Honda Prelude Club

Pour ton frère, soit il prends du venilia au métrè et découpe tout au scalpel de maquetiste ou bien il passe par un pro ou par un site comme stick'air

alors pour répondre a cette question...moi je fais tout moi meme... c'est comme un enorme puzzle qu on assemble et qui arrive a donner quelque chose de pas mal et au fure et a mesure on apprend a etre de plus en plus précis et le travail est de plus en plus soigné... mais quand meme il y a beaucoup de contrainte et je dirais les 2 gros avantage a faire ca soit meme cest le prix de reviens ridicule et la créativité a souhait dans l originalité...

maintenant tous ca.. ca ne s improvise pas mais ya rien d impossible... moi je fais ca depuis 10 ans et jen suis a 3 projet et bien 4 avec la prélude....

je vais essayer de vous expliquer car le forum cest le partage non ??? lol..

Il faut bien dissocier le travail d'amateur et le professionnel... la ou nous on se casse la tete a assembler dautre vont te tirer ta deco dun seul bloc qu il vont appliquer comme un film... et la je dit respect pour les jap... apres quand je vois ce que jai pu réaliser jme dit quand meme cest pas si mal pour le prix...

voila ca cest beau mais bon... ca coute un bras aussi... mais aucun probleme ensuite !!!

https://www.youtube.com/watch?v=-9aOYFLi2R4

en ce qui me concerne voila moi je fais ca dans du vynil acheté au mètre... en rouleau de 45 ou 90 et 3E50 ou 6E le mettre... je me fais des gabarits, jagrandit a lordi je decalque a l envers je decoupe ensuite je centre et je colle...

mais je part tj dun projet sur l ordi en le montant comme ca... la RX8 Avant et apres



les inconvenients parcequ il y en a cest qu on ne peux pas faire des choses trop compliqué, trop graphique dans le sens ou on peux pas mélanger beaucoup de couleurs... moi dans mes decos jessaye de faire pas plus de 3 couleurs sinon apres cest n importe quoi... et pour moi tout a un sens... pour la 8 je voulais représenter le flux et lesprit linéaire du moteur rotatif dou le noire et blanc qui passaient a l interieur des losanges du moteur mazda... et need for speed était la juste pour réhausser le coté fun et course....

avec ca il faut eviter les superposition le plus possible car l eau arrivent a s infiltrer a la longue donc faire du bord a bord mais... encore un mais le vynil a la facheuse tentance a se rétracter au soleil et apres 2 ou 3 mois on verra de la colle laisser et un jours entre les vynil collés... je sais compliqué tout ca.. mais il faut etre honnet non... alors tout est question de pas faire ca n importe comment...

aussi attention au vynil et a lépaisseur... les plus fin vont travail de trop... prendre des satinés ou brillant et éviter les mats... pourquoi parceque lors dune pose si on decolle un peu pour reposer cest mort il y aura pleins de pliures...

tous ca pour dire que cest pas evidant....

aussi ne jamais coupé au cuter quand le vinyl est posé sur la voiture car si vous enlever yaura une belle rayure... bien retourner sur les bord et une fois appliquer prendre un seche cheveux pour bien faire prendre la forme....

coller tj sur une peinture vernis et si vous décoller.... passer un coup d eau ecarlate avec du coton...ca senleve super bien ( 3 euros ) la bouteille en centre commercial...et polish...

on m a dit que des deco comme moi cétait aumoins 1500 euros... moi la RX8 jen ai eu pou aller 100 euros et je compte large... Mais 1 mois de taff...

donc a vous de voir...

un autre inconveniant les lettrage... pour faire un truc net faut pas que ca soit trop petit sinon ca se vois un peu...

voila une machine que je vais acheter pour ca... cest un cadeau enfin juste pour la prélude...

http://www.silhouettefr.fr/silhouette_cameo.html

mais je ferais toute la deco graphique a la main...

pour résumer rien est impossible mais faut une bonne dose de motivation et je dit que ca vaut le coup... le simple fait de dire cest moi qui lai fait et aucune caisse na la meme..ca cest super cool...

je vous poste quelque toff et vous comprendrez que si vous etes passionné alors le reste suivra....

merci a ma petite femme qui supporte tout ca... sincèrement elle est trop adorable la ou dautre maurais deja virré avec toutes mes passions....








































Mon seul regret cest de ne pas avoir un endroit tranquille pour travailler et je suis plus souvent dans la rue devant chez moi dépendant du temps aussi...
Donc armé vous de patience et vous ferez des trucs sympa a moindre frais... on pourra tj critiquer votre travail mais par expériences cest tj ceux qui font rien ou qui n osent pas faire dans l originalité qui critiquent méchament...par pure jalousie et cest dommage mais bon cest comme ca... Apres 3 voitures je commence a comprendre que cest avant tout se faire plaisir a soit...



je vais encore + m apliquer sur cette prélude...cest le but en tout cas...

jespère avoir répondu a vos interrogations... moi je suis un amateur qui na pas la grosse tete et je laurais jamais... jaime juste le travail bien fais et je fais a mon niveau....

