Honda Prelude Club

Hello

Je suis passé chez un sellier pour un devis aujourd'hui... et j'ai finalement pris RDV pour le mois prochain pour :
=> Remise à neuf du volant
=> Changement du soufflet de levier de vitesse
=> Réfection d'une grande couture de siège qui a laché

Photo le mois prochain

Highway a écrit :Hello

Je suis passé chez un sellier pour un devis aujourd'hui... et j'ai finalement pris RDV pour le mois prochain pour :
=> Remise à neuf du volant
=> Changement du soufflet de levier de vitesse
=> Réfection d'une grande couture de siège qui a laché

Photo le mois prochain

et il te prend combien

Volant cuir noir : 200 HT
Soufflet identique à l origine (ivoire) : 100 HT
Couture siège : 100 HT

Au final c est pas donné, notamment pour la couture du siège, mais il parait qu il faut désosser la garniture !

Apres il ne me restera que de la peinture à faire refaire

Highway a écrit :Volant cuir noir : 200 HT
Soufflet identique à l origine (ivoire) : 100 HT
Couture siège : 100 HT

Au final c est pas donné, notamment pour la couture du siège, mais il parait qu il faut désosser la garniture !

Apres il ne me restera que de la peinture à faire refaire

ca fait cher quand meme pour un interieur complet j ai payé 1200e y a 4 ans et ca na pas bougée

je me permet de te mettre une photo de mon interieur

T avais fait faire ca ou ?
Volant compris ?

Et voila j'ai reçu mon poste radio.
C'est un clarion 948 RMP d'occase, un ancien très haut de gamme... De toute facon ca n'a pas beaucoup évolué depuis le temps
les HP d'origines me semblant bon, je vais tenter le coup sans rien modifier d'autre ! (J'avais goudronné les portières dans mon anciennes xsara, mais la prelude me semble nettement mieux amortie )

Photo à venir quand il sera monté !

6 pages..... Photoooooooooooooooo

Voiture récupérée
Vidange huile faite
Filtre huile / essence / air fait
Vidange LDR : inutile d'après le garagiste, il a toujours une bonne tete (me demandez pas pkoi... j en sais rien, mais je sens qu'un garagiste qui ne pousse pas à la conso, je vais l'aimer ^^)

Sinon pour le poste : pas fait : il faut un adaptateur Honda / ISO
A commander !

Sinon au programme bientot :
Le 11/06 :
Vidange de boite chez Honda

Le 16/06 :
Re cuirage du volant
Re couture du siège passager droit
Changement soufflet levier de vitesse

En commande :
Retro droit

A venir :
Peinture PC AV / AR (si un raccrochage est possible, il descend pas mal
Polish capot / toit / malle

En gros le tout est fait en restant d'origine

Et voila, j'ai mon clarion de monté !
Un son nettement meilleur et beaucoup plus de peche !!

Lundi prochain le cuir ... puis séances photo de l'intérieur quand elle sera bien propre

Dans tout ça tu ne nous donnes pas ton avis sur la voiture, ça te plait ?

Ouep ca me plait carrément !
La j'ai fait as mal de ville... tendu pour taper un vtec

J'attend de re rouler un peu vraiment histoire de voir si ma révision complète l'a un peu décrassé
Sinon ca m'interessera d'emmener qq qui en a une de stock aussi, puis de monter dans la sienne, histoire de voir si mon vtec tape bien, je trouvais (avant la révision) qu'il poussait nettement moins qu'au début

Donc apres avoir fait un peu de route, je chercherais peut etre qq qui pourra me la tester et me dire

Sinon en conduite < 5000 rpm, c'est déjà du bonheur

Je viens de trouver ca :
http://www.honda-tech.com/zerothread?id ... d=34213674

Une histoire de solenoide qui serait mal enfiché et qui empeche le vtec de s'enclencher, ce qui ferait les memes symptomes que ce que je ressens (a faire confirmer peut etre)
Ca se trouve ou ce solenoide ? ca se vérifie comment ?

Volant restauré, soufflet de vitesse changé et couture refaite !

Et du sacré beau travail

Content de ma lude, plus qu'à finir l'extérieur, mais doucement, sinon les finances vont morfler !!!!

Et alors ton problème de manque de pêche, ça en est où ?

Je n'ai encore fait que de la ville... donc difficile de taper un vtec
J'ai poussé un coup la 1ere et j'ai eu l'impression que ca poussait bien !
Je verrais jeudi sur une vrai route.... voir si mon vtec embarque (comme ils disent les forums quebecois )

J'espere que c'est bon, sinon je testerais le reset de l'ECU....

Pour l instant content du son qui est vraiment bon dedans... et du poste qui a enormement de micro détail et une bonne peche ^^