Honda Prelude Club

Merci pour votre accueil...
En effet la Honda Legend est impressionnante et en ce moment, avec le prix de l'essence, je pleure un peu plus chaque fois que je fais le plein... Je fais 56 km par jour...

J'ai des questions concernant les utilisateurs et fan de la Honda Prelude...
Je suis tombé sous le charme de la Prelude 5g avec le moteur 2.2 (en boite auto, je crois qu'elle existe...?)...
Quelqu'un pourrrait-il me donner ses impressions quand à la conduite de cette nipone et me donner ses points positifs et négatifs...
Y a t-il des années maudites à éviter ?
J'ai déjà vu plusieurs annonces sur différents sites donnant une puisance accrue de ce véhicules, existe t-il plusieurs versions (je déteste le tuning et mes voitures sont 100% d'origine...) ?

J'ai essayé de regarder sur ce forum dans la catégorie des prelude 5g, mais il est trop vaste et je n'arrive pas a trouver réponses à mes questions...

En espérant trouver une ame charitable qui éclairera ma lanterne, je vous souhaite à tous un agréable mardi après midi...

Une 5G c'est 185 CV en France le RPP est pas mal. Coupleux en bas, rageur en haut. C'est cossu et feutré, assez peu de sensation. La tenue de route est excellente même stock. Ce n'est pas une vraie sportive pour autant, principalement du fait de son poids. Le 4WS à une fâcheuse tendance à être souvent en panne. Les boites auto sont à éviter car souvent, mal entretenues elles tombent en rade et la réparation est très onéreuse.

Quand à être une âme charitable, faut pas déconner, ce n'est pas pour rien que mon surnom est l'Ignoble, simplement j'adore allumer les gens, c'était l'occasion

Hors donc, bienvenue ici ex jeune homme et futur vieillard

J'ai une 5G en boitoto, donc je vais essayer, mais je suis pas sur de donner un avis très objectif, parce que je l'aime beaucoup ma 5G, alors je vais essayer:

Pour faire de la route, je trouve qu'elle est vraiment hyper agréable, on entend presque pas le moteur, même à 130. On est relativement bien assis, et même en enchainant 300km sans pause, j'ai pas mal au cul, ni au dos. Je me cale au régulateur, et tout va bien! Donc pour la route, rien à redire!

Pour faire de la ville, la boitoto bin c'est bien agréable sauf que, (alors je saurais pas te dire si c'est la mienne ou si elle font toute ça, mais la mienne sort de restauration, donc ça doit être "normal" ) la boite fait quand même des à coups au passage des vitesses (desfois plus que d'autres, et desfois, pas du tout), rien de méchant, mais ça peu en déranger certains (on m'a déjà fait la remarque...), et elle est pas très réactive. En séquentielle, y a quand même un petit laps de temps entre le moment ou tu passe (ou rétrograde) la vitesse, et le moment ou la vitesse s'enclenche. On s'y fait vite, c'est qu'une question d'habitude! En full auto, si tu pose pied au plancher, pareil, la boite réagi bien, mais avec un petit laps de temps. Mais je réitère, on s'y fait vite, et on arrive donc vite à anticiper ce laps de temps.

Sinon ça tient plutôt bien le pavé, mais (moi) je trouve ça quand même un peu bateau desfois (faut dire que c'est pas une 106 aussi ), et le 4WS c'est vraiment très agréable. Tu le sens surtout à basse vitesse, donc pour manœuvrer par exemple, et la pareil, faut un temps d'adaptation pour te garer bien, mais une fois que t'a le truc en main, bin c'est vraiment nikel

Quand au moteur, bin moi je suis fan C'est Dr Jekyll et Mr Hyde, en dessous de 5000tr, t'entend presque rien, c'est souple, très agréable, et ça réagi quand même correctement, ça broute jamais, donc en conduite mode tranquille, c'est calme ! Et quand tu passe les 5000tr, c'est une autre histoire, ça hurle joliment, on sent bien les bourrins, et disons que t'aura aucun problème pour doubler (et le mode séquentielle permet de bien s'amuser au besoin)
Niveau conso, en mode tranquille tu peux faire du 8.5/9L, et en mode bourrin, le plein descend relativement vite ! Moi je fais en général 500/550km avec un plein avec de la route, des bouchons, et des Vtec de temps à autres ! (j'arrive jamais à faire un plein sans taper dedans... )

Dans les année à éviter, je dirais celle d'avant 99 par rapport à la boite... Sauf si t'a un gros budget supplémentaire ! Tu peux ne jamais connaitre le problème, mais il est quand même assez courant, donc bien faire gaffe aux vidanges de boites des anciens proprio.
Après il me semble que les radiateurs peuvent avoir un petit soucis aussi, mais j'en ai pas entendu parler beaucoup non plus.
Mais normalement, si t'a un bon tas de factures, et que les vidanges et autre entretien courant sont bien respecté, ça peut t’amener loin. Certains du Forum sont à plus de 300 000km.
EDIT: j'oubliais la panne fréquente du 4WS (le mien va très bien) que L'Ignoble à rajouter ! T'inquiète pas, il mord pas! Enfin je crois...

Voilà, je sais pas si je t'ai donner les réponses que tu voulais, je pense que d'autre pourront t'expliquer bien plus de chose que moi, mais c'est le constat que je fais de la mienne!

OUIIII, merci pour vos réponses, on peut difficilement faire plus explicite... Je m'attendais pas non plus a être ignoré, mais là chapeau, la 5g n'a presque plus de secret pour moi (-;...
C'est une voiture qui me plait beaucoup, mais concernant les petits à coups de la boite auto, ça me parait normal, tout autant que le petit laps de temps entre l'action de l'accélérateur et la réaction de la voiture, en effet, les boites auto Honda n'ont jamais été à la pointe de la technologie à leur sortie (d'autres constructeur font mieux...) mais ces boites sont presque incassable (comme la mécanique moteur par ailleurs). Pour les années à éviter, j'ai bien reçu, et de toute manière, même si, acheter une prelude 5g en concession est presque impossible, je compte bien attendre de trouver cette occasion rare (en ce moment, il y a une 5g en boite manuelle à vendre sur la centrale, il s'agit d'une première main en 2.2, mais le prix est... conséquent...). La transparence d'un véhicule vendu en concession Honda m'attire plus que de passer par un particulier...
Je vous souhaite une bonne fin de soirée et vous remercie pour toutes ces explications et ces informations...
Et je me doute bien que "l'ignoble" ne morde pas, la preuve il m'a répondu poliment et sans contrainte (-;...

je suis en retard mais mieux vaut tard que jamais soi le bienvenu
mon père a eu 2 accord coupé mais en 2l superbe voiture

Merci m'sieur... Je pourrais, financièrement possédé deux véhicules, je me trouverais une Accord V6 pas chère,... Mais la vie est mal faite des fois, j'ai pas beaucoup d'argent et la passion des belles voitures... SNIF quel dilemne...
Merci pour ton message de bienvenue