C'est un travail d'orfèvre, je suis réellement admiratif. Nous n'avons pas les mêmes visions de l'automobile mais tu as beaucoup de mérite.

Le "rotary experience" a-t-il une signification précise (rassure-toi, il n'y a pas de faute ) ?

je suis qu un passionnée et amateur avec un grand A !!!

ben pour moi c était pour signifier l expérience du moteur rotatif... propre a mazda et la RX8...et bien sur la RX7...
comment dire... le bruit, la linéarité du moteur qui se conduit normalement ou alors a 7500 voir 9000 tr en passage de vitesses... en style moto avec le bip qui va bien... franchement ya rien a dire sur le plaisir...

mais mécanique difficile a surveiller, entrenir et contraignante... temps de chauffe, temps a respecter pour pas la noyer, la conso en ville énorme et la jauge qui descend a vue d oeil...

mais cette voiture faut en avoir eu une au moins dans sa vie... c'est ca le rotary expérience et 240km sans aucune vibration...dans des sieges bacquets en cuir bien callé...

bon cest pas non plus une ferrarie faut pas abuser aussi mais pour le prix cest vraiment une belle sportive a 4 vraies places aussi...

mais bon pour un petit fonctionnaire sans garage j ai du faire un choix... si mazda refait une rotative en éliminents les points noirs je signe tout de suite !!!!

voila pourquoi rotary expérience !!!

video a l appuie !!!

http://www.youtube.com/watch?v=jMLFQzmdhng

C'est exactement ce à quoi je m'attendais, la vidéo d'un pote avec la RX7 d'un autre pote (maintenant vendue).

Je lui montrerai ta voiture

ces voiture la sont faites pour la piste et les passionnés... pas pour faire de la ville et se la pété... moi jai eu la chance de l echanger, de faire un pti projet et de gouter a cette fabuleuse expérience... la garder aurait été la sacrifier et je suis trop respectueux des belles mécaniques pour m engager sur ce terrain...

comme je tai dit ..il existent vraiment d autre belle voitures mais le rotary cest le rotary !!!!



désormais ca va etre prélude pour moi mais tj esprit jap...

Ca c'est de la présentation!
juste en te lisant on se tape un p$%#*n d'ascenseur émotionnel! Avec ce tuning décoratif à se dire "mais pourquoiii???" à d'autres très harmonieux... mais au delà de ces histoires de goûts esthétiques on ne peut que féliciter la passion, le coup d'main, l'inventivité et le soin que tu apportes dans tes réalisations! Et respect aussi pour ton atelier, il y a de quoi se transformer en grand gamin en moins d'deux temps trois mouvements

Bienvenue à toi et au plaisir de lire d'autres de tes projets.

le maitre mot a mon avis c'est passion !!! je ne suis pas plus doué que les autres et je loupe des fois.. alors je replanche sur les echecs et je recommence... il faut un petit peu d argent, une bonne base et de la passion a revendre et alors ca marche...

moi c'est ma conception de choses...

et ça c'est juste pour mesurer ce que je me dit quand je vois des gars qui font des prépas de fous dans des supers garages bien éclairés bien équipés avec des beaux poster partout... voila l atelier de fortune que je me suis fais ( la cabane au fond du jardin ) mais bon yen a qu on encore moins alors on s adapte !!! du moment que la passion est la.. peux importe l important c'est d'y arriver...









pour ceux que ca intéresse je me suis fais un face book... j étais pas trop chaud a faire ca mais je les fais en ayant une approche différente... je me suis dit que c était dommage de pas partager toutes mes passions avec les différentes personnes des forums ou je suis...

allez a cette adresse et regarder les groupes que j ai fais... en faites pour parler de toutes mes passions... c'est pas encore fini mais bien avancer...

https://www.facebook.com/philippe.cifelli

ou taper Philippe cp dans la recherche... je vous accepterais...

jaime enormemen toute sés preparation !!! la rx8 et tré tré sinpas l'amour du traivaille bien fai felisitation !!!!!!!

sa donne enormemen envi d''en fair otan !!!

alors ya plus qu a en faire autant... et au plaisir de voir ton travail aussi... si ca peux inspirer le travail de certain personnel jen serais ravi...le forum cest fais pour ca a mon avis...