Honda Prelude Club

luffy-san a écrit :faut passer en propu, le tunnel de l'echappement est assez large pour ça

edit: c'est la meme boite que les R25 et les espace 1 dedans non?

la boite est une un 1 mais elle est bien plus restante que celle des espace et r25

non pas pour l'instant et vu le prix :roll: et puis vaut mieux que ca patine sinon la boite va sauter a la barre fixe, y a deja 27 mkg de couple d'origine en moyenne avec ce type de prepa tu tourne autour de 40mkg au moins :lol: en fait ca passe bien la puissance au sol jusqu'a ce que le turbo se de...

pas besoin y a les quadra pour ca
sinon personne ne connais cette prelude?

et encore je n'ai pas la plus puissante de mon forum

d'ailleur quelqu'un la connais peut etre cette auto? elle a des feut angel eyes, jante momo en 17, bar av et ar ressort court, pas super niveau carrosserie mais bon etat general apparement 117000 km 4200 euro

350ch sur le train avant, tu ne pense pas que cela va etre dur de mettre tout les watts sur le bitume? en tout cas y a du taf sur la R21 :yes: je dit chapeaux, j'aime pas les renault (enfin les nouvelles), mais les anciennes (jusqu'a la twingo cléon 93 en somme ( j'en aie eu deux)) sont de vrai voi...

yes la lude ca sera un daily la 21 y a en gros : chemise gs700 coupelle et ressort titane aac stage2 turbo t3/t4 stage2 equilibrge bielles, pistons legere modif culasse segmentation ,coussinet, joint ect.. neuf echangeur facade + piping dump valve forge injecteur 600cc collecteur ligne silencieux in...

bah la 21 meme avec la prepa en roulant cool ca devrait tourner autour des 13/14l j'en saurai plus apres ma gestion

bonjour a tous moi c'est seb 34 ans mecano auto, je possede un 21 turbo (tres legerement modifié mecaniquement.... :mrgreen: ) et je suis en passe d'acquerir une lude 5g 2.0i qui va certainement soit avoir droit a ses quelques pieces perfo ( je sais rien de mieux que le 2.2 vtec) colecteur ,decata, ...