Honda Prelude Club

Bonjour à tous

Je suis médecin, 55ans, vivant a Annecy
Je suis passionné d'autos sportives et d'anciennes
J'ai possédé une collection d' HONDA dans ma vie, toutes plus enthousiasmantes les unes que les autres: CRX, CIVIC VTI, CIVIC Type R, S2000, CIVIC diesel, CRV, HRV etc..
Actuellement, j'ai surtout 2 MX5
Je viens de vendre une allemande ancienne (coûte trop cher ces machins..), et je me suis mis en tête de trouver une belle Prélude
Soit une 3G, qui me faisait baver quand j'étais étudiant
Soit une 4G, qui me rappellera ma 2.3
MAIS.. une 3G 2.0 16V ou une 4G VTEC (voire belle 2.3) en TB état, exempte de rouille, avec un historique et une traçabilité + entretien régulier
Et strictement d'origine (ou pièces d'origine conservées)
Afin de la restaurer pour état concours
Difficile.. surtout au vu de ce qu'il y a sur LBC..
Je suis donc ravi de constater qu'il existe un club de passionnés

Je vais lire ++ ce forum, comme a mon habitude, afin de m’imprégner de vos commentaires, conseils et des subtilités des 3 et 4G, afin de ne pas me rater..
Je ne suis pas pressé et prêt à y mettre le prix si l’état de l'auto le justifie

Merci a tous (toutes)
Sportivement
Et vive Honda!!

Bienvenue Oflo....
reste sur ton coup de foudre de jeunesse, une 3g avec les Pop ups y'a pas mieux
tu trouveras plein d'infos ici, et oui il faudra sûrement être patient pour trouver la voiture qui correspond a tous tes critères mais c'est pas impossible

Trouvée ! Depuis 1 an ..
3G 150 cv grise champagne. 1987. 63 000 km. Zéro défaut!
Un bonheur... qui ne freine pas..
Mais un bonheur quand même. On retrouve toutes les sensations des eighties. Voiture simple , légère, fine, finition irreprochable, conception simple, moteur expressif, agilité... je suis ravi!

Une 3G ça doit freiner, ça freine quand c'est en bon état. Flexible de frein changés ? Alb en état ? Purge parfaite ?
Pour en avoir eu une neuve je t'assure qu'une 3G ça doit freiner, mais sans le "mordant" excessif des voitures d'aujourd'hui.