Honda Prelude Club

salut les préludistes ^^
je me présente comme il se doit, Randy 36 ans et passionné de voitures des années 80/90'
A mon passé une R5 GTX, 205 GTI 1,9L , lancia delta HF intégrale ( oui oui!!) honda CRX ( as 53) punto GT prépa 160 cv environ et à ce jour une Clio 1,4 de 75 poneys qui va bientôt crever !
Et si je suis parmi vous c est que le virus me reprends !!! et une folle envie d une prélude !!! pas de 2.0 l pour moi... mais j hésite entre le 2.2 vetc et 2.3 !!! sachant que c est pour moi une caisse pour le plaisir je roule très peu 8000 km par années!!
alors quoi prendre??? la dernière génération me séduit pour le Vetc!! mais le 2.3 pour la ligne sauf l intérieur..... mais les 4ws héhé pourquoi pas!!!
en agrément de conduite je sais pas trop quoi prendre.... j aime bien envoyer la sauce qd il le faut mais bon avec les radars et flics à tout coins de feux je suis mon taré que par le passé^^

Salut et bienvenue !
Beau palmarès ! J'ai un AS53 aussi.

J'ai l'impression qu'il te faut une 4G 2.2 VTEC ! Tu ne savais pas qu'elle existait ou tu l'as éliminée pour d'autres raisons ?
J'aime beaucoup le 2.3 pour rouler tranquillement en en ayant sous la pédale, mais pour une utilisation plus dynamique, même s'il en est capable, je le trouve un peu inapproprié.

oui c est pas faux, j ai pensé à cette version mais la 4G en 2.2 doivent avoir 450 000 km.....et j ai l impression que le Vetc pompe un max d essence, bon je sais bien que je vais pas avoir la consommation d un mazoute non plus mais bon j ai pas envie d un truc qui fait du 15l/100 km sur autoroute

Bienvenue !

Le H22 (VTEC) consomme relativement peu, je tourne à 10L en conduite mixte (ville/arsouille), et je suis descendu à 8,5L sur autoroute, donc tu voit pas de soucis à se faire

Sinon de ce point de vue la génération importera peu, c'est le même moteur (à peu de choses près). Et le 2.3 doit tourner dans ces eaux là aussi.

Et pour ta remarque sur le kilométrage, j'ai acheté ma BB1 il y a 2 ans, elle avait 51000km et vrooom ici présent a acheter la sienne la même période avec 29500km. Dans le même temps, une autre BB1 était en vente avec 37000km (la jumelle de celle de vrooom), l'acheteur s'est inscrit sur le forum mais n'a jamais trop participé. Donc il y a toujours moyen de trouver, faut juste savoir être patient, et puis le kilométrage ne fait pas tout, Gino posséde une 5G VTEC de 330000km et n'a pas de soucis mécaniques (pour la carrosserie en revanche.... )

oki merci de ta réponse , faut aussi que j en trouve une avec pas trop de bornes même si je sais que c est une fiabilité exemplaire , me souviens avoir vendu mon CRX avec 200 000 km et elle tournait nickel , une belle connerie de l avoir vendu pour une Punto GT qui à cassé a 70 000 km...

et la VTI S ? c est pourquoi le "S" ????

Vtec "S" = differentiel "elec" si je dis pas de conneries, mais faut confirmation, moi les voitures de j'suis pas trop callé :mrgreeen:

par contre si tu aimes les 80-90's pourquoi pas une 3g, ca ne decote plus, ca avance comme une H23, ca consomme moins que H23 et H22 et l'interieur

contrairement à celui de la 4g est tip top je trouve ;-)

...et le 4ws mecanique est preferable je trouve (sensations et fiabilité)

les phares escamotables de la 3g te laissent insensibles ?

le H23 a une tendance à la casse et le H22 est trés sensible au manque d'huile et vu qu'il en consomme un peu, il se retrouve souvent en manque et donc prends cher.... achat plus risqué quoi ...

ca depends de ton budget aprés...

Il consomme pas tous de l'huile les H22 ! Moi j'ai aucune conso d'huile en tout cas

Par contre tu n'aura pas de 4WS sur la VTI-S !

non franchement je me passe de la G3... j aimais bien la bouille à l époque mais avec mon age j aspire à plus d options tout de meme^^
en faite c est que j aime le cul et l intrieur de la G5 mais l avant j en suis pas fan ... l ideal pour moi c est une G5 avec l avant de G4 !
et pour le budget le compte maxi 6000 euros

Une 3G est mieux équipée qu'une 5G !
La plus "sportive" pour moi est la 4G, de loin.

randy a écrit :en faite c est que j aime le cul et l intrieur de la G5 mais l avant j en suis pas fan ... l ideal pour moi c est une G5 avec l avant de G4 !

C'est le même soucis pour beaucoup de gens en fait!
Mais moi en tout cas maintenant, j'adore toujours l'avant de la 4G, mais l'avant de la 5G est parfait pour la ligne de la 5G en fait ! Enfin moi maintenant, j'aime autant l'avant que l'arrière !

ouep je verrais bien ce que je trouverai, de toute façon c est un achat prévu pour début 2012

Ah oui ! Tu as le temps de te décider alors !!

oui faut que je vois pour trouver un box aussi car dehors meme si je suis dans un quartier calme je pense pas quelle va faire long feu...