Honda Prelude Club

AV6.. j'ai vendu la mienne il y a quelques mois... ça me manque mais bon là je de quoi m'occuper

Franchement ca me saoul cette démagogie synthematique des prelude 5G Boitoto.

+1

Dites moi les talibans de la boite meca, vos disques embrayages ne s'use pas? Les emeteur et recepteur d'embrayage ne fuient pas. Et les synchro...

Nan mais vous ne comprenez pas le but de ces messages.

On sais que les embrayages ça s'use. On sais que nos émetteur et récepteur d'embrayage vont lâcher un jour ou l'autre, et probablement plus vite que prévu.

On sais aussi que les moteurs série H méritent une attention particulière au niveau de l'huile.

Tu le savais avant d'arriver ici ?

Moi non, et toi j'en doute aussi.

Donc pour les boitoto, on prévient.

Mieux vaux prévenir que guérir non?


A moins que tu préfères que la communauté HPC ferme sa gueule et laisse Disel ou n'importe qui d'autre exploser sa boîte ( ou pas ) et dépenser 4000€ comme notre cher ami boitoto officiel ici?

Je ne crois pas.

J'edites car je me rend compte que mon post pique un peu. ( qui a dit "comme tous les autres? " )

Donc, après relecture du post entier, il est vrai que mumudd et moi allons dans le même sens. Prévenir sans stigmatiser.
Je n'avais pas pris ta remarque comme elle était destinée. J'ai cru que tu en avais marre que les gens disent que les boitoto ne sont pas fiable.

LOL...
Bon aller on se calme... hahhaha on en parle plus de la boite auto tant qu'elle marche! OK?!

Je suis le premier a informer les gens sur le risque de faire le choix d'un BVA (regarde la premiere page de la presentation disel) parce que je suis le premier concerné!

Ce qui m'agasse c les commentaires du genre "T'as une prelude BVA, achéte une dépanneuse ca va te servir!" le forum en pullulent alors que la grande majorité des gens n'ont jamais conduit une voiture boite automatique. Ne peuvent pas en connaitre l'agrement de conduite, les performances réelles et autres. A quel point la gestion électronique fait tout pour preserver la mecanique...
Et tous c remarques soient disant informative ne sont pas sans conséquence, elle dévalarise (et là je ne suis pas du tout d'accord) une auto qui n'en a pas besoin.

Alors au lieu d'acheter un prelude 5G BVM avec 250000 kms et l'embrayage ou la boite a demi morte à 1500/2000 euros, choisissais une prelude 5G BVA à 180000 kms avec une boite entretenu et bien traité pour 1500/2000 euros (puisse que c ce que ca vaut!!! )
Comme ca quelqu'un là dit

DiSeL a écrit :LOL...
Bon aller on se calme... hahhaha on en parle plus de la boite auto tant qu'elle marche! OK?!

Je suis un peu vénére certe mais surtout pas contre Quetz (je suis c écrit depuis des années et j'apprecies c argumentaires)
Je veux juste redoré un peu l'image de la BVA.

Heureusement qu'ils n'ont pas sortit de 5G BvA H23

Bon du coup je comprend ce que tu veux dire. Les vannes de second degré peuvent être mal interprétées par le quidam moyen qui pointe le bout de son nez a la recherche d'informations.

Bon sinon, il ne faut pas croire que je suis un taliban BVM, y'a une 5G f20 bva qui me fait de l'œil depuis 1 mois a côté de la maison, mais j'ai pas une thune a foutre dans une auto en ce moment. 280000km et entretien inconnu

J'suis assez d'accord avec mumudd, il y a "informer avec humour" et "rabâcher avec lourdeur". Comme pour le H23.

mumudd a écrit :Dites moi les talibans de la boite meca, vos disques embrayages ne s'use pas? Les emeteur et recepteur d'embrayage ne fuient pas. Et les synchro...

Moi si...
Enfin un ressort de rappel a cassé a 316 Mkms... Avec un début de synchro de 5... Mais pas de soucis avec le disque en lui-même.

mumudd a écrit : ... alors que la grande majorité des gens n'ont jamais conduit une voiture boite automatique. Ne peuvent pas en connaitre l'agrement de conduite, les performances réelles et autres. A quel point la gestion électronique fait tout pour preserver la mecanique...

J'ai été passager de la Lude d'Ace j'ai vu un bon aperçu de la bva sur 5G, et j'ai la "possibilité" de conduite régulièrement des bva toutes marques confondues au garage d'un ami pour avoir un avis plus qu'averti sur ce genre de boite, du convertisseur Renault au SMG de chez BMW en passant par les pseudo-séquentielle Merco et la douceur des DSG...

J'ai édité mon message plus haut pour apporter des précisions quant a ma remarque.

Disel, va falloir t'habituer ! Ici, la passion l'emporte sur la raison de temps en temps.

quetz a écrit :Heureusement qu'ils n'ont pas sortit de 5G BvA H23

Sinon je suis d'accord avec ce qui se dit. Perso, j'en plaisante souvent parce que j'ai eu le problème, mais j'espère que le message est compris. J'insinue pas que toutes les boitototototototototototototo de 5G finiront forcément par casser (et heureusement) !!
Quand elle fonctionne bien, ça reste une boite vraiment agréable. J'ai été bluffé en conduisant celle de Ace

Haha.. décidément
Pas grave...

D'ailleurs je vais recommencer

Bonjour,

Je m'appelle Latcho et j'ai malheureusement pas l'intention de vous dire que la prelude 5G (et oui c'est une 5G et alors) que j'ai acheté a une boite... de vitesse :p
Et là, se suivent les messages: bienvenue