Honda Prelude Club

le problème c'est que je fais un échange..et je crois que sa n’arrange pas le vendeur... et en plus ce n'est pas une boite auto...
voila quelques photo du joujoux http://sdrv.ms/NJpyeu
dite moi si quelques chose vous choc...

Y a rien qui me choc, mais honnêtement, sans vouloir casser la vente du type, 5000€ pour ce kilométrage, c'est vraiment excessif

je sais , je sais ... j'ai envoyé un msg a aurel pour avoir un peu plus de détail sur l'histoire de cette lude..
on verra..mais en tout cas si c'est pas celle la ce sera une autre

Elle est fraichement repeinte cette voiture.. Sa fait pas tout crois moi.....

JulesVtec a écrit :Y a rien qui me choc, mais honnêtement, sans vouloir casser la vente du type, 5000€ pour ce kilométrage, c'est vraiment excessif

+1

d'après vous je ne devrais pas la prendre..
la liste des entretiens est longue et à jour..ce n'est pas qu'une question de peinture..et de prix aussi..
j'hésite franchement mais j'ai pu remonter la piste de la voiture jusqu’à son second propriétaire et j'ai pu remarquer quelques avez été chouchouté et entretenue..
AAhahhhh je ne sais pas quoi faire!!!!!!!!!!!!!
en même temps c'est 5000 euros...c'est pas la ruine..si le véhicule ne fini pas comme dans la grande vadrouille..
merci pour vos mise en garde

Moi c'est pas le kilométrage en lui même qui dérange, elle a été entretenue correctement, pas de soucis de ce côté là.
Mais c'est le prix en rapport avec le kilométrage ! Une 5G avec 230 000km, ça vaut pas 5000€ !
J'ai payé la mienne 500€ de plus avec 80 000 km de moins y plus d'un an et demi (et entretien à jour aussi)

Enfin après, tu fais ton choix, mais si t'es pas trop pressé, soit t'attends un peu de trouver une meilleurs occase, soit tu négocies plus le prix en rappelant au vendeur qu'il est bien au dessus du prix du marché !

J'avais pas vu le post, je confirme c'est bien celle d'aurel.
J'y avais d’ailleurs installé les retros rabattable jdm, le fond de compteur electroluminescant et le silencieux SRS.
Pour l'avoir deja conduite, je peux dire qu'elle a la santé.
La BVA avait bien été changée chez perier a Châteauroux. donc de ce coté la pas d’inquiétude et vu le peu de kilomètres qu'elle ai fait je ne pense pas qu'elle ai eu le temps d’être maltraitée.
De mémoire le cuir était en bon etat mais bien durci par le soleil, le cuir du volant était bien marqué par les fixations du système pour handicapé, le pare choc avant était mort et avait du mal a tenir, une jante avait mangé un trottoir et avait un gros pet' qui avait été redressé a la masse, et chose importante pour le ct , le catalyseur est vidé

Par contre le gros Hic, c'est le prix, quand je pense que aurel l'avait echangée contre une gaize, pour une valeur de 3500€.
Apparemment l'avant dernier proprio était coutumier du fait d'échanger régulièrement des caisses pour grappiller un peu plus a chaque deal.
Ton vendeur lui a surement acheté un peu cher et aujourd'hui il doit se retrouver coincé pour la revendre sans perte.
Même avec ses options, cette lude est malheureusement bien trop cher.
Maintenant si tu as le coup de cœur et que le prix ne te refroidi pas, bin lance toi, mais ont t'auras quand même donné nos avis.
Perso avec 5000€ je viserais plutôt une lude dans les 150000km pas forcement innova et sans accessoire, tu verras tu prendras bien plus de plaisir a la personnaliser en l'équipant au fur et a mesure avec des options chinées sur le net

