Honda Prelude Club

Rodrigue a écrit :bienvenu pierre tes lancia sont splendide est=ce possible que je t'ai vu a lunel il y a peu
des hf ça corut pas les rues et la tienne me dis quelques choses

merci pour elles!!!

tout a fait probable,je suis sur mauguio!
tu parles de laquelle?la blanche cet été peut etre?

j'ai pas mal roulé cet été avec(enfin c'est relatif lol environ 1000 bornes dans l'été) et la elle sort que le week end pour aller limer la route dans les cevennes

ce week end d'ailleurs :)on était quelques uns lol 40 delta,une F355,une lotus elise,une RS6,une Golf GTI 1600 entre autres lol

Je roule en H23 depuis 3 ans,je l'ai achetée a 149000kilometres et elle a 233***,j'ai fais pas mal de frais dessus(embrayage,radia,allumeur,distrib,main relay ressoudé) et je n'ai pas de soucis perso,la fiabilité du h23 est une legende que perpétue les proprio de h22 qui ont autant de soucis de casse mais on les pardonne c'est des talibans..
Je ferais peut etre pas l'echange a ta place meme si ton modele est particulier a la revente...EN TOUT CAS BIENVENUE A TOI SUR LE HPC!

neophyte a écrit :

Rodrigue a écrit :bienvenu pierre tes lancia sont splendide est=ce possible que je t'ai vu a lunel il y a peu
des hf ça corut pas les rues et la tienne me dis quelques choses

merci pour elles!!!

tout a fait probable,je suis sur mauguio!
tu parles de laquelle?la blanche cet été peut etre?

j'ai pas mal roulé cet été avec(enfin c'est relatif lol environ 1000 bornes dans l'été) et la elle sort que le week end pour aller limer la route dans les cevennes

ce week end d'ailleurs :)on était quelques uns lol 40 delta,une F355,une lotus elise,une RS6,une Golf GTI 1600 entre autres lol

je parle bien de la blanche c'etait en semaine et j'etais en camionnette je t'ai regardé et fait un signe (si c'est toi) mais t'avais l'air d'avoir un souci a une roue

Passe à la maison, on est quasi-voisins!

Je suis de Montpellier et me sens un peu seul avec ma Prélude. Il y aurait un club "voiture Japs" sur Montpellier et ses environ du même style que le club Lancia ?

Oui dans le sud, on est quelques uns "assez proche" de toi. Moi de Narbonne, Paumaxant & Rodrigue sont du 30, c'est les plus connus, il y en a d'autre bien entendu!
Après il y a toute une bande de comment dire... De "gay lurons" vers Marseille, qui, je pense se déplace dès qu'il s'agit de rencontrer d'autres Ludeurs!

TheSorrow30 a écrit :Passe à la maison, on est quasi-voisins!

avec plaisir!!


au final,je ne sais pas ce que je fais pour la prélude....

propose lui de venir jusqu'à Nîmes et essaye là et si tu as besoin de conseil on peut se déplacer aussi

tu l'estime à combien ta lancia sinon

paumaxant a écrit :propose lui de venir jusqu'à Nîmes et essaye là et si tu as besoin de conseil on peut se déplacer aussi

tu l'estime à combien ta lancia sinon

+1

ma lancia delta HPE(la bleue)je l'estime à 3000euros max meme si c'est une excellente voiture dans un état super!

darkaeus a écrit :Je suis de Montpellier et me sens un peu seul avec ma Prélude. Il y aurait un club "voiture Japs" sur Montpellier et ses environ du même style que le club Lancia ?

Il y a un club qui fait des rassos mensuels, mais je connais pas le nom ni ou ils vont.. Je sais que les Zan'shi street racers (club du Var) vont aller faire un gros rasso avec eux là bas bientot..

Jolies les Delta!!! Je suis fan de la version avec les jantes anthracite HPEF je crois, mais je suis pas très calé sur la question.. En tous cas elle sont très belles!!!

Pour le H23, tout à été dit je pense. Le "souci" de ce moteur,c'est qu'il est nettement plus sensible que les autres si on roule avec un niveau bas. Meme au mini sur la jauge (pas bien j'en conviens) les autres ne bronchent pas, pas le H23... Il déjauge plus facilement, et les coussinets de bielles sont aux premières loges du coup.. Je suis allé chez Honda Marseille dans la semaine et j'en ai parlé avec le magasinier (fait faire un devis de pièces pour une H23 justement) et (à vérifier) il m'a parlé que le carter ou la crépine seraient peut etre moins bien conçus que sur les autres aussi, ce qui arrange pas les choses.. Bref de toutes façons ça se fait pas de rouler avec un niveau au mini donc....
Sinon, très agréable à conduire comme auto, coupleux, régulateur de vitesse, pas trop raide en suspension d'origine, pas fatigante sur longs trajets pour un coupé "sport". Seul gros défaut de la 4G à mes yeux: un coffre trop petit comparé aux autre générations...

je vois bien ce que tu veux dire.
ma première voiture était une alfasud 1500 ti.
Un moteur flat four, un bruit, que dis-je un son, une musique, une symphonie, bref l'amour quoi!
Et puis la tenue de route, un rail, deux rails plutot...

après bien des années peugeolt, BM, je suis arrivée chez Honda.
Et là ce n'est pas une passion mais un amour sincère et surtout.... fidèle. Aussi bien elle que moi d'ailleurs.
j'ai une 4G BVA 4WS et je l'aime depuis le premier jour. jamais de panne.
les trucs à surveiller: le 4WS une fois sur dix, le main relay (rappel constructeur je crois), le radiateur, les freins comme toutes les BVA, l'huile à partir de 200 000.