nEw 2.3 dans le nord

[Juul]

Bonjour a tous je m appelle Julien 30 ans de Lille. Je possede une Prelude 2.3 depuis peu et heureux comme un gosse devant ses jouets de Noel. 205000 kms et quelque bricole a revoir je compte sur vous pour me conseiller et j en ferai de meme si je le peu.Les photos suivrons. Au plaisir de vous lire...

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Salut et bienvenue !

Vivement les photos !

Ce moteur n'aime vraiment pas le manque d'huile, je remplis toujours le carter légèrement au-dessus du MAXI et je m'interdis de descendre en dessous du MAXI (je pense que la jauge elle-même est graduée trop bas).

(oui je sais )

[Juul]

Hello merci pour le conseil au dessus du max tu dis?? c est en general proscrit afin d eviter toutes fuites dhuile sur les essence...Apres effectivement l ancien proprio avait du changer le moteur car casser a cause d un manque d huile.

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Je sais ce qui est proscrit en général.
Je sais aussi quels moteurs Honda cassent en général.

[Juul]

le h23 est reputer pour sa alors!!! snif j y ferais attention

[luffy-san]

salut ami nordiste, bon alors regle numero 1: toujours ecouter les conseils de mister atom !!

je soutient ses propos a ce sujet, ne pas esiter a mettre un peu plus d'huile que necessaire dans le moteur (surtout les H23)

sinon photo? info de la titine? hein min garchon

[julienh]

bienvenue voisin

[Juul]

Merci pour l accueil les photo promis des que je recupere l apn concernant la voiture elle a 205000 kms au compteur et moteur changer qui a maintenant 90000 kms mais a en croire la facture d achat on est jamais vraiment sur quand c est de l occas.Quelques petit truc a revoir notament remettre les ressorts d amortisseur d origine car elle doit etre a -2 ou-3 actuellement. Ce qui me vaut un carter d huile a changer car il n a pas appreccier certain dodane un peu trop pointu.
Et ensuite un petit probleme de ralentit a froid yoyo entre 1000 et 2000 trs.
Un radiateur peut etre egalement et pour finir un bon nettoyage et une bonne revision avec rpl des fluides car la voiture n a pas beaucoup roulée depuis 2007

[luffy-san]

du boulot en perspective, miam fait toi plaisir

pour pas mal de pièce, n'esite pas a venir fouiné ici => http://www.hondapreludeclub.net/forum/viewforum.php?f=7
tu trouvera certainement ton bonheur,
et le malheur de ton porte monnaie

Quelques petit truc a revoir notament remettre les ressorts d amortisseur d origine car elle doit etre a -2 ou-3 actuellement.

tu est sur qu'elle as que -2 voir -3cm??? parce que meme avec des dos d'ane assez pointu (et hoooo mon dieu qu'il sont pointu les gendarmes couché dans not' coin ) normalement sa touche pas !
meme mike qui a une prelude qui travaille pour le DDE ne touche pas a tout les dos d'ane

voit ta mesure entre le sol et l'aile comme sur le dessin pour voir quel hauteur tu as réellement

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Sauf que c'est une 4G !

[Bart]

+1, ça c'est le schéma d'une 5G, y a pas eu de 2.3L sur les 5G Luffy

[luffy-san]

je le sais, c'est un exemple pas une certitude, je sais que je suis bizarre mais je suis pas encore gaga

[Juul]

Hello je vous presente Natacha un peu sale mais bon les 2 coups de carsher n'ont pas eu raison de 4 ans de stockage?mais le bon coup de propre est prevu pour l'instant la priorité c'est le passage au CT







Peut etre que l'un d'entre vous là connait deja???????

[Juul]

La grosse revision commence par le remplacement des plaquettes arriere qui je pense s'avere necessaire

[Juul]

la vanne de ralentit qui a eu droit a sa propre revision la veinarde!!!





Il ne me restera plus QUE: vidange +filtre a essence et bougies
Plaquettes disques av car voilé
remettre les ressorts d'amortisseurs d'origine
Quelques fuites d'huile moteur
Un carter d huile moteur a rpl
tout les fluides