Honda Prelude Club

Bienvenue
Le GPL sur Honda, tout dépend de la motorisation, c'est peu conseillé sur les Vtec apparemment
Après niveau perf', c'est moins performant que le Sans Plomb

Hello !

Pour ma part, j'ai eu une 3G GPL pendant six mois. En fait je l'ai toujours, mais elle roulera plus . Bref, pas de souci particulier parce que c'est Honda, mais les moteurs ne sont pas super adaptés non plus.

Normalement, y a une faible différence de perfs, mais rien de dramatique. En revanche, la mienne avait un réel souci au gaz, et même à l'essence.
Par contre c'est totalement antisportif, tout dépend de ce que tu recherches.

Ce qui me turlupine, c'est le moteur : c'est un F20, H22 ou H23 dont tu parles ?

salut et bienvenue
donne nous plus de détail et des photos
une 4G GPL pouquoi pas

le GPL c'est fait pour économiser, si tu veu des perfs, tu repasse en 98 via l'intérupteur! J'ai plus les chiffres en tête, mais la température de combustion entre l'essence et le GPL n('est pas la même alors si tu t'amuses à tirer dedant au gaz...

Bart a écrit : le GPL c'est fait pour économiser, si tu veu des perfs, tu repasse en 98 via l'intérupteur! la température de combustion entre l'essence et le GPL n'est pas la même...

...Et c'est pour ça qu'à froid on démarre toujours à l'essence.
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