Honda Prelude Club

bonjour,ba voila je suis nouveau sur ce forum!
je souhaite m'offrir ma premiere jap' et je suis bien tenté par une prelude derniere ou avant derniere generation...
sachant que je vais fair pas mal de borne (entre 400 km à 500 km par semaine) je veu une voiture fiable,qui a une conso correct et qui marche mais pas tro quand meme (le permis a deja prie un coup lol).
donc voila si vous avez des commentaires a fair sur ces auto n'hesiter pas! que faut-il regarder sur la voiture avant l'achat? quel motorisation? le 2litre ou le 2.2litre?!?
je me suis deja pas mal renseigné mais j'aimerais l'avis de connaisseur..
merci d'avance

PS: c'est la premiere fois que je m'inscrit sur un forum, alors si je post la ou il ne faut pas, ou une autre boulette du genre n'hesiter pas ma m'en fair part..

Bienvenue sur le forum du HPC

Vu que tu fait beaucoup de kilomètres quand même, le choix d'une prelude me surprend un peut car c'est loin d'être la voiture la plus économique en terme de consomation. Mais quand on aime.....

Pour le choix je dirais en prendre une peut kilométré, en 4G sa devient rare, mais en 5G sa se trouve.
Eviter les BA sur 5G car pas fiable, le 2.3l 4G est plutôt fragile aussi pour peut qu'il a manqué d'huile un jour.

Si tu veut resté plus économe oriente vers un 2.0l, sa se traine un peut avec ces pauvres 134cv mais c'est plaisant quand même. Si tu veut te faire plaisirs sa sera plutôt 2.2l VTEC mais attention 10l de conso moyenne.
Il faut savoir qu'en 5G la clim est de serie sur tous le modèles pas forcement sur les 4G surtout en 2.0l et vu que tu fait des borens la clim c'est vraiment agréable.

Les points à regarder avant achat bien c'est les trucs classiques, les bruits suspect, vérifier que le carnet d'entretient est à jour que les courroie ont été changées. Pour les 4G il se peut qu'elle rouille au niveau des ailes arrière et du toit ouvrant

Bienvenue.

Sur 5G en conduite cool, l'écart de conso entre 2L et 2.2L est minime. C'est dès que l'on tape dedans que l'écart se creuse.

Salut Octane du 95
Pour la conso le mieux c'est un 2.0l y'a pas photo
tu est d'ou dans le 95
Sinon il y a un vente dans le 95 , un peu chére a mon gout.
Mais un essai ne coûte rien

http://www.hondapreludeclub.net/forum/v ... =25&t=7992

salut et bienvenue a toi
bon pour faire taire les mauvaise langue deja je parle pour mon eglise avec une 4g 2.0i
moteur fiable consomation plus que correct 7.5 au 100 et encore pour moi la vidange et le changement de filtre c la semaine prochaine avec de nouveau pneu donc ca risque de descendre encore un peu
moi elle a 84000 au compteur donc les faible kilometrage en 4g ca existe faut juste trouver le bon filon comme par exemple un papy qui vient de casser sa pipe

pour les point a controle ben courroie de distri ( tres cher a changer ) corrosion de aile av et ar , toit ouvrant , les joint coffre , joint de porte , l'ensemble du moteur voir si pas de fuite et si le durite son toute ok , les amorto , et surtout l'echapement ( rien que un silecieux ar ca coute 250 euros )

voila niveau prix pour 4g pense casquer 2500 au bas mot

salut et bienvenue à toi

bonne recherche pour ta lude mais ne t'inquiète pas on trouve toujours la chaussure à notre pied

kamikaze a écrit :salut et bienvenue à toi

bonne recherche pour ta lude mais ne t'inquiète pas on trouve toujours la chaussure à notre pied

il cherche pas une chaussure

prends une 5 g

wahou! merci pour les reponces, bah j'avou etre plus attiré par une 5g, surtout au niveau du kilometrage. par contre il y a un truck qui m'intrigue: je vois des annonces sur des 4g avec le regulateur de vitesse. es-ce possible de trouver une 5g qui en est muni?? niveau conso on m'avait parlé d'environ 8l/8.5l pour une conduite cool "au limitation" sur autoroute/departementale. moi je trouve sa raisonnable... maintenant si sa monte a 10litre c'est moin bien lol. si la difference entre le 2l et le 2.2l est juste quand on tape dedans,sa me va aussi: quand on se fait plaisir, on compte pas lol.

sinon j'habite a montmagny et je risque de deménagé dans le 27 (d'ou les bornes...)

ba je vais en voir une cet aprem, je vous tiendrais au courant, c'est une 5g innova (je pence, car il y a un cuir) de 1997, elle a 134000km..

