Honda Prelude Club

+1 je veux les tofs de la camaro

Mon bichon, je me permets de mettre quelques tofs!








Quelques infos :
Chevrolet Camaro de 1979
V8 350 (5.7L)
prépa edelbrock +/- 350CH et +/- 60 Mkg
1600 kg
arbre a cam perfo + carbu holley 600 cmf
collecteur échappement et admission perfo
+ pneus AR en 275/70/15 et 235/70/15 pour les AV

Avec becquet de Camaro Z28 :

voila j ai plus a faire .... merci poulet ....

et me dites pas hey ... mais c est une MR-s derrière la camaro ... si non jvais passer mon tempes a mettre des photos

je ferais un post avec mes caisses c est promis

bielle.chaude a écrit :et me dites pas hey ... mais c est une MR-s derrière la camaro ... si non jvais passer mon tempes a mettre des photos

salut

trop belle tes voitures

Jolies !

Pourquoi je viens de lire "Nissan Camaro" ? lug19 aurait-il encore abusé de psychotropes ?

AtomXnitro a écrit :Jolies !

Pourquoi je viens de lire "Nissan Camaro" ? lug19 aurait-il encore abusé de psychotropes ?

En effet, j'avais abusé ce soir là!!
Lionel a eu tellement de Nissan que je m'embrouille l'esprit.....

En tt cas ta lude est bien propre !!

et ta Camaro enorme !
(tu l'as mis à l'HHo aussi ?)

ca vas venir .... je fini des essais ...

grrrrr nissan camaro .... dejas que les daewoo son sigles chevrolet .... ca suffit !!!!


jviens de faire mes 1ere 100km avec la lude .. ca vas c est pas un moteur si vide que ca .. une auto bien agréable .

bielle.chaude a écrit :grrrrr nissan camaro .... dejas que les daewoo son sigles chevrolet .... ca suffit !!!!

Bienvenue

Superbes photos.

Bienvenue a toi et ta jolie 4G

merci a tous .
je vous confirme la g4 est une auto très agréable ..
je regrette pas d avoir mis un pied coté jardin (le pays des tondeuses )

bon après 1000km voici mes impressions .

le négatif :
- positions de conduite pour les bras . a gauche le montant est un peut trop haut .. si on pose le bras sur l accoudoir on se retrouve le coude dans la poigné pour fermer la porte tres desagreable au bout de 5mn .. a droite idem pour une conduite cool rien pour poser son bras ..

- le gros cul de la 4G pour les marches arrière délicate . on vois rien !!!

- les boite a gants .. la 1er ridicule pour mettre les factures et 2 cd .. la 2eme faut se déboiter le bras pour l ouvrir et pas facile de ne pas quitter la route pour trouver un truc .
- le son des hp d origine ... mais c est pas possible d avoir un son aussi mauvais .

les défauts récurant au autre 4g ph1 bien sur .. le journalier qui ne marchait plus . l antenne électrique qui vas de pair .

le positif :
-la conduite en générale . bonne tenue de route , confortable
- moteur assez de couple et de puissance pour un F20 typé éco . (j ai essayé un 2.2vtec et j ai pas vue de différences jusqu’à 5000 rpm (si si je vous assure le proprio du 2.2 peut vous l affirmer ) passer 5000rpm c est pas la mm histoire ..
- la conso 7.6L / 100 .
- pas trop de remous d air avec tout d ouvert a 120km/h .