Honda Prelude Club

Je suis sûr qu'avec quatre pneus identiques et des feux arrière d'origine ça passe mieux. Tu peux la dé-TypeR-iser aussi et éviter de mentionner une puissance fantaisiste (surtout sur la même ligne que l'admission... ) ça devrait t'aider.

elle est un peu tape à l'oeil mais avec des feux d'origine et sans tous les stickers elle est sympa ;-) faut assumer l'aileron mais il rend bien je trouve.

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bien merci a tous j'aime cette communauté et l’ambiance qu'il y règne.
Les feux d'origine serait bien mieux j'avoue, et l'aileron... je ne l'assume pas, on dirait un bar, c'est plutôt pratique pour les soirée d'été mais énervant quand je regarde dans le rétro centrale (je voit dessous --')
niveaux puissance ouais je vais peut-étre l'enlever, mais normalement elle est vendu... je vous tiendrait au courant, en tout cas merci beaucoup a tous, et je reviendrait a la prochaine de toute façon quand j'aurais la nouvelle