COWBOY a écrit :

kamikaze a écrit :salut et bienvenue à toi

bonne recherche pour ta lude mais ne t'inquiète pas on trouve toujours la chaussure à notre pied

il cherche pas une chaussure

prends une 5 g

je crois que j'avais compris c'est quelle pointure ta 5G

octane a écrit :wahou! merci pour les reponces, bah j'avou etre plus attiré par une 5g, surtout au niveau du kilometrage. par contre il y a un truck qui m'intrigue: je vois des annonces sur des 4g avec le regulateur de vitesse. es-ce possible de trouver une 5g qui en est muni?? niveau conso on m'avait parlé d'environ 8l/8.5l pour une conduite cool "au limitation" sur autoroute/departementale. moi je trouve sa raisonnable... maintenant si sa monte a 10litre c'est moin bien lol. si la difference entre le 2l et le 2.2l est juste quand on tape dedans,sa me va aussi: quand on se fait plaisir, on compte pas lol.

sinon j'habite a montmagny et je risque de deménagé dans le 27 (d'ou les bornes...)

ba je vais en voir une cet aprem, je vous tiendrais au courant, c'est une 5g innova (je pence, car il y a un cuir) de 1997, elle a 134000km..

Il me semble que toutes les 5G 2.2l ont le régulateur de vitesse. Par contre 8 ou 8.5l c'est vraiment en roulant en régime stabilsé sur autoroute à 130/140Km/h.
Compte quand même consommer plus en régime mixte

Pour contre avec le 2l j'ai jamais réussi à descendre à 7.5 l comme dit plus haut, y'en a qui ont des cales sous leurs pédales

Sinon y'a des post-it dans les sections 4 et 5G avec la récap des consos moyenne, sa te donnera une idée sur un grand nombre de voiture

oui c'est ce que le vendeur du prelude m'a dit... donc sa veut dire qu'il serait en option sur les 2litre.
pour la conso il ma dit pareil, plus au alentour de 10litre m'enfin je crois que je suis tombé amoureux des 4 roue directrice... c'est magnifique!
merci pour le conseil, je vais aller fair un tour...

Fred G5 a écrit :

octane a écrit :wahou! merci pour les reponces, bah j'avou etre plus attiré par une 5g, surtout au niveau du kilometrage. par contre il y a un truck qui m'intrigue: je vois des annonces sur des 4g avec le regulateur de vitesse. es-ce possible de trouver une 5g qui en est muni?? niveau conso on m'avait parlé d'environ 8l/8.5l pour une conduite cool "au limitation" sur autoroute/departementale. moi je trouve sa raisonnable... maintenant si sa monte a 10litre c'est moin bien lol. si la difference entre le 2l et le 2.2l est juste quand on tape dedans,sa me va aussi: quand on se fait plaisir, on compte pas lol.

sinon j'habite a montmagny et je risque de deménagé dans le 27 (d'ou les bornes...)

ba je vais en voir une cet aprem, je vous tiendrais au courant, c'est une 5g innova (je pence, car il y a un cuir) de 1997, elle a 134000km..

Il me semble que toutes les 5G 2.2l ont le régulateur de vitesse. Par contre 8 ou 8.5l c'est vraiment en roulant en régime stabilsé sur autoroute à 130/140Km/h.
Compte quand même consommer plus en régime mixte

Pour contre avec le 2l j'ai jamais réussi à descendre à 7.5 l comme dit plus haut, y'en a qui ont des cales sous leurs pédales

Sinon y'a des post-it dans les sections 4 et 5G avec la récap des consos moyenne, sa te donnera une idée sur un grand nombre de voiture

Si tu prend une 5G evite les boites auto, elle ne sont pas tres fiables et sont assez chero a reparer, beaucoup on été surpris !!
et puis rien ne vaut une manuel.

Bienvenue !

Si tu est fan des roues directrices le choix sera plus simple, 2.2 ou 2.3.

Bienvenue !

Bon courage pour ta recherche de Prelude, la 5G est un bon choix, plus récentes donc à priori moins kilométrées.
Niveau fiablité, sur le 2L il n'y a aucun problème, c'est du costaud et ça marche déjà relativement bien.
Sur le 2.2L c'est un plus pointu comme moteur, donc un poil plus sensible mais vraiment sympa.
Pour la conso... tout dépend de la lourdeur du pied droit...! mais ça peut très bien rester raisonnable.

Si tu cherches une 5G INNOVA 2L en région parisienne, je suis dans les yvelines et la mienne est à vendre si ça t'intéresse :
http://www.hondapreludeclub.net/forum/v ... =25&t=8070

salut, desolé pour ce petit moment d'absence
bon bah pour l'instant j'ai vu quelque prelude sympa, mais j'en encore un peu de mal a me decidé...
j'ai encore quelque questions:
- il y a t-il eu des 5g en 2.2 vtec "tous simple" c a d sans 4 roues directrice, n'y l'atts? je precise que la voiture est allemande...
- je voudrai aussi savoir quelle sont les principals defaut/pannes des 4g (et aussi 5g ) ex: compteur de 4g phase deux, roue arriere directrice, corrosion (a part les ailes ar et le toit ouvrant), element electrique ou mecanique...
je sais que je suis un peu casse c*** avec mes questions mais sa m'aide bcp dans ma recherche!
encore merci ^^