merci pour ton avis bien utile puisque tu as vues et conduis l'engin, d’ailleurs oui en cherchant des infos sur le véhicule sur le net j'ai lus des messages ou tu figures..
je suis presque arrivée à retracer son historique depuis aurel,ce qui au départ ma soulager
il y a alors un trou lorsque il l'a échanger et c'est ce point précis qui m'inquiète...le vendeur m'a assuré que toutes les factures sont en règles mais apparemment la distribution à tarder a être faite..
dans mon cas je n'est pas trop le choix puisque je souhaite un échange..vue que les RC se vendent mal vue la carte grise encore chers et le manques d’exclusivité dû aux nombres produites..
l'échange me semblait la meilleur solution..et il n'y a pas grand monde pour ce genre de transaction.
peur de l’arnaque peut être mais mes intentions n'ont rien de mal honnête ça je peu l'assurer..
enfin bref il y en a une autre qui me plait bien et le vendeur serait apriori d'accord pour un échange http://www.leboncoin.fr/voitures/341708798.htm
mais ce n'est pas un 2.2 est a quand même 200 000 km..pour 500 euros de moins...alors bon...
question modif je ne suis a un grand connaisseur donc si il y a déjà deux trois truc en plus de sympa je prends
après le acta vidé est un problème pour le contrôle normalement mais apparemment elle est passé comme ça.. je lui demanderais.
reste le prix c'est sur que ça fait un peu beaucoup pour un modèle avec ce kilométrage..
tant que je ne perds d'argent dans cette transaction et que je me retrouve avec une voiture fiable qui roule bien je dis pourquoi pas..

MERCI en tout cas de vos avis et si jamais je la prends et que j'ai quelques soucis je pourrais conter sur le forum pour m'aider à me sortir des mésaventures

Effectivement, pour la différence de prix, il vaut mieux prendre la 2l2. Après, les deux sont chères... Tu pense vraiment pas pouvoir vendre ta 206 un prix raisonnable?

jolie la 2l avec son kit motegi et ses jantes mais encore une fois trop chere
j'ai vendue ma 2l le même prix il y a 4ans avec 140000km

Serieux, comme dit vroom bazarde ta 2saucisses a un prix correct et trouve toi une lude moins chere que ca.
Tu cherches exclusivement une BVA?

Quelques exemples:
http://www.leboncoin.fr/voitures/345271352.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/329729833.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/344825448.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/333041510.htm?ca=7_s

celle ci est pour toi: http://www.leboncoin.fr/voitures/337723770.htm?ca=7_s

PS: si tu veux vraiment mettre cher, je peux aller voir celle la pour toi : http://www.leboncoin.fr/voitures/344293197.htm?ca=7_s
Au moins pour le prix elle a peu de KM

merci pour votre aide mais toute les annonces sot en boite manuel...
après j'ai longuement parlé avec lui hier soir et il m'a bien expliqué les points sensibles,apparemment malgré le cata vidé elle est passé au contrôle tech donc bon..
je vais lui demander un test de compression moteur pour voir si tout tourne bien..et si c'est le cas bin

a plus

sebmugi73 a écrit : après j'ai longuement parlé avec lui hier soir et il m'a bien expliqué les points sensibles,apparemment malgré le cata vidé elle est passé au contrôle tech donc bon..

Un H22 décata ne passe pas la pollution normalement. Le contrôleur a du lui donner un petit coup de pouce...

j'ai rapidement fait le tour du prix des pièces pour les prelude et à ma grande et agréable surprise c'est beaucoup plus abordable que pour ma 206 RC...
un cata notamment ça se trouve pour pas trop cher..je pense si je la prend, changer 2/3 truc comme les jantes et le cata...et peut être le silencieux aussi qui me parait faire
beaucoup de bruit..
d'ailleurs l'entraxe des jante pour les prelude c'est 4x100 non et la monte d'origine est en 16 pouces...205/55/16
j'ai peur quand 17 ce soit un peu tape cul..et une jante à bien reçu quand même..
bref on verra la suite...

5x114.3 pour une 5G 2.2 monte d'origine 205/50/16
4x114.3 pour une 5G 2.0 monte d'origine 195/60/15

OK super Merci bien

et en 17 205/45 c'est bon comme monte pour une 2.2