Honda Prelude Club

Salut à tous,
bon voilà je fais pas encore partie du club des 4 ou 5g car je suis en train d'en chercher une et me suis pas encore arrêté sur le modèle;j'hésite encore.J'adore l'avant de la 4g et ai une préférence pour le c.. de la 5g.
D'ou le dilmene ,-) Pas facile,va bien falloir trancher pourtant ...
Sinon j'ai goûté à Honda celà fait déjà plusieurs années; une concerto dont je me sers toujours et une petite civic.La première en boite auto,en ville y'a pas mieux,et la seconde en méca,boite très agréable et d'une précision hors pair.Je ne parle même pas des bourrins qui sont exceptionnels. Bon j'espère ne pas me faire trop d'ennemis car avec ces modèles on est loin des préludes et de leur côté racé surtout pour ce qui est de la 4g.
De toute façon je me sépare des 2 car c'est un peu abusé;ça campe trop devant la kasba et ça commence à faire cher la plaisanterie ,en assurance et tout le tintoin, sans parler des voisins qui vont finir par pêter un boulon.
Alors si vous entendez parler d'une bonne occase,n'hésitez pas à m'en faire part;moi je repars faire mon enquête. ça lud

BrunnzZ a écrit :J'adore l'avant de la 4g et ai une préférence pour le c.. de la 5g.

C'est dingue le nombre de personnes qui sont dans ce cas !!
C'était pareil pour moi avant que j'achète la mienne. Maintenant, j'adore l'avant de la 5G aussi

Bienvenu à toi

Bienvenue!

Bon ben voilà après mon inscription n'ayant pas trouvé mon bonheur, je me suis encore un peu trainé en alternant civic et concerto.
Pis l'année dernière j'en ai vraiment eu marre, j'ai commencé par bazarder la civic et refait mon enquête.
J'ai fini par jeter mon dévolu sur une 4G (le 2.0) ayant toujours eu un faible pour ce modèle.
Je rêvais d'un 2.2,Vtec oblige, mais les prix s'envolent direct et les gars ont souvent tapé dedans donc pour commencer c'est très bien.
Aujourd'hui je ne roule plus qu'avec la prélude ayant aussi bazardé la concerto.
Je suis un peu olé olé pour ce qui est des lavages poussière,etc... en clair je m'en fout un peu et ne suis pas un maniaque du ménage, mais depuis qques temps les jantes avant étaient vraiment dég les disques de frein ayant pas mal craché et l'étât de la voiture pas jojo, je me suis décidé à lui passer un petit coup de karcher.
Ben là je dois avouer que l'effet a été immédiat, j'ai redécouvert la voiture et depuis ces quelques jours j'applique à la lettre la signature d'un des actifs ludeurs comme quoi quand tu t'éloignes tu te retournes toujours sur ta caisse tellement elle te plait
Et pourtant la plupart du temps je crèche chez ma cops en ville (Bx) et depuis ma caisse n'arrête pas de prendre des brins ( le parking de carrefour à côté c'est de la rigolade) .
J'arrête là le roman et essaierai de prendre une tof en tant qu'avatar.

BrunnzZ a écrit :,j'hésite encore.J'adore l'avant de la 4g et ai une préférence pour le c.. de la 5g.)

pareil, mais la face avant m'a fait craqué sur la 4. et plus le temps avance, que je trouve la 5 pas mal.

BrunnzZ a écrit :Je suis un peu olé olé pour ce qui est des lavages poussière,etc... en clair je m'en fout un peu et ne suis pas un maniaque du ménage, je me suis décidé à lui passer un petit coup de karcher.
Ben là je dois avouer que l'effet a été immédiat

comme quoi, on a des similitudes, mes voitures avant celle la, c'était une poubelle comparé a maintenant. je la néttoyé tous les mois, mais sans lui prêtée plus d'attention que ça. ( ayant eu un chien qui perdait plus de poil, qu'il y en avait sur son dos, ca n'arranger pas les choses)
et depuis, je suis quasiment toujours perché a l'élèphant bleu dès qu'il y a un grammes de poussières dessus.

BrunnzZ a écrit : J'ai fini par jeter mon dévolu sur une 4G (le 2.0) ayant toujours eu un faible pour ce modèle.

présente nous la vite c'est une phase 1 ou 2?

On est pareil, pour le ménage!

Moi, c'est l'avant qui m'a plu sur la 4G, mais surtout son intérieur.
J'ai essayé les 2 en version 2L, et je préfère nettement la 4.

Bonjour, et bienvenue à toi.

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Merci les gars pour les petits messages de bienvenue et merci à toi Joaspeed pour le petit brief.

J'ai déjà pas mal écumé le forum et les divers tuto, maintenant va falloir que je remette tout ça ds l'ordre car ç'est un peu le bronx ds mes idées ;-)

Sinon snif, c'est une phase1, elle est grise avec pas mal de corrosion au niveau de la lunette arrière (pas cool) ainsi qu'un peu autour du TO mais rien aux ailes (miracle).
Je commence à en avoir fait le tour et j'ai l'impression que les précédents proprios n'en ont pas tjs pris soin, mais bon elle a 20 ans ou presque (94) donc elle a l'âge de ses "artères" et elle vient du chnord et on sait que la haut ça corrode plus vite, climat oblige.