Honda Prelude Club

Bonjour à toutes et tous,

Nouveau venu sur votre club, et bien que motard dans l'ame, j'ai toujours été admiratif et passionné par la Prelude. J'en ai possédé une première que j'ai revendu avec peine (une 2.0 EX 4WS de 1990), et j'en suis propriétaire d'une deuxième (2.0 EX 4WS de 1991), qui "partage ses roues" avec mes autres véhicules de passion, j'ai nommé le Toyota Runner et la Yamaha YZFR R1. Je viens vers vous, non pas pour vous présenter mes véhicule, mais pour avoir des conseils et de l'entraide.

Bienvenue

Tu trouveras sûrement toute l'aide dont tu as besoin ici, moyennant un chèque de 150€ à l'ordre de Topper Harley

Cyberal a écrit :Bonjour à toutes et tous,

Nouveau venu sur votre club, et bien que motard dans l'ame, j'ai toujours été admiratif et passionné par la Prelude. J'en ai possédé une première que j'ai revendu avec peine (une 2.0 EX 4WS de 1990), et j'en suis propriétaire d'une deuxième (2.0 EX 4WS de 1991), qui "partage ses roues" avec mes autres véhicules de passion, j'ai nommé le Toyota Runner et la Yamaha YZFR R1. Je viens vers vous, non pas pour vous présenter mes véhicule, mais pour avoir des conseils et de l'entraide.

Bienvenue par minous!
Raté , la présentation de tes véhicules avec photos est obligatoire

Bienvenue a toi
Encore un qui aime les JAP

bienvenue ici

et n'hésite pas à nous présenter tes joujous

Bienvenue a toi

Bienvenue au HPC

welcome with us man

des tofs du runner stp (suis ds une phase 4x4 )

Bienvenue!!

Bon bon ok, voici pour commencer mon 4x4 à moa. Ce modèle est plutôt rare, je l'ai acheté en Suisse car en france le 3.0 v6 boite auto n'existe pas (enfin, aux dernières nouvelles), les options non plus d'ailleurs... . Les jantes alliages qui font partie des options ne sont pas sur cette photo, sinon le reste c'est donc 4 jantes en alu "turbine" + les marches pieds alu + le toit panoramique + les liserets et la cerise, aucune modif lors du passage à l'homologation francaise (bravo les Suisses ^^).



Voici LA plus belle moto du monde ^^ Peu de modifs. Durites blindés, clignotants intégrés, échappement Moriwaki, un pad réservoir et la bavette arrière taillé dans le vif. Le reste d'origine, ou presque... rien à dire d'autre, c'est dessus que ça se passe.



Désolé pour la Prelude, je viens de la récupérer et j'ai pas encore pu faire de photos...

Lol, un an déja... Je peux donc poser une (vilaine) photo de ma prélude 3G phase 2



Bon entre-temps, je l'ai lavé , j'ai repeint les enjoliveurs, j'ai passé un polish teinté + un polish classique et j'ai changé pas mal de pièces... J'en parlerai dans un autre post, au moment de la mettre en vente (normalement).

bienvenu a toi avec tous tes jouets

rhaaa lovely tes engins motorisés

salut et bienenue