Honda Prelude Club

RE salut à tous,
Je me représente, vu que depuis le temps que je ne suis pas venu j'ai oublié mon précédent login.
Bref, je ne sais pas si le forum à été complètement refait, en tout cas le design a changé!!

Ancien propriétaire d'une lude vtec, vendue pour cause de problème financiers, en ces temps de crise ma situation a favorablement évolué, et étant donné que la lude est une des meilleurs voitures que j'ai pu avoir entre les mains, j'ai décidé de remettre ça!!

Pour mémoire j'avais fait un reportage photo sur le remplacement d'un embrayage ... ça vous dit rien?

En tout cas j'espère avoir bientôt le plaisir de présenter en image ma nouvelle lude !!

Pierre

Salut et bienvenue !

Je me souviens de ton pseudo, mais hélas ça fait presque quatre jou... euh, un an que le forum a planté et que nous avons tout perdu...

salut à toi
tu à trop regardé le 5éme élément toi!!!

salut et bienvenue
jeune Zorg que la force soit avec toi et avec ton spirit

Me revoilà pour présenter ma nouvelle lude, enfin ça fait presque 4 mois que je l'ai maintenant mais je suis pas trop venu sur le forum.
C'est celle de freeride16 que j'ai achetée en janvier.

10 000kms à son volant sans problèmes particuliers, elle a bientôt 130 000kms, je vais prévoir une petite révision.
En ce moment j'ai déposé le collecteur pour y voir plus clair et trouver l'origine de vibrations désagréables et odeurs d'échappement à l'arrêt avec la ventil.

Voici ce que j'ai trouvé:
les 2 pattes de support inférieure cassées et les goujons de bride du tube de descente ont pris du jeu ( allongement) avec pour conséquences une mauvaise étanchéité .
Les pattes sont ressoudées et ils ne me reste qu'à extraire et remplacer les goujons cassés au démontage.

Un autre petit souci en cours de diagnostic: un ralenti qui fait du yoyo ou quand il veut bien se stabiliser il se trouve à 1500t/min.
L'EACV a déjà été changée, je vais en essayer une autre, je soupçonne la fast idle valve ou peut être même l'EGR, affaire à suivre....

Je prévois également un réglage de géométrie chez Honda car ce n'est pas parfait ( trop d'ouverture ).

Sinon tout fonctionne correctement que ce soit le 4ws, l'ABS, la clim et même l'antenne électrique.

Je posterai la suite des aventures mécaniques dans la rubrique 4G.
Et quelques photos d'une lude d'origine d'ici peu.

salut a toi et ta belle

bienvenue

Salut, dit moi, tu sais qu'il y a 5 génération de lude? Au vu de ce que tu nous dit, j'élimine d'entré les 3 premières, sur les 2 qui reste, j'élimine les 2L. Alors que nous reste il! 4G 2.2L ou 2.3L ou 5G 2.2L.


PS, je ne connais pas freeride16

La réponse est dans son précédent post

Zorg a écrit : 4G.
Et quelques photos d'une lude d'origine d'ici peu.

mais quelle motorisation

Pardon j'ai pas précisé, c'est une Vtec.

Mais si j'avais précisé, en éditant mon titre, mais c'est vrai ça saute pas aux yeux.

coucou a vous

salut et bienvenue

a quand des fotos de ta lude

Bienvenue a toi et ta LUDE VTEC