'avoir vendu), la Honda Crx Vtec, je l'ia gardé quelques mois, et comme un idiot voulait trop s'occuper trop vite de sa belle (qui a dit éjaculateur précoce lol), j'ai fait trop de frais rapidement, peinture ,cardans distribution, je me retrouve ruiné et comme un con obligé de la vendre les boules
Avant la peinture, uen sorte de rouge candy délavé jaunie lol
et après, peinture black pirate, noir nacré violet mais ca se voit pas en photo sniff, pas assez de soleil ce jour là
je profite fort heureusement de toute la vague tuningue fast and furious kéké land et je la vend bien
je décide de faire un choix très éclectique vous ne conviendrez puisque je m'achète une cinquecento sporting 1ere main qui trainait impeccable au garage à coté de mon boulot, j'y étais passé pour une noir pas cher en sale état, et je suis reparti avec la jaune qui cotait le double mais impeccable
je ne résiste pas à l'envie de la préparer gentiment pour tourner sur circuit et au bout de 2 ans , on me la vole à une formation professionnelle, et je la retrouve le lendemain matin suite appel police dans un état lamentable, demi train tordu, des pètes partout , rodéo sauvage
j'ai aussi acheté une xr2 mk2 pas cher qui s'est finalement être une super affaire
et aussi une toyota corolla Gt Ae82
une escort rs turbo rouillé qui servit finalement de banque d'organes pour alimenter un nouveau projet xr2 rs turbo
Belle de loin et loin d'être d'être belle...
et la fezzy turbo
j'ai aussi une autre xr2 mk2 gardé 15 jours juste pour vendre des pièces dessus bref
je vous épargne l'épisode de la 306 1.9d, hein je pense ?
et je rachète une cinqué sporting puis une cinqué 0.9 aussi en même temps
Je recherchais à acheter une des caisses suivantes !
une crx vtec
une mr2
une miata
une 220 coupe turbo
et si j'avais eu les couilles de taper dans le old skkool
une rover v8 3500 sd1
une supra 2.8i mk2
Bon comme le titre le suppose, j'ai repris une crx......... Vétèque
Bon comme d'habitude, la banquette est un peu déchiré mais ca va, les sièges ont carrément été remplacés par des ed9 ph2
y'a le volant tunignue sparco tulipé
les jantes oz blanches en 15''
rab-35mm chez Honda à priori...
sinon distri et embrayage récent
j'ai juste 2 petits soucis lol
le maitre cylindre qui est fatigué , la pédale s'enfonce
et Juste quand je susi rentré chez moi, en trifouillant le bocal de LDR pour voir le niveau, paf il fuit, le plastique s'est ouvert légèrement
j'ai essayé de le thermosoudé mais ca goutte encore mais beaucoup moins, fo que je regarde demain dans le lot de pièces qu'il m'a donné si il n'y en a pas
sinon objectif detuninguage des feux ar et des clignotant Av dans les mois qui viennent
peux être virer les LP (qui ne sont pas branchés)
virer le klaxon pouet qui serait très bien sur l'ex 4L fourgon de mes parents
virer le néon d'intérieur sous le tableau de bord qui sert à rétroéclairer les pieds du passager, (pratqiue quand on perd quelque chose dans la nuit dans la caisse)
soit remettre des sièges refaits en cuir vtec ou autre j'aimerais bien des sièges d'ITR en noir
voili voilou
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