Honda Prelude Club

Super cadeau que tu as fait là
Je pense que ton frere sera content

ça y est j' ai fais le tour de la voiture, controler les points de rouille.... et tout le reste elle à l'air clean hormis l'aile gauche légérement enfoncer, le phares gauche fissuré et le retro gauche casser, j ai déja trouvé une casse qui devrai avoir tout ça et de la méme couleur...y a plus qu 'à !!!!

j ai pu aussi l'essayé...agréablement surpris.... ça pousse un peu quand méme , va falloir calmé le frangin , la boite auto est sympa avec le passage manuel et le shifter ça fait jeux vidéo j aime bien.

je la récupére le 21 juin car le proprio en a besoin jusque la..et aprés on attaque. check up complet de la voiture da A à Z .

ps: si vous pouvez me donner des liens forum pour savoir quoi monter en :

- lames avant et arriére

- ressort court

- jantes en 17

car quand je fais une recherche il me dit mot trop commum

encore merci pour vos conseil , à bientot pour la " restauration " et les photos

Pour les lames avant arrière je te souhaite juste bon courage !!!

bon tout ça !

faudra dire a ton frangin qu'il evite les burn avec la boite auto sinon il va rester sur place

- les lames tu peut les avoir chez Honda en neuve (tu veut savoir les prix ? ) sinon
http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw ... m270.l1313

http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw ... m270.l1313

- ressort court, http://motors.shop.ebay.com/i.html?_fro ... ng&_sacat=

- jantes 17 ben ..........va falloir chercher

Les jantes de CTR ep3 vont vachement bien sur les 5G

JulesVtec a écrit :Les jantes de CTR ep3 vont vachement bien sur les 5G

merci pour le conseil tu as raison elle sont terrible, j'ai plus qu’ à squatter le bon coin jusqu'à ce que j'en trouve vers chez moi.

bon courage !!!! c'est si dur que ça de trouver des lames à rajouter sous le pare choc ? ou c'est dur à monter?

pour les ressort ... -1cm....-2cm.....ou -3cm d'aprés vous ? quelle marque rapport a vos expérience.

PS: j'ai fait essayé ma corvette au gas qui me vend la 5G , qui du coup va me faire essayer sa NSX le week end prochain ... je vous post les photos

corvettec5 a écrit : c'est si dur que ça de trouver des lames à rajouter sous le pare choc ?

Oui et non ! Ca dépends de celle que tu veux y mettre, mais aussi du prix que tu comptes mettre !
Sur Ebay US t'en trouves, mais assez chère, sinon faut scruter les forum !

j ai passé le weekend dernier avec le frangin,

j ai discrètement poser quelques questions pour voir si ça lui plairai d'avoir une 5G pour s'amusé le weekend,
Et il m'a qu'il adorerai....mais ...il y a un mais...

Que comme il été papa et que ça 206 D sans clim est un cauchemar avec 3 gamins et la grosse !!!!
il préférerai un BREAK...Beurkkkkkkk !!!!!

Mais bon, je lui est donc avoué que j'avais acheté une prélude, et du coup je vais la revendre, pour lui acheté un tank version mazout ....snif....

Quelqu’un peu me dire combien cela vaut t'il pour que je passe une annonce, sachant que le phare l'aile et le rétroviseur seront changer, avec le contrôle technique ok et surement 4 pneus neuf ( décata et échappement rémus) ( 2.2 vti v-tech BVA 4ws innova du 18/12/1998 avec 240000km ,deuxiémé main, bleu ) ? la voiture est super clean entretenu régulièrement, c’était ça deuxième 2.2 vti il en est fan et la bichonné, tout comme sa NSX !!!!

Merci d'avance

Quel dommage...

arf c'est trop dommage :-(

s'il veut un gros break (qui pousse) j'ai une S6(break quattro 2.2l turbo) à vendre et pas mazout beurk SP ou ethanol... ;-)
je sais ce que c'est les familles nombreuses du coup j'ai pris un VWT4 en plus de la prelude...

et pour sa femme ca irait pas la 5g

C'est nul!

Dommage oui !

Belle bête l'Audi de bud, et vendeur sérieux si ça te tente.

Pour la 5G c'est dur à dire. Le CT est OK parce que le crash date d'après ou par complaisance (je m'en fiche je suis pas des RG et moi aussi ça m'arrange quand mon CT "oublie" un truc, mais par contre ça peut vouloir dire dans la tête des gens que le CT est mal fait) ?

A vue de nez j'ai envie de dire entre 1200€ et 1800€ telle quelle mais c'est dur sans la voir. Voire moins puisque c'est une BVA voire plus si un type la convertit en BVM (attention y a du taf et c'est pas 100% légal) et revend la BVA. Bref.

c'est pas un crash, on lui à bousiller sur le parking, phare et aile
et une gentille personne lui à casser son retro et n'a pas du s'en aperçevoir car elle est partie sans laissé de téléphone !!!!

pour le CT, pas de probléme petit frére et mécano du coup il va la checker à fond, avant de le passer ( je la prend sans ct car le phare et le retro casser ne passe pas au CT )

OK OK merci pour la précision. Donc elle ne sera pas réparée mais aura un CT à jour avec contrevisite pour le phare et le rétro et c'est théoriquement tout ?

waou déçu pour le prix je pensé plus 2800-3000, avec 4 pneus neuf et révisions compléte

quand je regarde les annonces il y a de tout les prix, mais en dessous de 2000 euros c'est souvent pour pièces !!!!

bon on verra, on n'achéte le tank qu'a la fin de l'année, je baisserai le prix petit à petit si elle ne se vend pas...avant de la faire gagné à la lotterie sur le site en dernier recours 10 euros le billet messieur...10 euros ( ben si j'en vend 300 c'est bon !!!!!)