Honda Prelude Club

ET JE CONTINUE,

après un petit proto en carton, un petit en vieille tôle de PC de récup





mais la finale sera en alu

à quoi me sert donc cette étape en métal?






alors, qui devine?



si vous aviez trouvé "à savoir ou arrive le capot", bingo!!



j'etais donc précisément à ça ...



ouaip ouaip






et voici mon nouveau patron




un peu de disqueuse, et ....


voilà ma paroi finale en alu strié 1.5mm


mettons nous en situation ....



c'est bon ça correspond!


to be continuaide!

Cool!!! J'adore la technique!!!!

Luder13 a écrit :Cool!!! J'adore la technique!!!!

La même Bien vu en tout cas...Fallait y penser !

un peu de carosserie pour changer!

en effet, j'ai pu récupérer un aileron, de phase 2, ( que je préfère :p ) et blanc .....


alors PONCAGE!




voilà, poncé



petites retouches avec un peu d'apprêt ....



encore un peu de lissage ......



apprêt....



couleur ....

la couleur est choisie à l'oeuil, motip 51082 , va-t-elle bien s'intégrer avec le reste de la carosserie?!





en tout cas, pour mon premier travail de peinture, à la bombe en plus, ça commence à rendre pas mal





vernis .....



2eme couche de vernis.... il fait nuit :O




TADAAAMMMMMM !




elle à une autre gueule quand même

on notera que l'aileron est positionné 5cm plus en arrière que la position prévue, because c'est moua qui décide!





c'est quand même classe
il faudra des cales pour compenser l'inclinaison du coffre à cet endroit là, TO BE CONTINUED



......et la couleur colle

Joli travail

Jolii!!
Tu t'es gavée sur la couleur, chapeau...

méga coup de bol la couleur, j'ai passé 20 minutes devant le rayon, à comparer les gris.....

mais je pouvais pas vraiment avoir un échantillon sous la main

alors j'ai pris celle qui me semblait le plus proche, mais je pensais qu'elle serait plus foncée...... bah il se trouve que non

c'est cool tu vas pouvoir faire tourner ton patron maintenant

bon me revoilà, après l'aileron, continuons sur le cosmétique un peu:



j'aime recevoir des colis :p

à droite c'est des pneus toyo proxes T1R


et les boites, c'est ça livré de AKR-Performance en hollande



TADAAAAAA !



non, c'est pas du vrai démontable, en effet :p


made in thailand....



by LENSO



miam



les écrous sont fournis


reste à faire monter les pneus et hop!
alors aussitôt dit, aussitôt fait!




tadaa!




juste juste :p



et un petit cadeau en prime




l'obligatoire 3/4



prochains travaux: les suspensions :p

Pas mal! Il ne manque plus que le rabaissement.

Beau travail Nickie, j'ai beaucoup aimé ta démarche de délocalisation batterie et admission faite maison, bien joué pour l'aileron aussi et bon choix de jantes, ça lui va à ravir, j'attends avec impatience tes prochaines modifications
Surprend nous encore
Félicitations

pas mal nickie je suis d'accord avec vroom juste un petit rabaissement et ça sera nickel

ha merde
on à osé me plagier avec un an d'avance, je suis pas d'accord là !!!! :p

j'aurai aimé tomber sur ton pose avant de le faire n'empêche, je t'aurai contacté et ça m'aurait évité de fastidieuses mesures

enfin bon, pour le rabaissement ouaip, mais avec les routes de mon coin faut que j'y aille mollo quand même ... donc à voir.... ptet un p'tit -2cm ....


mais la prochaine étape, dans les suspensions, c'est surtout une complète silent-blocs (energy ou autre polyeuréthane) et rotules et à voir ce que je peux envisager comme barres anti machins

Super les jantes, j'adore!!!!

cé ki ki vient de commander pour 100€ de tuyaux et autres tubes?

c'est bibi :p

j'ai pas vraiment les moyens de faire la totale silentblocs/bushings/rotules/amortisseurs, j'ai un devis peinture mais pas pour tout de suite non plus, cependant je m'amuse avec photoshop :


........................ me gusta!

alors j'avance à mon niveau financier, alors finalisation de l'admission: photos ce weekend!


par contre aujourd'hui j'ai démonté mon moteur d'ALB ..... eh ben ça risquait pas de marcher:

- "sable" dans la pompe,
- piston grippé fermé
- circuit haute pression complètement sec, juste un peu de "sable" sec ....

du coup je n'ose pas trop tenter de remettre la pression avant d'avoir vu la tronche des solenoides, et ce weekend, à moi la prelude sans code d'erreur!!! le grââl!!