Honda Prelude Club

Demain j`essaie la voiture une demi journee, au programme autoroute et route de montagne.
il y a bien une fuite sur le radiateur mais minime.
Elle sera finalement bleu car il est plus simple de refaire la malle/ toit et capot que les ailes, portes + ouvrants.
Livree avec 4 roues d`origine pneus neige + 4 roue en 17" daily. les parechocs seront remontes plus les 2 PC tunings a la meme couleur.
Je suis donc a la recherche d`un pare brise et d`un botier ABS.

A+ Mickael

PS: u coup je suis allez jouer avec le camion:

Bien!

C'est fait donc?

Quasiment, même si elle a des defauts, vu le prix on peut les rattraper.

Sympa le gars de te la faire essayer une demi-journée alors qu'elle est pas vendue à 100%!

Ca y est, c`etait le pied
Y a pas a dire, ca pousse fort le 2.2L, j`ai pas vraiement ressentis la vibration due au freinage dont ma parle le vendeur, mais plutot un floue dans la direction dans les virages a grande vitesse: elle a tendance a souvirer.
Le probleme pourrait il etre lie au combine jante/ suspension?

Cette voiture est montee en 17" avec des ressorts courts sur les ammortisseurs d`origine...

Possible, faudrait connaitre le kilométrage des amortos, en général quand ils sont rincés ça pompe pas mal.

J'avais lu que monter des ressorts courts sur des amortos stocks c'était pas conseillé car l'amorto ne travaillait plus sur tout son débattement