Honda Prelude Club

Sable dans la pompe ? Non mais c'est quoi votre problème dans les Landes ?

ce qui est bien c'est que ces 10 dernières années, la durite haute-pression n'a pas été attaquée par le corrosif lockeed

J'apprécie vraiment les deux avant dernière teinte, on dirait un hommage à mon génie

bon, je continue l'admission,

seulement l'entrée parce que j'avais commandé des coudes alu pour faire le reste et j'ai reçu un angle à 90° au lieu de 45° -_-

bref, en ce qui concerne la prise d'air:



z'allez comprendre....


doucement.....




qui n'a jamais fait ça avec des kinder surprise?




et voilà un exemplaire jetable!




alors hop ....



on essaye.....




et voilà le travail



y'à plus qu'à reporter sur l'original.....




un petit coup de suisse.....




et voilaaaaa




en situation ...





et de l'extérieur
reste un petit coin en bas à gauche à agrandir et ce sera pas mal

bon, je suis de retour du japon! :]


et bref, rien de neuf, mais juste pour dire que c'est bien plus clean comme ça:



(tout ça vient de chez MrSilicone/APmorotstore sur ebay)

reste quelques bricoles à faire puis je refais quelques broutilles dans l'habitacle, et ensuite va falloir s'attaquer aux suspensions :p

Ton filtre est pas un peu petit?

c'est un Apex'i Power Intake, ça se monte sur des skyline et des supra boostées, donc sur un petit B20 c'est en fait largement surdimensionné

(il est prévu pour une admission en diamètre 90, tu vois le truc )

Salut nickie!
Tiens justement mon "petit doigt" m'a fait me demandé comment allait ta bonne vieille Lude?
Ça avance?

alors dans l'ordre:


c'est plus propre
mais la photo date un peu, aujourd'hui y'à un oilcatch en cours de montage (il me manque du tuyau et des raccords :p )




j'ai la boite à outils d'origine, mais pas le bitoniau pour la maintenir dans son emplacement d'origine...
qu'a cela ne tienne, j'ai des aimants de disques dur et une scie à métaux!

ça tient super bien :]


au passage dans le coin on remarque un ressort qui fait tâche, le fait de mettre l'aileron plus en arrière que d'origine empêchait le coffre de s'ouvrir tout seul, donc il faut tirer plus fort sur les barres de torsion, d'ou les ressorts pour aider, montage provisoire sans la moindre modif sur la caisse, mais en attendant ça marche


en attendant un coffre en fibre si ça peut s'envisager :p



et même pas besoin de commentaire, si?

j'aime pas avoir des logos aftermarket sur ma caisse, ça fait un peu tuning, à moins que ce soit des marques vraiment vraiment chères :p

DONC...... repersonalisation !


















...avant...


..... après.........



méga classe!

Purée... C'est du propre !!

Magnifique cette 3G !

Peinture, apprêt utilisé?

motip noir satiné (qui accroche direct sans apprêt ) , plus un reste de métallisée de mon aileron, et idem pour le vernis



et voilà

Salut !

+1 avec Yorin c'est du beau boulot

Sa fait une très jolie phase 1, manque plus que les amortos comme la mienne

Bonne continuation

tout à fait, mais en plus du prix, y'à que je frotte déjà à certains endroits
alors elle serait méga classe avec du -5cm c'est sûr, mais vachement moins pratique :p


sinon pour les caches, c'est provisoire en fait; faudrait pour bien faire que j'aie accès à un tour ou un tourneur pour faire des ptites modifs :]