Honda Prelude Club

Salut. Je me prenomme rodolphe et j'habite la petite et magnifique ile de la réunion, je vais normalement récupérer une prélude 1.8 dual carb. Je pense que c'est une 2g. Je connait honda mais plus les civic genre eg que se modèle. Mais c'est une honda donc sa va. Je mettrais des tof quand je l'aurais récupérer.

bienvenue a toi, vivement les photos!

Ha chouette! Pas trop perturbé par le volcan en ce moment? 1.8L dualcarb, oui, c'est une 2G! Soit le bienvenue par minous

Welcome

Bienvenue à toi et ta future 2G!!!

Merci. Pour le volcan pas de soucis je suis trop loin. Le soucis est que j'hésite un peu pour la 2g, j'aime bien la voiture mais les pièces sont assez limité. j'avais déjà réfléchis a un projet mais je ne pensai être si limité au niveau des pièces d'amélioration châssis et j'ai un peu peur pour la consommation! Motivé moi a la prendre!!!

Ca dépend de ton enthousiasme, le prix d'achat de la dite 2G et ce que tu compte en faire. C'est un petit coupé de plus de 20 ans, qui a beaucoup de charme, sans compter les phares escamotable. Maintenant, si tu as un gros projet prépa moteur châssis, tu as intérêt à savoir souder et bricoler un peut.

Bienvenue compatriote

la voiture je la récupère donc sa sa va mais je suis d'accord pour la soudure pour renforcer les caisses mais pas pour autres choses. Dite moi ou je pourrais trouver un kit power flex pour une 2g et il exciste des coil over pour elle?

Au fait jayce je te connait pas mais je ne t'aime plus!! En faite je possèdé une 954 mais j'ai du m'en séparer pour cause de manque de budget et donc depuis je boude tout ceux qui en on une!!!!!!!!!!!!! LOL bien sur. que de bons souvenirs avec cette moto! sniff!!

Bienvenue

Bienvenue à toi , moi je suis Originaire de L'Île Maurice.
Peu être avec une 5G , tu trouvera Plus de Pièces

Bienvenue

Avant la 954 j'avais la 929 de 2000 à 2001 (et avant une Katoche enduro LC4 640 etc etc ...on peut remonter jusqu'à la ER 21 de mes 14 ans comme ça), avant qu'une pouffe me défonce et me sorte en patois local " ...excuse à moins moins la pa vu à ou". Alors en 2003 je me suis "vengé" et j'ai repris une autre CBR dans le ton du millésime de revanche.

je l'adore, mais je reconnais qu'avec le recul c'était pas la peine de reprendre du neuf quand on voit toutes les bonnes occases qu'on peut trouver et pour un prix nettement plus raisonnable. Et aussi simplement, parce que c'est super la sportive...mais c'est "super trop" (en même temps c'est là que c'est bon ) c'est sur dimensionné en tout. J'ai même valser / donner le Power commander que j'avais avec, il y-a déjà 3 ans maintenant. Là, (full power depuis l'achat en ww, filtre BMC, PSB de 15, Akrapovic exhaust) elle prend ..%93km/h en un claquement de doigt, c'est plus que "suffisant". Plus tard j'aimerai bien me prendre une autre, genre bi cylindre sportif (RSV, VTR SP, Monster RS4...). il y-a encore un an, en plus de la CBR, j'avais aussi une VTR 1000 firestorm . Mais celle là je l'ai revendue pour me prendre la Lude BB3 puis l'actuelle BB6. Ma sportive je la garde, mais à terme j'aimerai à côté qqch d'autres. C'est ma philosophie : toujours deux véhicules que se soit auto ou moto, mais de philosophie différente.

salut a toi dodolf974

comen y lé la reunion!!