Honda Prelude Club

Tu confonds pas avec Innova plutôt pour les 2.0 ?

Il y avait une 2l avec le kit motegi a vendre sur le bon coin il y a pas si longtemps

silver_arrow a écrit :Tu confonds pas avec Innova plutôt pour les 2.0 ?

Non non, tu as des 2.0l et des 2.2l Innova ça c'est sûr et certain.
Et moi ce que je dis, c'est que je pense qu'il y a des 2.0l et des 2.2l Motegi, voilà.

Un peu comme quand tu achètes une Audi A3 S-Line en SDI 70ch, c'est pas parce qu'elle fait pas la puissance de la RS3 qu'elle a pas les mêmes jantes en 22" et le même kit carrosserie

http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Prel ... ude_Motegi

visiblement on pouvait avoir une 2.0 Motegi, il ne manquait que le logo

En fait tout le monde a raison, la Motegi c'est une 2.2 mais tous les accessoires sont dispo sauf le logo.
Même les jantes...

Ah ok c'est comme le Pack M ou les FR tdi en mieux quand même

En fait, j'avais pas mal regardé l'an dernier quand je comptais vendre la mienne. Je voulais aller chercher une vrai Motegi en UK, et les versions Motegi d'origine étaient toutes (y en avait pas beaucoup non plus, c'est plutôt rare) des 2.2L de 200ch avec le fameux logo derrière !
J'avais aussi lu un article qui parlait de cette fameuse Motegi et il mentionnait seulement le H22 ! Le Prelude Motegi serait en fait une pseudo version "R" de la Prelude.

Je retrouve pas le premier article dont je parle, mais j'ai trouvé autre chose qui confirme (après, je sais pas trop quel crédit y apporter, mais dans les fait, ça me parait assez logique) :
http://www.honda-accord-passion.fr/phpB ... .php?t=328

C'est la Type S (JDM donc) qui se rapproche le plus de ce qu'aurait pu/du être une PTR!

Oui, justement, ils en parlent dans l'article et ils différencient bien les deux !