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lau94
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Re: Nouveau

Lu #16 #1 Message par lau94 » mar. 23 févr. 2010 14:00

Merci Luder13
vidanges des liquides réalisées ce jour,et nettoyage "à l'air" des capteurs ABS...SANS effets :(
Remplacement des plaquettes ces prochains jours.On verra bien.
Un pneu était monté à l'envers(sens de rotation) ,il ne me reste plus qu'a tester les vibrations à bonne allure.

A suivre ....
a plus
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a passé la nuit avec Olivier de Carglass.

Vu que son trou était plus petit qu'une pièce de deux euros, il a pu lui injecter sa résine spéciale en moins de 30 min, et ça ne lui a rien coûté ...

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Lu #17 #2 Message par luffy-san » mar. 23 févr. 2010 16:13

ça avance petit a petit, continue petit scarabée ;) :lol:

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Re: Nouveau

Lu #18 #3 Message par lau94 » jeu. 4 mars 2010 08:03

hello
ca vibre toujours,c'est pas l'extase mais bon ;)
bientôt les plaquettes et on verra les pneus ensuite.

autre question
que pensez vous de la mitsubishi 3000 gt?
boite manuel ou tiptronic???
bien ou bien??? :lol:
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Lu #19 #4 Message par luffy-san » jeu. 4 mars 2010 11:47

pour la 3000GT
ya du bien et du pas bien

en pas bien ( les mauvaises nouvelle dabord c'est bien connut :lol: ):

- le poids 1T700 pour 286ch, rpp de 6.08 mais sa pourrait etre mieux
- la consommation 11l/100 SANS tapé dedans :oops:
- rapport de boite très long ( pour usage ville c'est pas le top)
- boite manuel fragile d'après mes souvenir
- le prix

en bien maintenant, (le plus interessant :lol: ):

- Les 4 roues motrices ET directrices ( pas sur tout les modéles aussi :( ) :twisted:
- 2 turballe :twisted:
- ligne de la voiture toujours d'actualité
- interieur futuristes ( genre cockpit d'avion) faut aimé avoir des boutons partout ( comme les p#ceaux :lol: )
- motricité
- comportement routier
- 3 reglage de suspension depuis le cockpit
- Facilité a modifier et passer a 450ch sans probleme



tu aura plus de reponse là dessus:

http://www.autoweb-france.com/essais/Mi ... 00_GT_.php
http://www.zeperfs.com/fiche633-mitsubishi-3000-gt.htm

;)

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Lu #20 #5 Message par Jon » jeu. 4 mars 2010 11:54

Bienvenue ! Surveille aussi l'échappement et les joints en général qui aiment pas trop l'inactivité.

Mais pourquoi autant de temps sans rouler, elle était sous verre ?

Je suis nouveau ici depuis moins d'une semaine et j'ai déjà trouver une mine d'or au niveau des infos ! Et une super convivialité !

Merci à tous et mention spéciale à Preludebch de m'avoir aiguillé vers votre précieux forum-site...
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Lu #21 #6 Message par lau94 » sam. 6 mars 2010 02:37

Merci Luffy-san pour ces remarques ainsi que les liens vers Mitsu ;)
J'ai pu en essayer une y'a quelques jours mais j'ai pas finalisé la vente puisque l'embrayage (tiptronic) me semblait douteux.
En effet,la voiture "chaude" tournait à plus de 2500 tours/min en position Parking alors c'est vrai qu'en roulant tout semblait correct.
Il s'agit d'un modéle de 1992 provenance USA ,sans turbo.

bienvenu à toi aussi Jon,c'est vrai que c'est sympa ici,on apprend des tas de choses.
C'est vrai que c'est risqué un véhicule avec autant d'année d'inactivité,mais petit à petit......et enfin elle le merite,,,,c'est une PRELUDE. ;)
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Lu #22 #7 Message par Jon » sam. 6 mars 2010 09:13

Il faut sauver les Lude, c'est du patrimoine !
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Re: Nouveau

Lu #23 #8 Message par pepere-du-13 » dim. 7 mars 2010 17:26

Bienvenue a toi ;)
Bon choix et encore une fois tention le h23 c'est pas un b20 lol :mrgreen: tolerance 0 pour le manque d'huile :lol:
88 on est tous avec toi !!!!!!!

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Re: Nouveau

Lu #24 #9 Message par lau94 » mar. 9 mars 2010 21:06

Bonjour et Merci pepere du 13...
Il y a des rêgles qu'il faut bien sur respecter!!!! et même si parfois...comme sur ma MR2...une micro fuite à la pompe à eau vous occasionne le pire...le truc tu voit pas,,,le garagiste ne voit pas (ou fait mine de rien voir) et Pan!!! 4000 euros de facture,voiture immobilisée......
Rien de tel qu'une bonne vidange....heinnnn les gars . :D
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