Honda Prelude Club

Bon voilà,

C'est ma première Honda (mais j'ai eu une S13 que j'ai préparé en stage 1 )
Je l'ai acheté aprés avoir vendu mon Audi S3 de 2001 qui totalisait 316 000 km tout stock et tout d'origine.

Je voulais une Honda en boite auto Honda.

Cette 4G 2.3L 4WS était toute indiquée avec ses 193 000 km et un netretient suivi chez Honda Montpellier et Auch (même si les mécanos n'ont pas remi le joint du cache courroie de distri ... tout se perd ...)

J'ai mis une installation Hi-fi + un caisson dedant et c'est tout ce qu'il fallait pour en faire un trés bon daily drive.

J'ai déjà fait une concentre Japonaise au centre de Toulouse il y a quelques semaines, et j'arpente le forum Japan Car de temps en temps.

Je fais aussi de la bécane, Japonaise ou anglaise.

Sinon j'ai une caisse US, une Buick Roadmaster Wagon de 1992 avec V8 5.7L que je suis en train de refaire.

Volià a bientot sur le forum

Bonjour et bienvenue à toi.

Tu trouveras ici toutes les infos nécessaires pour entretenir et/ou faire évoluer ta Prelude.
Le forum est un lieu de passionnés de voitures japonaises et spécialement de Honda. Nous aimons d'une façons particulière les Préludes quelle que soit la génération.

Tu trouveras dans les sections spécifiques tout un tas de renseignements. Depuis plus de 5 ans que ce forum existe, un grand nombre de sujets ont été traités.
Pense donc a effectuer des recherches avant de poster une question. La réponse a ta question est probablement déjà disponible.

Dans tous les cas, toute l'équipe ainsi que les membres du forum seront à ton écoute. Ici la solidarité, le respect de l'autre et la convivialité sont des termes forts et fondateurs.

Bonne visite sur le forum

Bienvenue!

Des photos de tes autos?

Salut à toi nouveau "Luder" (prononciation ludeur) Ludiste ça fait joueur de pipo je trouve Bref, mets nous quelques photos de ta Prelude et tu peut aussi nous mettre quelque tof de ta ricaine, ont en est friant

Bienvenue !

Salut,

Comme demandé, voici des tofs de ma 4G,

et de ma Buick (avec la mini d'un pote qui roulerai bien an 4g 2.2 vtec ou autre integra ... il a eu un CRX et une Civic Vtec pas le passé. Il fignole cette mini en ce moment). Je doit refaire les culasses de la Buick et deux trois trucs pour que le V8 respire bien.
Bon il manque une baguette latérale, c'est moche mais c'est leur maldie, elles se retractent au soleil et se décollent ... elle viens de Miami au fait !

Bah tout de suite ...

La buick ne fait que 2 tonnes ! (8 places) - 5.7L 180 HP 40 daNm
Echappement perso qui sonne bien !
Bientot un peu plus de watts et de couple avec le nouvel AAC, le calculo et les injecteurs police-spec

La Lude est mon daily drive pendant que je refait la grosse.

Mais je dois dire qu'une 2.2L Vtec (boite mèca donc ...) avec les suspensions qui vont bien et un echappement "amélioré" doit être vraiment sympa !!! (4g ou 5g j'aime les 2 sauf que la 5g en boitoto n'était pas pour moi, pas trés fiable).

Nightrider a écrit : 2.2L Vtec (boite mèca donc ...)

Elles existent aussi en boitototo !

Pas en 4G en Europe.

Ah

cela dit la 4g vtec en boitoto marche pas si mal

Chouettes autos!