Honda Prelude Club

lug: non c'est un autre



BIENVENUE quand même!

tiens, un landais avec une phase 2 au capot noir...

c'est pas toi que j'ai vu à la manga expo?

Bart a écrit :Je revient et tu n'as toujours pas trouvé de 3G Tu veux du zizi tout dure et des sensations 3G powaaa

sinon y'à la mitsubishi 3000GT avec V6 de 300ch, 4 roues motrices et directrices...

parce que bon, la prelude c'est quand même une PETITE gt :p

vrooom a écrit : Il avait une carto stock le B18 que tu as essayé? Dans l'idéal, avec une carto optimisée, le déclenchement du vtec ne devrait effectivement pas se sentir, soit une courbe plus pleine. Mais d'origine, ce n'est pas le cas.

stock, avec grosse admission, et ligne custom :p (et caisse vidée derrière..)

mais c'est sûr qu'avec le Vtec, le moteur à deux visages bien distincts. pas vraiment non, on n'est pas censé sentir le vtec, beaucoup de gens se tirent la nouille avec l'expression "j'suis dans l'vtec!" quand ils sentent le déclenchement de l'IAB en fait (qui ouvre l'admission, change un...

(et elle est a vendre depuis quand déjà? )

Jon a écrit :Une belle 3G c'est 3000-4000e

avec 30000 bornes et zero poc alors ! :p


j'en ai vu passer de TRES TRES jolies à 2000€

je ne nie pas l'inspiration

je parie que dans certaines soirées mondaines, se pointer avec un serflex autour du cou ça ferait très branchouille ..... sérieusement :p

allez, place à la modif la plus importante de la voiture!! chacun sait qu'un vrai bon oilcatch permet de gagner environ 50hp, ce qui avec les caches centraux porte déjà le total à 240, mais j'ai décidé d'y ajouter une petite touche personnelle http://i693.photobucket.com/albums/vv292/yattaandyou/jun...

lug19 a écrit : Pourtant c'est ce que j'ai mis sur mes essuie-glace et ça n'a pas tenu....
On m'a conseillé de mettre une couche d'après....

"d'apprêt" :p

si c'est vraiment la même y'à des matières qui tiennent mieux que d'autres, là ça tient

tout à fait, mais en plus du prix, y'à que je frotte déjà à certains endroits :o alors elle serait méga classe avec du -5cm c'est sûr, mais vachement moins pratique :p sinon pour les caches, c'est provisoire en fait; faudrait pour bien faire que j'aie accès à un tour ou un tourneur pour faire des pt...

motip noir satiné (qui accroche direct sans apprêt ) , plus un reste de métallisée de mon aileron, et idem pour le vernis



et voilà

j'aime pas avoir des logos aftermarket sur ma caisse, ça fait un peu tuning, à moins que ce soit des marques vraiment vraiment chères :p DONC...... repersonalisation ! http://i693.photobucket.com/albums/vv292/yattaandyou/junk/lulu/centerlogo/IMG_2633.jpg http://i693.photobucket.com/albums/vv292/yatt...

alors dans l'ordre: http://i693.photobucket.com/albums/vv292/yattaandyou/junk/lulu/intake/IMG_2464.jpg c'est plus propre :D mais la photo date un peu, aujourd'hui y'à un oilcatch en cours de montage (il me manque du tuyau et des raccords :p ) http://i693.photobucket.com/albums/vv292/yattaandyou/junk...