Honda Prelude Club

Bonjour à tous !

Alors moi c'est Ben j'ai 31 ans, j'habite dans le Puy de Dôme et je ne possède pas de Prelude mais j'en cherche une !

Ayant trouvé sur le bon angle une voiture qui me plait je me suis inscrit ici pour voir en détail la belle (il s'agit de celle de BiBص) et aussi vous demandez vos avis d'experts sur ce qu'il reste à faire sur celle ci pour la rendre la plus... fiable possible dans un premier temps !

Ah oui... Je roule en Honda. Mais à deux roues et sinon j'ai qu'un TC mazout...

Bienvenue a toi.

Il me semble que c'est une auto saine et fort bien entretenue

Joaspeed a écrit :Bienvenue a toi.

Il me semble que c'est une auto saine et fort bien entretenue

Mais complètement Joa a très bien résumé la chose, parcours un peu le forum et tu y trouvera pas mal de chose sur la BiBصmobile.
Bref c'est une bonne lude

Salut et merci pour l'accueil !

J'attends que BiBOµ passe le CT pour craquer et lui faire une proposition.

Bienvenue!

Salut et bienvenue

Bienvenue à toi!
Pas de souci avec l'auto de BiBص, tu peux y aller les yeux fermés!
Elles a été entretenue et révisée dans les règles de l'art, tu pars sur une très bonne base!
Bon achat!

Merci pour l'accueil !

Même s'il y a encore quelques frais à prévoir (freins, trains avant à revoir, vidange boîte) je vais la chercher dimanche.

Je serai là dimanche aprèm, si jamais!

Ménage fait dans le garage ! (qui d'ailleurs est un chouilla trop petit )
Assurance prise !
Paiement prêt !

Vivement demain !

Alors ?

http://www.hondapreludeclub.net/forum/v ... 44#p456944

Alors je suis rentré avec !

Le retour c'est bien passé, 450km à son volant sans soucis majeur.

Le son est génial on a l'impression que le moteur veut bondir dans les tours à n'importe quel moment !
La mise en appui et la prise de courbe sont bien franches (comparé à la 106 qui me sert de traîne couillon et à la xm V6 que j'ai dut conduire pour descendre à Toulouse) !
Le 4WS est un peu déroutant lors des premiers rond points mais on se prend vite au jeu !
Les feus popup chez cro meugnon

Et dans les soucis mineurs :

• la jauge à essence qui est restée bloquée quasiment tout le trajet en position pleine (quand on ne connaît pas l'autonomie ça peut jouer des tours)
• une vibration persistante du train avant droit (au ressenti) entre 3800 et 4500 tpm qui n'apparaît que lorsque que l'on accélère (à vitesse constante et en décélérant pas de vibration) et sur les rapports 4 et 5. (j'espère que ça vient des silentblocks du train ou d'un mauvais équilibrage de roue )
• un compteur optimiste qui fait que l'on croit rouler à 145 alors qu'on est à 130 (j'ai appelé mon pote qui roulait devant pour savoir à combien il était )

Sinon l'état de la voiture était conforme à ce que Biboµ avait annoncé :

• Freins avants très fatigués
• Carrosserie plus que passable (coups de clés, gnons, aileron presque plus fixé)
• Presque pas de rouille apparente
• Silentblocks et rotule de train avant à revoir (pas tout mais j'ai pas le CT sous les yeux et je voudrai pas dire de couennerie)

En résumé je suis content

Cool

Tu va voire cette auto est magnétique....

lug19 a écrit :
http://www.hondapreludeclub.net/forum/v ... 44#p456944

C'est moi qui ai locké, moi voulais le récit du nouveau proprio

Continue à la faire vivre , c'est tout ce que je te demande