Honda Prelude Club

Bonjour à tous,

Etienne, 27 ans, de Poitiers dans le 86. J'ai possédé en autre une 106 xsi, une clio rs1, une bmw 318is, une bmw 323ti. Aujourd'hui, je roule en lotus elise et en C2 quotidiennement.

Quand j'étais tout petit, mon grand-père possédait une prelude 3g qui émerveillait mes yeux d'enfant (les phares rétractables faisaient leur effet!).
En 1994, il faisait reprendre sa 3g pour passer à une 4g 2.0i. En 2005, mon grand-père décède, ma grand-mère n'ayant pas le permis et ne voulant pas s'en séprarer, la voiture reste dans le garage tel que mon grand-père l'a laissé.

Nous voilà en 2014, 9 années après, ma grand-mère a fait le deuil et veut se débarrasser de la voiture. Je suis en train de m'occuper des papiers (étant une succession, il faut regrouper certains documents pas forcement évidant à trouver).

Si tout se passe bien, j'irai la chercher sur plateau dans 1 ou 2 mois. Il faudra alors la remettre en route après 9 ans de sommeil, j'aurai surement de besoin de l'aide du forum et de vos conseils.


Au plaisir de vous lire

Bienvenue à toi!

Tout ce que nous savons et que tu désires savoir se trouve sur cette page.

A bientôt et bonne route.

Bienvenue ! Tu trouveras tous les conseils dont tu aura besoin ici

Merci pour votre accueil

Je suis en pleine réflexion des choses à faire avant d'essayer de démarrer le moteur. Après 9 ans sans tourner, je pense que la pompe a eau et la courroie de distribution doivent être bien nazes. Je pense qu'il sera aussi nécessaire de purger le réservoir.

J’ouvrirai un post quand je l'aurai rapatrié.

A+

Bienvenue...
En tout cas c'est cool car la voiture sera rester dans ta famille...

Bienvenue a toi
Super projet que de retaper une voiture de famille

JP86 a écrit :Merci pour votre accueil

Je suis en pleine réflexion des choses à faire avant d'essayer de démarrer le moteur. Après 9 ans sans tourner, je pense que la pompe a eau et la courroie de distribution doivent être bien nazes. Je pense qu'il sera aussi nécessaire de purger le réservoir.

J’ouvrirai un post quand je l'aurai rapatrié.

A+

Bienvenue a toi,

effectivement je pense qu'il serait pas mal de passer par une grande case "entretien"
Elle a combien de km? Car 9 ans sans roulé...

Je sais juste qu'elle a moins de 100 000 km. Elle est à 400 km de chez moi, je ne l'ai pas vu depuis plus de 10 ans.
Mon frère l'a vu il y a 4 ans, elle est stockée eau sec dans le garage. Il m'a dit qu'elle est dans un super état.

En effet, il va y avoir une très grosse révision à faire. Sur le moteur, je pense faire vidange, purge du liquide de refroidissement, courroie de distribution, pompe à eau, les filtres et les bougies. J'espère que le circuit d'essence ne sera pas encrassé.

Sur la caisse, je pense que les pneus, les amorto, les flexibles de frein et la ligne d'échappement seront à prévoir.

Bienvenue et bon courage !

Quelles specs ton Elise ? Elle est stock ?

D'expérience, tu vises plutôt juste pour la remise en route. Le circuit d'essence je m'inquiète pas, la pompe en revanche... enfin tu sauras vite.
Les flexibles de frein c'est très rare que ça tienne pas le choc chez Honda.

Mon elise est une S2 135R de 2003. Cette version là dispose d'amortisseurs combinés filetés, de jantes spécifiques équipées de semi-slick, d'une barre anti-roulis plus rigide et d'un poids allégé (760 kg).
Le moteur est un rover 120cv revu par lotus: culasse retravaillée, nouveaux arbres à cames et reprogrammation.
La mienne dispose en plus d'un ensemble collecteur/décata/silencieux janspeed et d'une admission dynamique. Elle a sorti 155cv au banc.

Ah ouais sympa !

Un bon pote a une Sport 160, au final c'est super proche de la tienne mais en S1.

Une sport 160 c'est une version assez rare en France. C'est un modèle bien sympa

Oui !

Bon elle est RHD mais ça roule bien quand même.

Hésite pas si t'as d'autres questions sur la Prelude !

La mienne aussi est rhd, d'ailleurs, la 135R n'existe pas en lhd.

Merci pour les conseils pour la prélude. Quand je l'aurai récupéré, j'en aurai surement

Bienvenue!

Tu as/as eu de chouettes autos!