Honda Prelude Club

Bonjour à toutes et tous !!

Vever, 26 ans, dessinateur en ameublement et agencement dans le 79.

Je roule depuis 3 ans en crx ed9 de 1989, et depuis quelques jours, je commence à regarder un peu du coté des prelude.
J'ai fait 40 000 km avec mon crx, et là suite à une semaine tout le temps sur la route, je me dis que je changerais bien pour quelque chose de plus confortable...

Donc je viens prendre quelques renseignements sur la bête !!!

Salut et bienvenue! Tu recherches quoi comme génération de prélude ?

C'est marrant comme chacun voit midi a sa porte, ici quand on veux du confort, on regarde du coté des accord, legend

Bienvenue!

quetz a écrit :C'est marrant comme chacun voit midi a sa porte, ici quand on veux du confort, on regarde du coté des accord, legend

Parce qu'on est habitué à l'habitacle cossu de nos ludes (si on ne les modifie pas trop ).

bienvenun a toi

Merci beaucoup !!

Niveau Prelude, je me tournerais plutot vers une 4G ou une 5G, je crains surtout de me retrouver avec de la rouille sur une 3G... idée reçue peut etre !!

Je pense que côté confort ça va me faire un choc !!
je regarde aussi les Accord, je n'ai pas trop envie de me retrouver en berline, mais je reste ouvert !!

je suis très étonné de voir les prix bas sur les Accord comme les Prelude, donc je prends mon temps.
ça ne se fera que si le crx se vend, sinon tant pis pour le moment !

welcome ;-) j'avais aussi un ED9 ... il me manque lol
sinon 4g c nickel

il me manquera aussi... c'est pour ça que j'hésite encore...
j'ai mis une annonce sur le net histoire de voir, mais...

rien n'est décidé !! et je ne peux pas garder 2 voitures...

il a bp de bornes?

Non, normal : 192 000 km.

moi il avait 255mk quand j'ai revendu pour pièces trop de frais à refaire :-(

Triste...

moi ça va il roule nickel, encore heureux. pas de gros frais en vue non plus même s'il y a toujours quelque chose à faire si on veut...

voilà mon ex t'as des photos du tien ??
sinon si tu passe en lude tu cherches quel moteur 2l 2.2l ou 2.3l? moi j'ai un 2l et je roule tout les jours env 100km et c'est nickel.
le 2.2l à l'air d'être le top mais en Belgique trop cher en taxes........
et le 2.3l apparemment bon mais fragile

yes voici quelques photos.





Pour la Prelude, j'aurais bien une préférence pour la 2.2l !! mais dans mon budget, à voir...
sinon je suis très ouvert, sachant que niveau assurance, c'est exactement pareil en 2l ou 2.2l !! et bien moins cher qu'un crx, curieusement...
donc je dirais 2l ou 2.2l plutot, avec une préférence pour les 5G mais les 4G me font bien de l'oeil aussi...

NIveau perfs par rapport à un crx, ça donne quoi la 2l ? et niveau sensations ?

ah ca me manque grrrr; perso, je trouve que mon CRX était plus agressif, ca vient surement de la différence de poids. De plus ma 4g est une boitoto donc pas du tout la même conduite qu'avec une boite manuelle.
j'adore ma prélude mais je trouve qu'elle est plus une sportive/berline qu'une voiture d'attaque comme mon crx ...
attendons de voire d'autres avis, car je suppose que bcp de ludeurs ont testé du REX :-)

Niveau sensation entre un CRX et une 4/5G 2.0L c'est le jour et la nuit. La "philosophie" de la caisse n'étant pas du tout la même...
La Prelude est typé confort, alors qu'un CRX t'as plus l'impression de conduire un petit kart. On s'amuse beaucoup plus au volant d'un CRX mais la route est bien plus agréable dans une Lude.

Vever a écrit :Niveau Prelude, je me tournerais plutot vers une 4G ou une 5G, je crains surtout de me retrouver avec de la rouille sur une 3G... idée reçue peut etre !!

C'est pas une idée reçue, mais sur 4G t'as des chances d'en avoir aussi un peu (ailes arrières et toit ouvrant). Moins sur 5G parce qu'elle seront forcément plus récente, mais la mienne à quand même un ou deux petits points de rouille.

Bienvenu à toi