Honda Prelude Club

Lorsque je clique sur ton lien ça m'indique: "Vous n’êtes pas autorisé à lire ce forum." Je pense que tu as voulu me rediriger vers la partie garage non? Je n'ai pas osé présenter ma Probe dans cette section de peur de me faire lyncher ^^ Après si cela ne vous dérange pas ce sera avec plai...

Salut! Merci pour ton accueil :) Pour le gain gagné je ne peux te dire réellement car je ne l'ai jamais passé au banc, déjà rien que le fait de virer le cata ça la libère grave, plus de couple à bas régime, après j'ai aussi un kit admission direct avec prise d'air vers le bas pour bien prendre l'air...

Merci à toi pour l'accueil

Et oui ça ne fait que 163 cv! Mais on en grappille vite quelques un avec quelques modifs simples, tube afrique, admission direct et j'en passe! Et honnêtement je préfère qu'elle soit moins puissante et plus fiable, j'ai donné avec les Rino que j'ai eu avant lol fini les françaises!!! Je peux te dire...

Bon ba c'est comme la Probe en fait ^^ Je reste sur un 2l car je ne veux pas plus puissant, mon v6 fait 163 cv d'origine (et elle est plus trop d'origine...) donc il me faut quelques chose de moins puissant sinon aucun intérêt, ce sera pour une utilisation de tous les jours même si je ne fait plus a...

Salut salut! Merci à tous pour votre accueil :) Bart je suis aussi membre de passion probe depuis 4 ans maintenant ;) Essayer la Probe c'est l'adopter ;) L'ambiance ici à l'air autant au RDV que sur notre fofo probe et ça fait plaisir :) Que voulez-vous les gars, j'ai choisi la 5G car ça fait plus v...

Bonjour à tous, Ludo, 28 ans, technicien dans l'informatique, habitant dans le 77 près de Pontault. Je n'ai pas encore de Honda mais je me renseigne pour justement peut être en prendre une suite à un accident sur ma Ford Probe 2.0l 16V qui va partir à la casse :/ J'ai aussi une Ford Probe 2.5l V6 24...