Rémi
Publié : mar. 5 juin 2012 19:49
Bonjour à tous,
J'ai posté quelques messages sans me présenter... Je sais c'est pas bien et je tiens a m'excuser
J'ai récupéré ma prélude il y a 1 mois, depuis j'ai parcouru 3000 Kms sans soucis. Cette auto est trés attachante et pour une version 109 chevaux (B20A4) j'ai été surpris des performances. D'ailleur je me dis qu'une version 150 chevaux ca doit bien marcher ! Avant je roulais en Saab 900 i16 (110 chevaux), j'étais a 10l/100 sans avancer. Maintenant je suis a 8l/100 avec la prélude et... j'ai de la perf
Je l'ai acheté 1100 euro pour 220 000 Kms avec distrib et pompe à eau neuve. J'ai refais l'allumage et monté des bougies iridium.
Je tiens a dire aussi que j'ai été agréablement surpris par la communauté honda ! A chaques fois que je crois une civic ou autre, j'ai le droit a un grand sourire
Merci à vous pour ce forum et ses ressources, et bonne route à tous !
J'ai posté quelques messages sans me présenter... Je sais c'est pas bien et je tiens a m'excuser
J'ai récupéré ma prélude il y a 1 mois, depuis j'ai parcouru 3000 Kms sans soucis. Cette auto est trés attachante et pour une version 109 chevaux (B20A4) j'ai été surpris des performances. D'ailleur je me dis qu'une version 150 chevaux ca doit bien marcher ! Avant je roulais en Saab 900 i16 (110 chevaux), j'étais a 10l/100 sans avancer. Maintenant je suis a 8l/100 avec la prélude et... j'ai de la perf
Je l'ai acheté 1100 euro pour 220 000 Kms avec distrib et pompe à eau neuve. J'ai refais l'allumage et monté des bougies iridium.
Je tiens a dire aussi que j'ai été agréablement surpris par la communauté honda ! A chaques fois que je crois une civic ou autre, j'ai le droit a un grand sourire
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