Honda Prelude Club

Bonjour,
Je viens d'acheter une 3G de 1991. Elle est en bon état général, je voudrais changer les jantes, des conseils sur la distri et enfin la vérité sur le voyant ALB. Allumé en quasi permanence.
Merci a tous

soi le bienvenu
tu es d'où dans le 30 moi je suis sur alès ,ta lude c'est une ex ou une 16s ?
voyant alb allumé problème je dirais normale sur une 3g

Salut a toi
et bienvenu ici

la vérité sur l'ALB la vérité est que tu as une vrai 3G

quelle couleur est ta lude ?
quelle model as tu ? EX , EX4WS ,2;0I4WS ?

Tu t'appelles Arnaud, tu as une 3G, quelle perfection !
Bienvenue

Merci de vos petits mots de bienvenue.... Je suis a Nimes. J'ai déja possédé une prélude lorsque je vivais aux US, une de 1987 (j'ai des photos papier mais non scannées, bientot peut-etre). J'avais beaucoup aimé cette voiture, alors récemment j'ai eu l'idée d'en chercher une. Je l'ai trouvée et achetée.
Une 1991 16s en bon état général, je voulais l'intérieur cuir surtout donc je suis allé la chercher en banlieue parisienne.
Le voyant ALB va me gonfler vite je pense meme si tout le monde me dit que c'est normal, que faire, avez-vous une astuce? D'autre part, les jantes ont bien sur 20 ans et ne sont pas super. J'ai vu qu'on pouvait les faire polir mais je suis pas emballé. Pour des neuves, que faire? Je crois que la monte d'origine est du 14 pouces, quelqu'un peut-il me renseigner sur une expérience personnelle? ou acheter? Norauto, feu vert? Apparemment on peut monter de 2 tailles et encore etre homologué.
Je verrais bien du 15 pouces et en pneu??? Je voudrais pas trop m'éloigner de l'origine...

Sinon, je l'ai depuis 15jours, j'ai déja bien récupérer l'intérieur (photos à suivre prochainement). Enfin, la distri, à faire uniquement chez honda?

Merci à tous de vos réponses, la voiture me plait et la petite communauté prélude via ce forum semble très sympa.

Bienvenue !

Vivement les photos scannées (et les autres) !

Sinon, pêle-mêle.

- remettre en état l'ALB, c'est du boulot, fais une recherche avec la fonction du même nom. Il y a plusieurs causes possibles. Au pire, si ça ne te gêne pas de ne pas avoir l'ALB, tu enlèves simplement l'ampoule... (ou les fusibles ALB ?)
- y a des boites qui remettent les jantes en état, j'en connais pas. Sinon pour les mêmes en neuves je connais pas, mais tu trouveras peut-être en occase sur le forum en très bon état (n'hésite pas à poster dans la section appropriée pour dire que tu en recherche). Sinon pour passer en 15, Feu Vert, Norauto ou autres, c'est pas cher (enfin, faut pas payer plus de 250€ à 300€ les quatre, sinon on a de la vraie bonne jante de moyenne gamme pour à peine plus cher). Pense bien à prendre des jantes de moins de 7,5 de large et ET supérieur à 35 ou 40 (dans le cas du 15).
- pour les pneus, 195/55/15 ou 205/50/15 je ne sais plus, les deux sont proches et étaient autorisées, peut-être que l'une des deux n'est plus autorisée, je ne sais pas laquelle.
- pour la distribution, pas de réel piège mais une accessibilité limitée et des arbres à cames un peu "joueurs" (si tu veux, la procédure est très basique, mais dans le cas précis de la Prelude 3G 16s, ça demande un poil plus de doigté et d'attention, sans être plus complexe techniquement... j'ai du mal à l'expliquer). Honda te prendra cher pour ça. Un petit garage peut très bien le faire parfaitement (ou pas), et un concessionnaire Honda peut très bien tout foirer (ou pas). Désolé de ne pas être plus précis, mais j'ai eu de mauvaises expériences chez tous les types de pros... (des bonnes aussi)

si ça te dis de venir sur alès ,tu passes quand tu veux ,pour les jantes je te conseillerais du 15" ça rends super bien et les pneus ne sont pas très cher

Entre nous les gars, un ALB qui marche pas c'est drôle et quasi normal quand les anciens propriétaire néglige l'entretien. Mais quand un nouveau arrive en panique, je pense qu'il faut rester objectif et lui porter conseil

Arnaud73, NON, ce n'est pas normal d'avoir l'ALB d'allumé, comme le dit AtomXnitro, ça peut venir de plusieurs chose, pompe HS, perte de pression, fuite, etc... Il y a effectivement beaucoup de sujet, (beaucoup de floodage aussi =parole pour ne rien dire)
Pour les jantes, tu as 2 choix de montage pour le 15", tout 2 tolérés, exactement ceux qu'AtomXnitro à donnée dans son message-->195/55/15 ou 205/50/15


Atom(son surnom de pseudo) est la banque de donné et information sur la 3G, mais sur beaucoup d'autre, il ce trompe très rarement.


Soit le bienvenue par minous et bien entendue, des photos sont OBLIGATOIRE

Bienvenue

salut et bienvenue voisin
pour la distri tu as " laganier à Alès http://www.groupe-laganier.com/index.ph ... at_contact très pro 505€ distri + pompe à eau + courroies d'accessoires + LDR + MO il y a 3 ans
pour les jantes 15P ET40 mini c'est mieux et 205/50/15 pour les pneus

au plaisir de te rencontrer

Bart a écrit :Entre nous les gars, un ALB qui marche pas c'est drôle et quasi normal quand les anciens propriétaire néglige l'entretien. Mais quand un nouveau arrive en panique, je pense qu'il faut rester objectif et lui porter conseil

c'est pour moi ça ?
l'alb sur une 3G c'est une légende
alors je pence qu'il vaux mieux en rire
se moqué de l'alb c'est toujours mieux que d'envoyé chier un nouveau qui n'est pas passé par la case présentation

Bonjour tout le monde,

Je galère pour importer des photos... de l'aide?
Pour l'instant tout roule, je vais faire faire la distri bientot. Le voyant d'ALB est vraiment pénible, est-ce que quelqu'un a des options de solution?

Pour les photos, jette un œil à ma signature

Tu veux juste éteindre le voyant ou réparer ton ALB ?