Honda Prelude Club

RE bon retour a toi.
j' ai la même depuis 2001, et toujours le même plaisir au volant.

Bienvenue sur le forum.
tu trouveras ici tout les conseils pour remettre ta 5G sur la route.
tu peux éventuellement ouvrir un nouveau post et nous en dire plus sur la ou les panne(s), il y a surement quelques personnes ici qui pourront te renseigner.

Salut, et Bienvenue sur le forum. Quand tu dis que tu as pas de freins ? c'est peut être l' assistance ? As tu une dépression qui fonctionne sur le mastervac ? , le clapet anti retour fonctionne? Normalement le circuit principale, est différent de celui de l'alb, bizarre que tu n' arrives pas a pass...

Bonjour, bienvenue sur le forum. très belle collection, ça fait beaucoup de chevaux "din" dans l' écurie. :mrgreen: mes 2 préférées, la type r de 2016, et bien sûr la prelude 2.3, en premierc choix. si tu avais un moment, ce serait bien que tu nous les présentes toutes en photos sur le for...

salut, bienvenue a toi.
un h23 mort ? c 'est étonnant ? le précédent ^proprio a pas dû l' entretenir...

Sandysaï a écrit : ↑dim. 21 sept. 2025 12:07 IMG_3736.jpeg

j' ai eu ce problème, j' avais un condo qui avait fuit, mais heureusement rien d'irréversible, le circuit était en très bon état, il a juste fallu changer le condo de même valeur mais avec un voltage plus fort pour remédier au problème.

bienvenue Stardust.
les 2,3 l sont les meilleurs, la mienne depuis 2001 a 270 000 kms, et ronronne toujours aussi bien.

bienvenue régis, et félicitation pour tes nombreuses années en prelude.
je suis un peu dans le même cas que toi.
prelude 4G 2l3 de 1994 achetée a 78 000 kms en 2001, a ce jour elle a 270 000 kms, et un moteur et carosserie en très bonne forme

bienvenue.
n' hésites pas a abuser de la fonction recherche, il y a peu près toutes les réponses ici.

bienvenue Isabelle
j' ai ma 4G depuis 22 ans, elle va bientôt en avoir 30 l' année prochaine, elle a rien a envier aux modernes, toujours le même plaisir au volant...

Le_PreSSCuRSeuR a écrit : ↑mer. 8 mars 2023 15:59 Je pense qu'il parle plutôt de cet H23

On ne l'a pas eu en France.

le h23 Frankenstein
en gros le bloc du h23 avec une culasse de H22

h23 tout les 100 000 kms ou 6 ans, ça doit être pareil pour le H22 si le gars tapait dedans sur piste, je ferais surement la même chose après, au moins tu est sûr de pas casser ton moteur. le prix de 2 courroies (si tu as encore les arbres d 'équilibrages) ou d' une courroie si tu les as plus lol. p...

https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/PRELUDE/1994/VTI-R/MOTEUR/CULASSE-DOHC-VTEC-/18SS001/E__1002/1/25262 j' ai aussi vu ce type de joint sur ali-express pour info, et aucun problème sur la qualité, car j' ai monté des joints de chez eux, et aucun soucis. https://fr.aliexpress.com/item/100...

ça dépend de ce que tu veux savoir ???
j' ai un H23A2 de 265 000 kms

Freddy