Honda Prelude Club

Bonjour à tous !

À 24 ans, me voilà nouveau propriétaire d'une Prelude 5g 2.2 VTI, 4WS, boîte méca, dénichée dans le Var et ramenée en Ille-et-Vilaine (10h de route avec une ligne inox, un régale...) .

La rencontre s'est faite un peu par hasard : je cherchais une ancienne japonaise pour me faire la main en mécanique et rouler sans prise de tête. Raté pour la tranquillité; je suis tombé amoureux du modèle.

L'auto cumule 257 000 km, un historique pour le moins mystérieux, une peinture qui a vécu et des suspensions fatiguées… mais le moteur, lui, tient bon et c'est l'essentiel !

Ce beau projet s'accompagne d'un flot de questions, et je suis convaincu que je trouverai ici les réponses; peut-être quelques bonnes âmes pour m'aider à remettre cette belle en forme.

À bientôt sur le forum

Si l'image ne s'affiche pas: https://ibb.co/9H6v8G7m

Bienvenue !

Tu dis que le fait que le moteur tienne bon soit essentiel, certes, mais pour les japonaises en général, un chassis sain est plus dur à trouver qu'un moteur

ça c'est sûr! Je suis en train de changer toute les rotules à l'arrière et silent-block. Je montes des poly de chez StrongFlex, quel galère quand on a pas de presse hydro. Le graal c'est que j'arrive à remettre en route le 4ws

Il est fort possible que tu doive refaire les soudures du calculateur 4WS, cherche un peu sur le forum, tu devrais trouver pas mal d'infos la dessus, notamment relever le code erreur pour t'aider à le remettre en fonction.

Salut a toi voisin bretilien, je suis près de Vitré si l aventure te tente.