Honda Prelude Club

Bonjours a tous,
je me presente, Winston Wolf ici (Yannis Marle, IRL)
je me suis inscrit non parce que je suis préludien, mais parce que j'ai l'intention de le devenir, je suis depuis plusieurs années passionnés par les japonaises (principalement des années 70 et des années 90)
et je suis tombé amoureux depuis quelques mois d'une belle demoiselle qui malgé son age, envoie toujours du rêve.
Je parle bien sur de son altesse la 1G.
Voulant me lancer dans l'aventure, je me suis renseigné pas mal sur internet et suis tombé sur ce forum dont l'ambiance me parait superbe, et les conseils avisés. Mais si vous le voulez bien, on se taillera des pipes plus tard, les enfants.
je suis ici pour parler concret. je suis sur une affaire. Une Formidable 1g de 1979 remisée dans un garage propre et a l'abri depuis 1997, entretenue avec carnet a jour de 1979 a 1991, premiere main mais avec 150 000 bornes.
(Je precise juste que j'ai lu le topic sur Les points a verifier avant l'achat, qui m'a beaucoup renseingé, mais j'aimerais avoir l'avis quelques specialistes et j'en ai vu certains pointer le bout de leur nez dans ce forum de temps en temps !)
Le vendeur me semble plutot honnete parce qu'il precise les defauts qu'elle a y compris la rouille. Elle aurai donc un peu de rouille sur la baie de pare-brise. Selon lui il faudrait refaire la distrib, les freins arrieres, et le silencieux.
Apres si longtems en garage je pense ne pas me tromper en faisant un classique vidange fluides, pompe a eau et distrib, puis freins arriere. J'ai regardé les tarifs qui me paraissent plus que raisonnable meme en prenant de la bonne qualité.
L'interieur de la voiture me parait quand a lui en superbe état vu l'age de la demoiselle. je vous joint les photos, j'aimerais savoir si pour 1500€ (ce qu'en veut le proprietaire) c'est un achat qui vaut le coup, quels travaux sont a prevoirs meme si ils ne sont pas decelés par le proprios. parce que je suis éperdumment amoureux de cette demoiselle et ayant vu les photos de certains d'entre vous ici, ca n'a fait que comfirmer mon engoument.
Dans l'attente de vos reponses et conseils, et esperant faire parti de cette belle famille sous peu mes amis.
Cordialement
Mr Wolf.

P.S : photos de la demoiselle

Bienvenue !

Chouette projet. Elle présente bien sur les photos.

De ce que tu cites c'est la rouille qui est le plus gênant mais elle ne semble pas trop attaquée.

bienvenue a toi

elle semble pas mal la bichette

Fait attention à la rouille autour du pare-brise car cette pièce est introuvable en neuf. il te faudra passer par l'occasion si jamais tu explose le tiens.

bonne restauration

Salut,

elle a l'air très propre cette 1G. 1500€ ça me parait honnête. Qu'en est-il de la direction assistée ? Sur la mienne j'avais du démonter la crémaillère et changer tous les joints (2 fois, car j'en avais oublié un )
Pas de rouille au niveau du toit ouvrant ? C'est beau.

Bonne restauration.

Vroom, oui c'est ce qui m'a saisi sur les photos pour l'année qu'elle a !

Joaspeed, merci du conseil, c'est ce que j'ai cru comprendre en survolant ce forum, la rouille de la baie de pare-brise est un gros soucis, je demanderai un diagnostic professionel a un ami qui a son garage, pour voir si il faut s'attaquer a ce probleme !

HUITRE, (joli pseudo, j'aime beaucoup !) ca m'a paru aussi et les quelques mails avec le proprio m'ont rassuré sur son honnêteté! pour la direction assistée aucune indication negative comme positive du proprio, donc j'attends de la voir et la tester.

merci pour votre accueil en tout cas !

Bienvenue !

Celle-ci a l'air pas mal et tu sembles avoir bien analysé ce qu'il en est. En BVM ce n'est pas si courant pour une 1G.

Merci Atom

J'attends de trouver un créneau pour l'essayer et vous en dire plus, j'aurai en tete le topic sur les points a verifier.
Eh oui raison pour laquelle j'ai sauté sur l'annonce, je ne pourrais jamais me faire a une automatique, je conduis sur une Insight donc en hybride avec boite CVT, et c'est frustrant (bien que je n'ai rien a reprocher a cette voiture, ce n'est qu'une question de préférences)

Bienvenue et belle 1G, j'espère que tu fera affaire bonne continuation

Bienvenue !

Tout ce que nous savons et que tu désires savoir se trouve sur cette page.
Le Prelude Club France n'est pas seulement un forum, mais aussi une association : plus d'info ici.

A bientôt et bonne route !!

Merci beaucoup Sancho7 et lug19 !

Je vous annonce que je viens lamentablement de me faire griller, j'ai demandé des photos supplémentaires au type en lui précisant que j'etait vraiment interessé et pret a lui prendre, il devait mes les envoyer dans le Weekend, ne recevant pas de mail je me doutais qu'il y avais quelque chose de mauvais pour moi dans l'air.
J'avais vu juste il m'envoie il y'a une heure ou deux je cite :
"Bonsoir ,

une personne est venue la voir et doit prochainement la récuperer mais rien n'est fait si jamais je vous recontacterai et vous enverrai les photos.

Cdlt "

Ok, cool, merci mec

on repart de zero, surtout pour un vehicule aussi rare, donc pour beaaaaaauuuucoup d'attente et de recherches ..

Zut...

Ça c'est le genre de vendeur à qui je mettrai bien des :Feu: :Feu: :Feu: :tappe: et je l'envoie à l'

ouais,
j'ai bien aimé le "mais rien n'est fait"
mon petit gars si le type s'est bougé ce qui lui sert de séant pour venir la voir et te dis qu'il la prends y'a de grande chances qu'il le fasse, et c'est pas comme si c'etait la seule annonce pour cette voiture en occasion !
bon bref, je vous retiendrai au jus si j''ai du nouveau ..

Bon courage

Welcome Winston, belle intro

concernant la vente de la voiture, je serai plus tolérant envers le vendeur... le mec ne met pas en vente une youngtimer état "mint" qui partirait à quelques milliers d'euros, ils met en vente une vieille essence sujette à la rouille. soyons réalistes. je suis à sa place : je ne vais pas faire un concours de passion pour choisir à qui la vendre
je suis pas chien, je croise les doigts pour que tu l'aies quand même